@ BMW Group Press
@ Polestar Automotive Holding
VS

BMW iX1 vs Polestar 2 – Skillnader och priser i jämförelse

Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: BMW iX1 eller Polestar 2?

iX1 @ BMW Group Press

Electrifying Dynamics: The BMW iX1 vs. Polestar 2

The automotive industry is undergoing a revolution, with electric powertrains playing a pivotal role in shaping the future of mobility. Among the heralds of this new era are the BMW iX1 and the Polestar 2 — two stellar examples of modern electric vehicles (EVs), each bringing unique attributes to the fore. In this comparison, we delve into the intricacies of these vehicles, focusing on technical specifications and innovative features that set them apart.

2 @ Polestar Automotive Holding

Performance and Powertrain

The BMW iX1 shows incredible versatility with its two primary powertrain options, offering up to 313 HP and a torque of 494 Nm for the all-wheel drive model. It can accelerate from 0-100 km/h in a swift 5.6 seconds, making it a formidable presence on the road. It has a top speed of 180 km/h, making it a competitive player among electric SUVs.

In contrast, the Polestar 2 pushes the envelope with its robust power output, ranging up to 476 HP and a torque of 740 Nm for its all-wheel drive variant. It delivers sports car-like acceleration with a 0-100 km/h time as low as 4.2 seconds and displays a top speed of 205 km/h. Such performance credentials make the Polestar 2 a thrilling option for enthusiasts who seek a dynamic driving experience.

iX1 @ BMW Group Press

Range and Efficiency

Both vehicles shine brightly in terms of range, catering to those wary of range anxiety. The BMW iX1 offers a respectable electric range between 436 and 463 km, powered by a 64.8 kWh battery. It ensures efficiency with a consumption rate ranging from 15.8 to 17.1 kWh/100 km, placing it well within the competitive landscape of electric SUVs.

The Polestar 2, with its larger 78 kWh battery, provides an impressive range between 554 and 659 km, with consumption rates as low as 14.7 kWh/100 km. This range ensures longer journeys without needing frequent recharges, capturing the interest of tech-savvy travelers and endowing it with an appealing edge over the iX1.

2 @ Polestar Automotive Holding

Design and Dimensions

SUV aesthetics meet modern elegance in the BMW iX1, with dimensions of 4500 mm in length, 1845 mm in width, and 1616 mm in height. Its substantial trunk capacity of 490 liters highlights practicality alongside beauty, catering to those who desire space within a compact exterior.

Polestar 2's design language skews towards a sleek hatchback form with minimalistic Scandinavian design cues. Measuring 4606 mm in length, 1859 mm in width, and 1479 mm in height, it possesses a lower stance compared to the iX1, which contributes to improved aerodynamics. However, it compensates with a trunk capacity of 405 liters that prioritize style over storage.

iX1 @ BMW Group Press

Innovation and Sustainability

Both vehicles excel in exhibiting innovations geared towards sustainability. The BMW iX1 and Polestar 2 boast a zero CO2 emission footprint, representing a step forward in reducing environmental impact. Additionally, the BMW iX1 features a highly efficient drivetrain that suits a variety of driving conditions and terrains.

Polestar’s commitment to sustainability is showcased through its transparency in carbon footprint and supply chain ethics, marking it as a conscientious choice for eco-conscious consumers. Furthermore, Polestar 2's software first approach, with regular over-the-air updates, keeps the vehicle's systems cutting-edge.

2 @ Polestar Automotive Holding

Conclusion

The BMW iX1 and Polestar 2 highlight a juxtaposition of luxury and sustainability in the electric vehicle domain. The BMW iX1 emphasizes versatility and practicality, while the Polestar 2 focuses on performance and range. Choosing between them ultimately depends on whether your priority leans towards the familial comfort of an SUV or the exhilarating prowess of a performance hatchback.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1 @ BMW Group Press

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

BMW iX1 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 563900 kr, medan Polestar 2 kostar 566100 kr. Skillnaden är ungefär 2195 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 2 fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än BMW iX1, som drar 15.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Polestar 2 tydligt bättre: den klarar upp till 659 km, ungefär 196 km mer än BMW iX1.

2 @ Polestar Automotive Holding

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Polestar 2 ett märkbart övertag476 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 163 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 2 påtagligt snabbare – 4.20 s mot 5.60 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Polestar 2 lite före – den når 205 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar tydligt kraftigare med 740 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 246 Nm.

iX1 @ BMW Group Press

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 minimal lättare – 1940 kg mot 2015 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 lite mer plats – 490 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 85 L.

Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 märkbart bättre – upp till 1495 L, cirka 400 L mer än Polestar 2.

När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 något – 495 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 74 kg.

Vem vinner duellen?

Polestar 2 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Polestar 2 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 566 100 kr
2 @ Polestar Automotive Holding

Polestar 2

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 476 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14.8 - 16.8 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 554 - 659 km

BMW iX1

BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.

detaljer

Polestar 2

Polestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.

detaljer
BMW iX1
Polestar 2
iX1 @ BMW Group Press
2 @ Polestar Automotive Holding

Kostnader och förbrukning

Pris
563900 - 735900 kr
Pris
566100 - 774000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.8 kWh
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
Batterikapacitet
64.80 kWh
Batterikapacitet
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
Tjänstevikt
2015 - 2188 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
405 L
Längd
4500 mm
Längd
4606 mm
Bredd
1845 mm
Bredd
1859 mm
Höjd
1616 mm
Höjd
1473 - 1479 mm
Max bagageutrymme
1495 L
Max bagageutrymme
1095 L
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
375 - 421 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
272 - 476 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.4 s
Maxhastighet
170 - 180 km/h
Maxhastighet
205 km/h
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
490 - 740 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
200 - 350 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2022 - 2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Polestar
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?

BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.