Jämför prestanda (168 hk vs 428 hk), bagageutrymme och pris (333900 kr vs 444700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Volvo EX30.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Puma har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 333900 kr , medan Volvo EX30 kostar 444700 kr . Skillnaden är ungefär 110809 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13.10 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Volvo EX30, som drar 17 kWh. Skillnaden är ungefär 3.90 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo EX30 märkbart bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 100 km mer än Ford Puma.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett betydligt övertag – 428 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 260 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 övertygande snabbare – 3.60 s mot 7.40 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma lite före – den når 210 km/h, medan Volvo EX30 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar avgörande kraftigare med 543 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 253 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma tydligt lättare – 1316 kg mot 1840 kg. Skillnaden är omkring 524 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma märkbart mer plats – 523 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 205 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Puma märkbart bättre – upp till 1283 L, cirka 283 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Puma en aning – 469 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 79 kg.
Volvo EX30 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.