Efter åtta år som Clio-ägare har vi funnit att 0,9‑litersmotorn fungerar utmärkt både i stadstrafik och på motorväg. I blandad körning ligger snittet på runt 45 mpg. Den trecylindriga motorn har ingen kamrem att oroa sig för. Interiören har fungerat väl och åldrats snyggt. Inga fel alls under ägartiden — MEN den iögonfallande röda metallic-lacken börjar försämras och är dyr att åtgärda, vilket är den enda anledningen till att vi drar av en stjärna i betyget. Bilen har två huvudserviceintervaller, A och B. På A-servicen byter de bara kupéfilter och gör sedvanliga säkerhetskontroller, vilket kostar runt £120. Den andra, B-servicen, är olja- och filterbyte och kostar runt £230, men vid 36 000 miles behövs även luftfilter och bromsvätskebyte, vilket kan lägga på ytterligare cirka £120.