Den elektriska bilmarknaden har varit i ständig förändring och utveckling, och två av de mest spännande alternativen för 2024 är Hyundai IONIQ 5 och XPeng G6. Dessa två SUV:ar har mycket att erbjuda när det gäller teknik, prestanda och innovationsnivå, vilket gör en jämförelse av deras specifikationer och funktioner ovärderlig för framtida köpare.
Hyundai IONIQ 5 och XPeng G6 bjuder båda på en modern och attraktiv design. Hyundai IONIQ 5 mäter 4655 mm i längd, 1890 mm i bredd och 1605 mm i höjd. Med en bagageutrymmeskapacitet på 520 liter, erbjuder den gott om utrymme för både passagerare och last.
Å sin sida är XPeng G6 något längre med en längd på 4753 mm, 1920 mm i bredd och 1650 mm i höjd. Trots att den är lite större erbjuder G6 en imponerande bagagekapacitet på 571 liter, vilket kan vara en fördel för familjer eller de som ofta transporterar många saker.
Prestandan hos dessa elbilar är en viktig faktor för många köpare. Hyundai IONIQ 5 erbjuder flera olika motoralternativ, med effekter mellan 170 och 609 hästkrafter. Den snabbaste modellen gör 0-100 km/h på imponerande 3,5 sekunder, vilket är imponerande för en SUV.
XPeng G6 kommer med effekter mellan 258 och 476 hästkrafter. Den mest kraftfulla versionen når också 0-100 km/h på 4,1 sekunder. Detta gör G6 till ett snabbt alternativ, men IONIQ 5 håller spänningen uppe med sin varianter.
När det kommer till batterikapacitet och räckvidd, erbjuder IONIQ 5 två olika batterialternativ på 63 kWh och 84 kWh, med en maximal räckvidd på 570 km beroende på version. Den lägre förbrukningen på 15,6 kWh/100 km gör den till ett effektivt val.
XPeng G6 erbjuder även flera batterikapaciteter, med ett maximum på 87,5 kWh och en räckvidd på upp till 570 km för vissa modeller. Med en förbrukning på 17,5 kWh/100 km är den något mindre effektiv jämfört med IONIQ 5, men fortfarande konkurrenskraftig.
Båda modellerna är utrustade med avancerad teknik. Hyundai IONIQ 5 erbjuder ett modernt infotainmentsystem med en stor pekskärm och kompatibilitet med både Apple CarPlay och Android Auto. Dessutom har den en mängd säkerhetsfunktioner såsom adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning.
XPeng G6 utmärker sig också med sina smarta funktioner, inklusive ett avancerat assistanssystem som använder AI för att förbättra körning och säkerhet. Den har likaså en stor pekskärm och erbjuder smidig anslutning för smartphone-användare.
Priserna för Hyundai IONIQ 5 börjar på cirka 43 900 euro och kan gå upp till 74 900 euro beroende på specifikationer. XPeng G6 är något billigare med priser från 43 600 euro upp till 51 600 euro för de mer avancerade modellerna.
Trots de olika prissättningarna erbjuder båda bilarna bra värde för pengarna givet deras prestanda och tekniska funktioner.
Både Hyundai IONIQ 5 och XPeng G6 har mycket att erbjuda och valet mellan dem kommer i slutändan att bero på individuella preferenser. IONIQ 5 kan dra fördel av sin bättre energieffektivitet och snabb acceleration, medan XPeng G6 kan tilltala dem som söker en mer rymlig interiör och förmåga till AI-funktioner. Båda bilarna är säkra, moderna och perfekt anpassade för den växande marknaden av elfordon.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai IONIQ 5 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 518800 kr, medan XPeng G6 kostar 550000 kr. Skillnaden är ungefär 31198 kr.
När det gäller elförbrukning har Hyundai IONIQ 5 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den lite effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 1.90 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai IONIQ 5 nästan omärklig bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 45 km mer än XPeng G6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 5 ett påtagligt övertag – 650 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 5 lite snabbare – 3.50 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 5 tydligt före – den når 260 km/h, medan XPeng G6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 60 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Hyundai IONIQ 5 drar lite kraftigare med 770 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Hyundai IONIQ 5 minimal lättare – 1955 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 nästan omärklig mer plats – 571 L mot 520 L. Skillnaden är omkring 51 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 5 i liten grad bättre – upp till 1580 L, cirka 206 L mer än XPeng G6.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai IONIQ 5 en aning – 530 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 55 kg.
Sammantaget framstår Hyundai IONIQ 5 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Ioniq 5 känns som ett framtidsriktat svar på hur en elbil ska se ut och fungera — modig design och ett luftigt inre som gör pendling till ren njutning. Den är tyst och lättkörd, perfekt för den som vill byta till el utan att offra komfort eller praktisk vardaglighet, och du kommer sannolikt le varje gång du sätter dig bakom ratten.
detaljer
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
@ Hyundai Motor Company
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljer
@ XPeng Motors
@ XPeng Motors
|
@ Hyundai Motor Company
|
@ XPeng Motors
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
518800 - 865400 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
63 - 84 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1955 - 2275 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
480 - 520 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4655 - 4715 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1890 - 1940 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1585 - 1605 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1540 - 1580 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
385 - 530 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 650 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 8.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
185 - 260 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 478 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hyundai
|
Märke
XPeng
|
Hyundai IONIQ 5 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España