@ Dacia / Renault Group Media
@ Kia Corporation
VS

Dacia Sandero vs Kia Stonic – Vilken bil är det bättre valet?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Dacia Sandero eller Kia Stonic passar din livsstil bäst.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

When comparing the Dacia Sandero and the Kia Stonic, buyers are often faced with a decision between two very different driving experiences within a compact yet practical package. Both vehicles cater to budget-conscious consumers, yet they bring unique features to the table. Here’s an in-depth look at how these two standout models fare against each other, focusing on technical aspects and innovations.

Stonic @ Kia Corporation

Design and Body Type

The Dacia Sandero is a hatchback, emphasizing practicality and efficiency, while the Kia Stonic falls into the SUV category, providing a slightly elevated ride height and a more robust stance on the road. With a length of 4,088 mm, the Sandero maintains a compact profile, ideal for urban driving. On the other hand, the Stonic is marginally longer at 4,140 mm, which contributes to its spacious interior and cargo capacity of 352 liters—slightly more than the Sandero’s 328 liters.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Engine and Performance

Engine options are where these two cars start to diverge significantly. The Dacia Sandero offers a range of petrol engines with outputs from 67 HP to a punchy 110 HP. Its LPG variant is particularly appealing for those looking to save on fuel costs. The Kia Stonic, albeit having fewer power options, includes a promising 100 HP petrol engine as well as a mild-hybrid variant that caters to eco-conscious drivers.

When it comes to acceleration, the Sandero's agile performance is reflected in its best 0-100 km/h time of 10 seconds for the more powerful variants. The Stonic slightly trails with a best time of 11.3 seconds, although it compensates with a higher torque from its diesel model reaching 200 Nm, compared to the Sandero's 170 Nm.

Stonic @ Kia Corporation

Transmission and Drive Configuration

Both vehicles feature front-wheel drive as a standard, ensuring stability and ease of handling. The Sandero is equipped with flexible transmission options, providing a manual gearbox as well as a CVT for those who prefer seamless gear changes. The Stonic, meanwhile, offers a manual gearbox and a dual-clutch automatic transmission, optimizing both efficiency and responsiveness during drives.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Fuel Efficiency

Fuel efficiency is a crucial consideration for many buyers. The Sandero excels with consumption figures, ranging from 5.2 to 7 L/100km, showcasing its ability to deliver economic performance across various driving conditions. The Stonic’s consumption, while slightly higher at 5.5 to 5.8 L/100 km, still proves competitive in the compact SUV segment, particularly appealing to those who want the SUV advantage with relatively low operating costs.

Stonic @ Kia Corporation

Interior and Technology

Comfort and technology are paramount in any modern vehicle. The Sandero’s interior may lean towards functionality with focus on practicality, but it doesn’t skimp on tech, offering features such as smartphone connectivity. The Stonic, as an SUV, leans into a slightly more upscale interior, featuring more contemporary design elements and advanced infotainment systems that create a more engaging driving experience.

Safety and Innovations

In terms of safety, both vehicles come equipped with essential safety features, but the Kia Stonic presents a slight edge with its advanced driver assistance systems. These features promote peace of mind for drivers and passengers alike, contributing to higher safety ratings in crash tests.

Final Thoughts

Ultimately, choosing between the Dacia Sandero and the Kia Stonic will depend on your individual needs and preferences. If you prioritize affordability, practicality, and excellent fuel efficiency, the Sandero shines brightly. However, if you’re looking for a robust SUV with enhanced tech and performance, the Kia Stonic could be your ideal match. Both cars offer impressive features and specifications, ensuring that drivers receive value for their investment.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Sandero har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 144300 kr, medan Kia Stonic kostar 271400 kr. Skillnaden är ungefär 127101 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Sandero klarar sig med 5.30 L och är därmed nästan omärklig snålare än Kia Stonic, som drar 5.60 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Kia Stonic ett knappt märkbar övertag115 hk mot 110 hk. Det motsvarar ungefär 5 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Sandero nästan omärklig snabbare – 10 s mot 10.70 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Dacia Sandero knappt märkbar före – den når 183 km/h, medan Kia Stonic stannar vid 182 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.

Vridmomentet är identiskt – 200 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero en aning lättare – 1089 kg mot 1205 kg. Skillnaden är omkring 116 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Stonic nästan omärklig mer plats – 352 L mot 328 L. Skillnaden är omkring 24 L.

Vid maximal lastvolym presterar Kia Stonic nästan omärklig bättre – upp till 1155 L, cirka 47 L mer än Dacia Sandero.

När det gäller lastkapacitet vinner Kia Stonic knappt märkbar – 445 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.

Vem vinner duellen?

Dacia Sandero visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Sandero den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 144 300 kr
Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Sandero

  • Motortyp : Bensin, Gas
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 67 - 110 hk
  • Förbrukning L/100 km : 5.3 - 7.1 L

Dacia Sandero

Dacia Sandero är en praktisk och prisvärd småbil som ger mycket körglädje för pengarna utan onödiga krusiduller. Den är enkel och rymlig för sin klass, perfekt för den som vill ha en ärlig bil utan flashiga finesser — den gör jobbet på ett pålitligt, okomplicerat sätt.

detaljer

Kia Stonic

Kia Stonic känns kvick och lättmanövrerad i stadstrafik, samtidigt som den har smarta förvaringslösningar och en lekfull design som piggar upp vardagen. För den som vill ha SUV-känsla utan krångel är Stonic ett prisvärt och pålitligt val — enkel att älska, lätt att leva med.

detaljer
Dacia Sandero
Kia Stonic
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
Stonic @ Kia Corporation

Kostnader och förbrukning

Pris
144300 - 225200 kr
Pris
271400 - 358100 kr
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
Förbrukning L/100 km
5.6 - 5.9 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
127 - 133 g/km
Tankvolym
32 - 50 L
Tankvolym
45 L

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
Tjänstevikt
1205 - 1270 kg
Bagageutrymme
328 L
Bagageutrymme
352 L
Längd
4088 - 4099 mm
Längd
4165 mm
Bredd
1848 mm
Bredd
1760 mm
Höjd
1499 - 1535 mm
Höjd
1520 mm
Max bagageutrymme
1108 L
Max bagageutrymme
1155 L
Lastkapacitet
404 - 436 kg
Lastkapacitet
440 - 445 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, Gas
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
67 - 110 hk
Effekt (hk)
100 - 115 hk
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 12.1 s
Maxhastighet
158 - 183 km/h
Maxhastighet
179 - 182 km/h
Vridmoment
95 - 200 Nm
Vridmoment
172 - 200 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
49 - 81 kW
Effekt (kW)
74 - 85 kW
Motorvolym
999 cm3
Motorvolym
998 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
CO2-effektivitetsklass
D
Märke
Dacia
Märke
Kia
Vilka drivlinor finns för Dacia Sandero?

Dacia Sandero finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.