Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Omoda 5 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 149055 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett märkbart övertag – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV avgörande snabbare – 5.30 s mot 7.80 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 något före – den når 220 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar klart kraftigare med 679 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 389 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV klart mer plats – 450 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 450 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV klart synligt bättre – upp till 1422 L, cirka 347 L mer än Omoda 5.
Sammantaget framstår Ford Explorer EV som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerOmoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
312000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
51 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4424 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1588 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
220 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
145 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Omoda
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.