Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs XPeng G6 – Vilken modell imponerar mest i vardagen?
Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om BYD Atto 3 eller XPeng G6 passar din livsstil bäst.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Atto 3 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 450500 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 99486 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G6 i liten grad bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 105 km mer än BYD Atto 3.
G6
@ XPeng Motors
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett betydligt övertag – 487 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 283 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 betydligt snabbare – 4.10 s mot 7.30 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 lite före – den når 200 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar övertygande kraftigare med 660 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 350 Nm.
Atto 3
@ BYD Auto / BYD Global Media
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 lite lättare – 1825 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 påtagligt mer plats – 571 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 131 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G6 lätt bättre – upp till 1374 L, cirka 36 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 tydligt – 475 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår XPeng G6 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 550 000 kr
@ XPeng Motors
XPeng G6
BYD Atto 3
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
XPeng G6
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
BYD Atto 3
XPeng G6
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
XPeng
|
Vilka drivlinor finns för BYD Atto 3?
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.