Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Kia Stonic har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 271400 kr, medan Ford Puma kostar 333900 kr. Skillnaden är ungefär 62510 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Puma klarar sig med 5.40 L och är därmed nästan omärklig snålare än Kia Stonic, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Puma ett klart synligt övertag – 168 hk mot 115 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma klart snabbare – 7.40 s mot 10.70 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Puma i liten grad före – den når 210 km/h, medan Kia Stonic stannar vid 182 km/h. Skillnaden är omkring 28 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Puma drar märkbart kraftigare med 290 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Kia Stonic lätt lättare – 1205 kg mot 1316 kg. Skillnaden är omkring 111 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma tydligt mer plats – 523 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 171 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Puma knappt märkbar bättre – upp till 1283 L, cirka 128 L mer än Kia Stonic.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Puma nästan omärklig – 469 kg mot 445 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
Ford Puma visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Puma den mer kompletta allroundbilen.
Ford Puma känns som en kvick liten crossover — pigg att köra, stilren i linjerna och smart packad för vardagsbruk. Den passar köparen som vill ha roligare pendling utan krås, med praktiska lösningar i bagageutrymmet och en körkänsla som sätter ett leende i ratten.
detaljerKia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333900 - 489900 kr
|
Pris
271400 - 358100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.9 L
|
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
361 - 376 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
43 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
127 - 133 g/km
|
|
Tankvolym
42 L
|
Tankvolym
45 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
|
Tjänstevikt
1205 - 1270 kg
|
|
Bagageutrymme
456 - 523 L
|
Bagageutrymme
352 L
|
|
Längd
4186 - 4226 mm
|
Längd
4165 mm
|
|
Bredd
1805 mm
|
Bredd
1760 mm
|
|
Höjd
1550 - 1555 mm
|
Höjd
1520 mm
|
|
Max bagageutrymme
1216 - 1283 L
|
Max bagageutrymme
1155 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
440 - 445 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
100 - 115 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 12.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 210 km/h
|
Maxhastighet
179 - 182 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
74 - 85 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.