Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs XPeng G6 jämförelse
Jämför prestanda (449 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 503800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller XPeng G6.
BYD Atto 3 vs XPeng G6: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Atto 3
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Atto 3 har ett lite prisförsprång – den börjar på 450500 kr , medan XPeng G6 kostar 503800 kr . Skillnaden är ungefär 53267 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än XPeng G6, som drar 17.30 kWh. Skillnaden är ungefär 1.30 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G6 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 525 km, ungefär 15 km mer än BYD Atto 3.
G6
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett nästan omärklig övertag – 487 hk mot 449 hk. Det motsvarar ungefär 38 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 minimal snabbare – 3.90 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G6 drar en aning kraftigare med 660 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Atto 3
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 lite lättare – 1825 kg mot 2065 kg. Skillnaden är omkring 240 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 påtagligt mer plats – 571 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 131 L.
När det gäller lastkapacitet vinner XPeng G6 tydligt – 475 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 140 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
XPeng G6 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3
XPeng G6
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 503 800 kr
XPeng G6
BYD Atto 3
5 (2 Recensioner)
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljer
XPeng G6
5 (3 Recensioner)
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
BYD Atto 3
XPeng G6
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 589200 kr
|
Pris
503800 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.3 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
2065 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
XPeng
|
Vilka drivlinor finns för BYD Atto 3?
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.