Jämför prestanda (122 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 284 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller Renault Captur.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I en bilvärld fylld med valmöjligheter ställs två populära modeller mot varandra: Dacia Sandero och Renault Captur. Med både praktiska och tekniska aspekter i åtanke, utforskar vi deras styrkor och innovationer för att guida dig till rätt köp.
När det kommer till design spelar dessa bilar i olika divisioner. Sandero, med sin kompakta hatchback-form, mäter in på en längd av cirka 4099 mm, vilket gör den till ett smidigt val för stadskörning. Captur, en SUV, erbjuder en längre kaross på 4239 mm, vilket ökar dess närvaro på vägen och ger mer interiört utrymme samt högre sittposition.
Båda modellerna erbjuder en flott av kraftalternativ. För Sandero finns motoreffekter som sträcker sig från 67 till 110 hk, med acceleration från 0 till 100 km/h som tar mellan 10 och 16,7 sekunder beroende på motorval. Captur å andra sidan erbjuder en prestandaspann mellan 91 och 158 hk, vilket gör den något snabbare, med en accelerationshastighet från 8,5 till 14,3 sekunder.
För dem som prioriterar bränsleekonomi, erbjuder Captur en mycket effektiv full hybridmotor, med en förbrukning så låg som 4,5 L/100 km. Sandero är inte långt efter, med alternativ som förbrukar från cirka 5,3 till 7,1 L/100 km beroende på motor och konfigurering.
Innovationer inom teknologi är en av de största dragkrafterna för dagens bilköpare. Både Sandero och Captur erbjuder modern teknik för både säkerhet och nöje. Captur sticker ut med möjlighet för en avancerad dual-clutch automatlåda och en högre grad av anpassningsbarhet. Sandero imponerar med sin prisvärda teknologi och praktiska funktioner som maximerar användarvänligheten.
Bagagevolymen är en annan faktor som skiljer dem åt. Captur erbjuder en generös bagagekapacitet på 422 liter vilket är ett stort plus för familjer eller de med behov av extra lastutrymme. Sandero har ett anständigt utrymme på 328 liter, vilket fortfarande är tillräckligt för de flesta vardagsbehov.
Dacia Sandero och Renault Captur har båda sina unika styrkor och tillfredsställer olika behov. För den som söker ett kompakt, prisvärt alternativ är Sandero svårslagen. Men för dem som vill ha en SUV med starkare prestanda och mer utrymme, är Captur det klart mer lockande valet. Oavsett preferenser erbjuder båda modellerna en imponerande kombination av komfort, prestanda och bränsleeffektivitet.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Sandero är klart billigare – den börjar på 147 800 kr , medan Renault Captur kostar 284 800 kr . Skillnaden är ungefär 137 038 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4,4 L/100km och är därmed tydligt snålare än Dacia Sandero, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Captur påtagligt mer effekt – 158 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Captur nästan omärkbart snabbare – 8,9 s mot 9,7 s. Det är ungefär 0,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Captur drar synbart kraftigare med 265 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero påtagligt lättare – 1 100 kg mot 1 323 kg. Skillnaden är omkring 223 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Captur en aning mer plats – 422 L mot 372 L. Skillnaden är omkring 50 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Captur knappt bättre – 453 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 17 kg.
Renault Captur ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.
detaljer
Renault Captur är en kompakt crossover som känns genomtänkt i vardagen med ett flexibelt inre, skjutbar baksits och ett stort Google‑baserat infotainmentsystem som förenklar vardagskörningen, inte minst i hybridversionen som är märkbart sparsam. Minus för en ganska stram fjädring med större hjul, begränsad sikt bakåt och ett säkerhetsbetyg som har sjunkit jämfört med tidigare modeller, men som helhet är Captur ett praktiskt och prisvärt val för familjen och pendlingslivet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
147 800 - 219 400 kr
|
Pris
284 800 - 383 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,4 - 6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
111 - 131 g/km
|
CO2
100 - 137 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
|
Tjänstevikt
1 323 - 1 441 kg
|
|
Bagageutrymme
372 L
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 239 mm
|
|
Bredd
1 853 mm
|
Bredd
1 797 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 575 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 363 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 436 kg
|
Lastkapacitet
447 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
67 - 122 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Vridmoment
160 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
49 - 90 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España