VS

BMW iX1 vs Peugeot 408 jämförelse

Jämför prestanda (313 hk vs 225 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 473 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Peugeot 408.

BMW iX1 vs Peugeot 408: de viktigaste skillnaderna

BMW iX1

4,7 (3 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer effekt
  • minimalt mer energieffektiv
  • något längre elräckvidd
  • tydligt snabbare 0–100 km/h

Peugeot 408

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • påtagligt lättare
  • knappt större bagageutrymme

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Peugeot 408 är märkbart billigare – den börjar på 473 400 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 97 406 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den minimalt effektivare än Peugeot 408, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 något bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 59 km mer än Peugeot 408.

408

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har BMW iX1 märkbart mer effekt – 313 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 tydligt snabbare – 5,6 s mot 7,2 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar tydligt kraftigare med 494 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 134 Nm.

iX1

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 påtagligt lättare – 1 544 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 396 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 knappt mer plats – 536 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 46 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 minimalt bättre – 495 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW iX1 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 570 800 kr
iX1

BMW iX1

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 313 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 466 - 514 km
detaljer

Ofta jämförda också

BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 och Volvo EX40 gör upp i den hetaste klassen för kompakt el-SUV: iX1 är sportigare och känns mer premium bakom ratten, medan EX40 satsar på funktion, säkerhet och en skandinaviskt genomtänkt interiör. På vägen belönar iX1 den som vill ha lite mer nerv och körglädje, men EX40 vinner …
BMW iX1
Volvo EX30
VS
BMW iX1 erbjuder traditionell premiumkänsla, rymligare interiör och trygg körning för den som prioriterar komfort och räckvidd, medan Volvo EX30 briljerar som en kvick, stadsanpassad elbil med sylvass acceleration och smart säkerhetsteknik. Valet blir enkelt: välj iX1 för lugna långfärder och …
BMW iX1
Peugeot 408

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

BMW iX1

BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.

detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Recensioner BMW iX1

4.7 (3 Recensioner)
betygsätt
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Riktigt härlig körbil. Lättfotad, snabb, tyst och sportig.
Om räckvidden kunde förbättras vore den helt perfekt.
Du måste dock köpa till ett par paket för att det ska bli roligt. Räkna då med cirka 70 papp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Peugeot 408

Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.

detaljer
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Recensioner Peugeot 408

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt
Klaudia
15 jan. 2026 19:46:29

Det här är en av de vackraste bilarna i modern tid, i en era där alla märken bygger modeller ”på ett och samma vis” – bara för att de ska se ut som en SUV. Den är bekväm, otroligt rymlig, tar sig bra fram på vägen och gör alltid ett gott intryck vart den än dyker upp ;)

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 är den kvicka stads- och pendlingssuvén – kompakt, lättmanövrerad och mer prismässigt tilltalande, medan iX3 står för längre räckvidd, mer utrymme och en mjukare långkörningskomfort. Välj iX1 om du prioriterar agilitet och vardagsvänlighet, men vill du kunna åka längre sträckor mellan …
BMW iX1
Mercedes EQB
VS
BMW iX1 och Mercedes EQB gör upp i el-SUV-klassen om vem som ger mest premiumkänsla i kompakt paket. Vi jämför räckvidd, komfort och praktiska finesser för att avgöra vilken som vinner i vardagens verklighet — och vilken som mest gillar din parkeringsplats (och plånbok).
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 och BMW iX2 ser snarlika ut i stadsvimlet, men under skalet döljer sig två olika tolkningar av vad en modern el-SUV ska vara. Vi kör dem sida vid sida, jämför räckvidd, körkänsla och vardagspraktik — och hjälper dig välja vilken som mest förtjänar din uppfart (och din laddkabel).
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
I vår jämförelse ställs Audi Q4 e‑tron mot BMW iX1 — två kompakta el‑SUV:ar som båda lovar premiumkänsla men med helt olika temperament. Q4 känns mer avslappnad och rymlig med enkel vardagspraktik, medan iX1 är kvickare i kurvorna och körs som en liten BMW; välj hjärta eller förnuft.
BMW iX1
VW ID.4
VS
I jämförelsen mellan BMW iX1 och VW ID.4 framträder tydliga skillnader i design och körupplevelse. Medan BMW iX1 erbjuder en mer sportig och dynamisk körning, fokuserar ID.4 på komfort och användarvänlighet. Båda elbilarna har imponerande räckvidd och moderna teknologiska funktioner, vilket gör …
Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Peugeot 3008 och Peugeot 408 erbjuder båda en unik körupplevelse, men de är designade för olika typer av förare. Medan 3008 är en populär SUV som kombinerar stil med praktiska egenskaper, fokuserar 408 mer på aerodynamik och körkomfort i en sportig sedanform. Valet mellan dessa två modeller beror …
BMW iX1
Kia EV5
VS
BMW iX1 möter Kia EV5: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
I den senaste jämförelsen mellan Peugeot 308 SW och Peugeot 408 står det klart att båda modellerna erbjuder en imponerande balans mellan stil och funktionalitet. Med 308 SW:s rymliga bagageutrymme och 408:s moderna design och teknik, ger val av bil en unik upplevelse beroende på kundens behov. …
BMW iX1
Peugeot 408

Kostnader och förbrukning
Pris
570 800 - 744 600 kr
Pris
473 400 - 647 100 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Elektrisk räckvidd
79 - 455 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
58,2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 114 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
42 - 52 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
471 - 536 L
Längd
-
Längd
4 687 mm
Bredd
1 845 mm
Bredd
1 848 mm
Höjd
-
Höjd
1 478 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 528 - 1 583 L
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
371 - 456 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
145 - 225 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
160 - 233 km/h
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
230 - 360 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
107 - 165 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt
Modellår
2 026
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
Märke
BMW
Märke
Peugeot
Vilka drivningsalternativ erbjuder BMW iX1?

BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.