Jämför prestanda (449 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 411 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller MG MG4.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
MG MG4 är lätt billigare – den börjar på 411 800 kr , medan BYD Atto 3 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 38 708 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh/100km är den lätt effektivare än MG MG4, som drar 16,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 3 något bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 60 km mer än MG MG4.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 markant mer effekt – 449 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 245 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 klart snabbare – 3,9 s mot 7,1 s. Det är ungefär 3,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar markant kraftigare med 560 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 310 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG MG4 en aning lättare – 1 635 kg mot 1 825 kg. Skillnaden är omkring 190 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MG4 påtagligt bättre – 449 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 114 kg.
BYD Atto 3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerMG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 589 200 kr
|
Pris
411 800 - 492 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
330 - 450 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 825 kg
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 695 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 455 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 836 mm
|
|
Höjd
1 615 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 338 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
389 - 449 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
170 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 - 7,6 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
250 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
125 - 150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
MG
|