MG MG4 Halvkombi, Pris från 496 700 kr

4.8 (3 Recensioner)
betygsätt

MG4 känns som en frisk och prisvärd elbil som vill utmana de mer etablerade märkena, med pigg karaktär och oväntat mycket utrustning för pengarna. Den erbjuder körglädje utan krångel och passar dig som vill ha en smart vardagsbil med lite attityd.

Recensioner och community

Alla riktiga recensioner och erfarenheter om MG MG4 på ett ställe.

Till communityn

Tekniska data, versioner och priser

Alla tekniska data, mått och utrustningsdetaljer för denna modell på ett ögonblick.

Till tekniska data

Alternativa bilmodeller

Upptäck liknande modeller och möjliga alternativ till detta fordon.

Till alternativ

från 496 700 kr
MG4

MG MG4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 435 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,1 - 19 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 405 - 545 km

Utstrålning och form

MG4 ser ut som en liten storbil: sportig profil, kort överhäng och tydliga karaktärslinjer som ger en premiumkänsla trots lågt pris. Med en längd på 4 287 mm och breda axlar ger den ett självsäkert intryck på parkeringen utan att bli klumpig i stan. Modellen säljs i flera elektriska varianter, bland annat två med cirka 170 hk och olika batteristorlekar samt en kraftigare 204 hk-version med upp till omkring 450 km räckvidd enligt WLTP. Designen talar till den som vill ha en modern, pratvänlig småbil med en sportigare attityd än många konkurrenter.

Kupé med snits eller snåljåp?

Interiören är tydligt fokuserad på föraren med rena ytor och en digital instrumentpanel som känns modern utan krusiduller. Materialvalen är bättre än vad prislappen antyder; mjuka ytor där det räknas men plast i lägre synliga områden förekommer. Sittkomforten är god för de flesta kroppsformer och bilen rymmer fem personer i teorin, även om de bakre passagerarna trivs bäst på kortare sträckor.

Gott om plats eller kompakt kompromiss?

Bagageutrymmet ligger runt 350–363 liter beroende på version, vilket motsvarar en vardagsvänlig volym för matkassar och weekendbagage, och när baksätet fälls går det att öka till över tusen liter i praktiska situationer. Kapitel om lastflöde visar att lägre lastgolv och rak öppning underlättar in- och utstuvning, men längre föremål kräver uppfällda säten. För en småbil i den här klassen ger MG4 en balanserad kombination av vardagspraktik och sportig paketering.

Körglädje på bakhjulen

Bakåtdriven arkitektur ger en ovanligt lekfull karaktär i kompaktklassen: överlag neutral balans, snabb riktningsändring och ett driv som gör stadskörning och kurvtagning roligare än hos många framhjulsdrivna rivaler. Effektutbudet på 170 eller 204 hk och ett vridmoment runt 250 Nm levererar pigga 0–100 km/h-tider nära 7–7,6 sekunder beroende på version, vilket räcker gott för de flesta körsituationer. Maxfarten ligger kring 160 km/h och chassit prioriterar komfort utan att bli flott — en bra kompromiss för dagliga pendlare som vill ha lite temperament.

Räckvidd och verklig energiförbrukning

Förbrukningen ligger i praktiken omkring 16–17 kWh/100 km enligt fabriksdata, där den största batteriversionen på cirka 61,7 kWh ger upp till omkring 450 km WLTP medan mindre paket ger cirka 330–350 km. I vardagstrafik betyder det normalt 300–400 km mellan laddningar beroende på körprofil och temperatur, vilket räcker för de flesta dagliga behov och helgresor med en planerad laddstopp. Mindre batteri ger lägre vikt och ofta bättre effektivitet i stadstrafik, medan långdistansförare får fördel av större batteriet för färre stopp.

Skärmar, assistans och vardagsmagi

Infotainmentsystemet är modernt med pekskärm och tydlig grafik; smartphone-integration via Apple CarPlay och Android Auto finns vilket gör vardagskopplingen enkel. Förarassistans i olika nivåer finns för komfort och säkerhet, inklusive hjälp vid filhållning och adaptiv farthållare i vissa utrustningsnivåer, vilket avlastar vid pendling. Gränssnittet är överskådligt men vissa funktioner kan kräva en stunds inlärning för att hitta i menyerna.

Vem ska köpa MG4?

MG4 riktar sig till köpare som vill ha en prisvärd, välutrustad och relativt sportig elbil i kompakt format — perfekt för pendlare och småfamiljer som värdesätter körglädje och räckvidd. De som prioriterar maximal räckvidd och snabbare acceleration väljer 204 hk-versionen med större batteri, medan stads- och vardagsförare troligen klarar sig utmärkt med 170 hk-varianterna som sparar vikt och kostnad. Sammanfattningsvis är MG4 ett smart val för den som vill ha mer känsla än en genomsnittlig el-hatch utan att betala premiumpris.

Kostnader och förbrukning

Pris
496 700 - 543 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,1 - 19 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
405 - 545 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 755 - 1 810 kg
Bagageutrymme
-
Längd
-
Bredd
1 836 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
448 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
190 - 435 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,5 s
Maxhastighet
-
Vridmoment
350 - 600 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
140 - 320 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
MG
Finns MG MG4 med olika drivtyper?

MG MG4 finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.