Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Atto 3 har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 450500 kr, medan Volvo EX40 kostar 577600 kr. Skillnaden är ungefär 127101 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh per 100 km är den minimal effektivare än Volvo EX40, som drar 16.60 kWh. Skillnaden är ungefär 0.60 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Volvo EX40 märkbart bättre: den klarar upp till 576 km, ungefär 156 km mer än BYD Atto 3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX40 ett övertygande övertag – 442 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 238 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX40 avgörande snabbare – 4.60 s mot 7.30 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Volvo EX40 i liten grad före – den når 180 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX40 drar övertygande kraftigare med 670 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 360 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 lite lättare – 1825 kg mot 2040 kg. Skillnaden är omkring 215 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 knappt märkbar mer plats – 440 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 30 L.
Vid maximal lastvolym presterar Volvo EX40 nästan omärklig bättre – upp till 1400 L, cirka 62 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet vinner Volvo EX40 tydligt – 480 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 145 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX40 som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerVolvo EX40 är en skarp och självsäker elbil som kombinerar ren, skandinavisk design med en obeveklig känsla för säkerhet och vardagskomfort. För köparen som värdesätter stil, körglädje och smart vardagsteknik utan krångel är EX40 ett attraktivt alternativ som dessutom gör stadsparkering mindre tråkig.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
577600 - 784400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
480 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
67 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
2040 - 2170 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
410 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4440 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1863 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1647 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
1286 - 1400 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
430 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
238 - 442 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.3 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
420 - 670 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
175 - 325 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Volvo
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.