Jämför prestanda (313 hk vs 300 hk), bagageutrymme och pris (563900 kr vs 502400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller CUPRA Ateca.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
CUPRA Ateca har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 502400 kr , medan BMW iX1 kostar 563900 kr . Skillnaden är ungefär 61471 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett nästan omärklig övertag – 313 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 13 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca i liten grad snabbare – 4.90 s mot 5.60 s. Det är ungefär 0.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Ateca nästan omärklig före – den når 199 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 19 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar en aning kraftigare med 494 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 94 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Ateca märkbart lättare – 1418 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 522 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Ateca nästan omärklig mer plats – 510 L mot 490 L. Skillnaden är omkring 20 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Ateca knappt märkbar bättre – upp till 1604 L, cirka 109 L mer än BMW iX1.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Ateca lätt – 522 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 27 kg.
BMW iX1 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerCupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
502400 - 690700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 9.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
152 - 207 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1418 - 1628 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
485 - 510 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4394 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1601 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1604 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.3 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
199 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
CUPRA
|
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.