Jämför prestanda (487 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (503800 kr vs 531400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – XPeng G6 eller ZEEKR 7GT.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng G6 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 503800 kr , medan ZEEKR 7GT kostar 531400 kr . Skillnaden är ungefär 27616 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR 7GT fördelen: med 16.60 kWh per 100 km är den lätt effektivare än XPeng G6, som drar 17.30 kWh. Skillnaden är ungefär 0.70 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7GT lite bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 130 km mer än XPeng G6.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7GT ett tydligt övertag – 646 hk mot 487 hk. Det motsvarar ungefär 159 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7GT påtagligt snabbare – 3.30 s mot 4.10 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 7GT drar minimal kraftigare med 710 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G6 nästan omärklig lättare – 2065 kg mot 2265 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 märkbart mer plats – 571 L mot 456 L. Skillnaden är omkring 115 L.
ZEEKR 7GT ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
XPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljerZeekr 7GT känns som en sportig lyxvariant för elbilsfrälsta, med självsäker design och en närmast lekfull dynamik som förvandlar pendlingen till något annat än pliktskyldig transport. Interiören bjuder på bra materialval och smart pragmatism, samtidigt som körglädjen utmanar dyrare märken — perfekt om du vill ha premiumkänsla utan premiumpris.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
503800 - 596200 kr
|
Pris
531400 - 664300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.3 - 18.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 19.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
455 - 525 km
|
Elektrisk räckvidd
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2065 - 2220 kg
|
Tjänstevikt
2265 - 2405 kg
|
|
Bagageutrymme
571 L
|
Bagageutrymme
456 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1910 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
252 - 487 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.3 - 5.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
185 - 358 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
XPeng
|
Märke
ZEEKR
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.