VS

Ford Explorer EV vs Peugeot 3008 jämförelse

Jämför prestanda (340 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 496 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller Peugeot 3008.

Ford Explorer EV vs Peugeot 3008: de viktigaste skillnaderna

Ford Explorer EV

4,7 (5 Recensioner)
betygsätt
  • nästan omärkbart billigare
  • nästan omärkbart mer effekt
  • i liten grad mer energieffektiv
  • något snabbare 0–100 km/h
detaljer

Peugeot 3008

3,5 (6 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad längre elräckvidd
  • påtagligt lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Explorer EV

Introduktion: Ford Explorer EV VS Peugeot 3008 i vardagsblick

Ford Explorer EV VS Peugeot 3008 ställer två olika idéer om vad ett samtida kompakt‑SUV bör vara mot varandra: Ford Explorer EV är mer för den som vill ha en aktiv, tekniskt kompetent el‑SUV medan Peugeot 3008 satsar på lounge‑känsla och materialkvalitet. Ford Explorer EV känns mer engagerande att köra och erbjuder smarta förvaringslösningar, men kommer med ett stramare fjädringsvittne och ett något mindre lastutrymme i praktiken. Peugeot 3008 levererar en tyst, ombonad kupékänsla och bättre räckvidd i normala körscenarier, på bekostnad av rymlighet bak och sämre snabbladdningsbeteende. I det här mötet handlar valet om om du prioriterar körglädje och praktiska finesser (Ford Explorer EV) eller komfort och intryck i kupén (Peugeot 3008).

3008

Körkänsla och dynamik

Ford Explorer EV uppfattas som betydligt mer direkt i styrningen och mer kraftfull i reaktionerna, vilket gör den roligare på slingriga vägar och mer självsäker vid omkörningar. Peugeot 3008 är istället utformad för att dämpa och avdramatisera körningen — lugn, stabil och lite anonym när det gäller sportighet. I stadstrafik känns Peugeot ofta lättare att manövrera tack vare ett mindre upplevt styrgrepp och kortare vändradie, medan Ford Explorer EV ger en tryggare känsla i högre tempo men kan upplevas bredare i trånga utrymmen. Skillnaden är enkel: vill du köra aktivt är Ford Explorer EV mer belönande, vill du ha en avslappnad, lågtrafikupplevelse vinner Peugeot 3008 på komfortkänslan.

Explorer EV

Komfort och långkörning

På långa sträckor ger Peugeot 3008 en mer lounge‑lik upplevelse med dämpad akustik och bekväma framstolar som inbjuder till timmar bakom ratten utan att bli trött. Ford Explorer EV erbjuder också låg bullernivå och stabilitet i högre hastigheter, men dess fastare chassivisning gör att ojämnheter kan kännas mer under resan, särskilt på sämre vägar. Baksätet i Ford Explorer EV är generellt rymligare för vuxna, vilket gör familjeresor mer behagliga bak i Ford men ger Peugeot fördelen i total avslappning fram. Om dina resor mest handlar om motorvägsmil och komfort välj Peugeot 3008; om du prioriterar rymlighet bakom och en mer kontrollerad körupplevelse är Ford Explorer EV bättre anpassad.

3008

Praktisk användbarhet och vardagslogistik

Ford Explorer EV vinner på smarta förvaringslösningar och hög nyttolast, vilket märks när du lastar verktyg, bär eller drar lättare släp — bilen känns mer praktiskt disponerad för vardagens uppdrag. Peugeot 3008 har ett något bättre upplevt bagageutrymme och en elegantare lastutrymmesfinish, men högre lasttröskel och coupé‑lika former minskar enkelheten vid stapling av större föremål. I stadsmiljö kan Ford Explorer EV:s bredd och spegelstorlek göra parkeringsmanövrar mer krävande, medan Peugeot 3008 är lättare att trixa in i trånga garage. För vardagsslit och praktisk nyttjandegrad lutar piskan åt Ford Explorer EV; för stilfull och enkel packning i dagligt bruk lutar det åt Peugeot 3008.

Explorer EV

Kabinens känsla och användarvänlighet

Peugeot 3008 skickar en klar premiumsignal med mjuka ytor, genomtänkt layout och en estetiskt tilltalande förarmiljö som känns lyxigare än vad prislappen ibland antyder. Ford Explorer EV svarar med funktionell smarthet: många fack, praktiska lösningar och en rakare ergonomi, men modernare touch‑kontroller och haptiska reglage kan upplevas mindre intuitiva. Infotainment och knappologi skiljer sig i känsla — Peugeot kan kräva inlärning på grund av sin i‑Cockpit‑lösning, medan Ford frestar med fler direktåtkomster men också irriterande touch‑slider‑moment. Sammanfattningsvis väljer du Peugeot 3008 för känslan av kvalitet och lugn, Ford Explorer EV för vardagslogik och praktiska finesser trots vissa kompromisser i användargränssnittet.

3008

Vem passar bilen — konkret köpråd före teknisk djupdykning

Om du är ute efter en tyst, bekväm och stilfull pendlarbil som prioriterar kupéupplevelse och längre realistiska etapper, är Peugeot 3008 ett tydligt alternativ. Om du behöver mer praktisk kapacitet, ett mer engagerande köruppträdande och smartare förvaringslösningar för familje‑ eller arbetsliv, matchar Ford Explorer EV bättre mot den profilen. Båda lockar pendlaren med hem‑laddning, men välj Peugeot 3008 för maximal körkomfort och Ford Explorer EV om du vill ha råstyrka, lastförmåga och praktiska detaljer. Fortsätt till den tekniska jämförelsen för att se hur dessa upplevelser speglas i räckvidd, laddningsbeteende och utrustningsnivåer.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Explorer EV

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Ford Explorer EV är nästan omärkbart billigare – den börjar på 461 000 kr , medan Peugeot 3008 kostar 496 300 kr . Skillnaden är ungefär 35 242 kr.

När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14,6 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Peugeot 3008, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 3008 i liten grad bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 96 km mer än Ford Explorer EV.

3008

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV nästan omärkbart mer effekt340 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV något snabbare – 5,3 s mot 6 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar påtagligt kraftigare med 679 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 168 Nm.

Explorer EV

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 påtagligt lättare – 1 648 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 348 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 nästan omärkbart mer plats – 520 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 48 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV märkbart bättre – 585 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Explorer EV säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 461 000 kr
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 417 - 602 km
Ford Explorer EV
Peugeot 3008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Ford Explorer EV

Ford Explorer EV är en rymlig och välutrustad eldriven SUV som för över Explorer-känslan till en modern, tystare körupplevelse med fokus på komfort och smart teknik. Den passar särskilt bra för familjer som vill ha en praktisk och bekväm långfärdsvagn med gedigen säkerhet och genomtänkta förvaringslösningar.

detaljer

Peugeot 3008

Peugeot 3008 är en stilfull och mångsidig SUV som kombinerar elegant design med praktisk vardagsfunktionalitet. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen erbjuder en trygg och bekväm körupplevelse både i stadstrafik och på längre resor.

detaljer
Ford Explorer EV
Peugeot 3008

Kostnader och förbrukning

Pris
461 000 - 669 000 kr
Pris
496 300 - 703 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,3 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
Bagageutrymme
472 L
Bagageutrymme
470 - 520 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 872 mm
Bredd
1 895 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
531 - 585 kg
Lastkapacitet
432 - 467 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Effekt (hk)
145 - 325 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 - 679 Nm
Vridmoment
230 - 511 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Effekt (kW)
107 - 239 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2 024 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
Märke
Ford
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.