Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Ford Puma jämförelse
Jämför prestanda (449 hk vs 168 hk), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 333900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Ford Puma.
BYD Atto 3 vs Ford Puma: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Atto 3
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Puma har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 333900 kr , medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr . Skillnaden är ungefär 116586 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än BYD Atto 3, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 3 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 3 något bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 93 km mer än Ford Puma.
Puma
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 ett betydligt övertag – 449 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 281 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 avgörande snabbare – 3.90 s mot 7.40 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma tydligt före – den når 210 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar avgörande kraftigare med 560 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 270 Nm.
Atto 3
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma märkbart lättare – 1316 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 509 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma knappt märkbar mer plats – 456 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 16 L.
Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 3 minimal bättre – upp till 1338 L, cirka 122 L mer än Ford Puma.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Puma klart synligt – 469 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 134 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BYD Atto 3 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3
Ford Puma
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 450 500 kr
BYD Atto 3
BYD Atto 3
5 (2 Recensioner)
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljer
Ford Puma
2.9 (10 Recensioner)
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljer
BYD Atto 3
Ford Puma
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 589200 kr
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
456 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1805 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1550 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
1216 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.9 - 7.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
190 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2026
|
Modellår
2025 - 2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Ford
|
Vilka drivlinor finns för BYD Atto 3?
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.