VS

BMW iX1 vs Ford Explorer EV jämförelse

Jämför prestanda (313 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 461 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Ford Explorer EV.

BMW iX1 vs Ford Explorer EV: de viktigaste skillnaderna

BMW iX1

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • knappt mer energieffektiv
  • lätt lättare
  • knappt större bagageutrymme
detaljer

Ford Explorer EV

4,9 (3 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt billigare
  • nästan omärkbart mer effekt
  • en aning längre elräckvidd
  • lätt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

iX1

Överblick: BMW iX1 VS Ford Explorer EV

BMW iX1 VS Ford Explorer EV ställs mot varandra i en jämförelse som handlar mindre om vem som är snabbast på papperet och mer om vilken vardag de faktiskt löser bäst. BMW iX1 går åt premiumhållet med en tyst, noggrant avslipad karaktär och ett välutnyttjat bagageutrymme, medan Ford Explorer EV satsar på bakre benutrymme, smart förvaring och längre räckvidd mellan laddstoppen. I praktiken betyder det att iX1 känns mer som ett tjänstebilspaket för den som prioriterar material och lugn körning, medan Explorer EV känns mer inriktad på familjer som vill åka långt utan att tänka på laddning hela tiden. Läs vidare för konkreta skillnader i körkänsla, komfort, praktikalitet och vem som troligen kommer bli nöjdast med sitt val.

Explorer EV

Körkaraktär och daglig hantering

BMW iX1 ger en förfinad, något sportigare känsla i styrningen där bilen upplevs följsam och trygg i kurvor – det är den mer engagerade kompakt‑SUV:en i mötet. Ford Explorer EV svarar med ett precist, stabilt styregenskaper som gör den storleken överraskande lättkörd och mer självsäker i längre kurvor, men karossen känns bredare och fjädringen är generellt fastare. I vardagen betyder det att iX1 trivs bättre om du värdesätter en direkt och lite mer levande körupplevelse i stad och på slingriga vägar, medan Explorer EV belönar den som vill ha stabilitet och trygghet på motorvägsetapper. Båda bilarna är tysta i motorvägsfart, men deras vägkänsla och respons i styrning gör dem olika naturliga för förare som prioriterar antingen precision (Explorer EV) eller en sportigt balanserad komfort (iX1).

iX1

Komfort och långfärdsbeteende

På långa etapper känns BMW iX1 som en viloplats tack vare god ljuddämpning och en lugn, jämn framfart, men stora hjul kan göra upplevelsen styvare över ojämn asfalt. Ford Explorer EV är också mycket tyst på motorvägen och vilar i sin körning, men den fastare fjädringen ger ett tydligare feedback‑intryck som kan upplevas mindre följsamt över dålig väg. För den som planerar många längre resor ger Explorer EV dessutom fördelen av längre räckvidd och snabbare laddning mellan etapper, vilket minskar antalet och längden på stoppen jämfört med iX1. Så valet blir en fråga om prioritet: maximal inre ro och premiumkänsla i iX1 mot kortare total resastid och längre etapper med Ford Explorer EV.

Explorer EV

Praktisk vardagsanvändning

BMW iX1 vinner i intrycket av väl genomtänkt bagageutrymme med användbar 40:20:40‑delning och extra förvaringslösningar under lastgolvet som gör packning enkel och flexibel. Ford Explorer EV kompenserar med mer generöst utrymme i baksätet och en mängd smarta fack och en megakonsol som underlättar vardagssysslor och förvaring av småsaker. Båda bilarna saknar frunk och extremt flexibla säteslösningar, men i praktiken känns iX1 effektivare för packning i vardagen medan Explorer EV är bättre för passagerarkomfort och långa ben. För familjer som behöver maximalt bagageutrymme för längre semestrar kan båda kännas begränsade jämfört med vissa konkurrenter, men iX1:s smarta lastgolvsdetaljer och Explorer EV:s rymliga bakre kupé erbjuder tydliga alternativa styrkor.

iX1

Kupé, materialkänsla och användargränssnitt

BMW iX1 utstrålar premium med materialval och ytor som känns mer gedigna och ombonade, vilket ger ett bestående intryck när du sätter dig varje dag. Ford Explorer EV har ett praktiskt, uppkäftigt interiörkoncept med många funktionella ytor och bra uppkopplingsmöjligheter, men vissa haptiska reglage och pekskärmsstyrningen kan upplevas mindre intuitiva eller störande i vardagsbruk. Båda bilarna lutar åt touch‑centrerade lösningar som kräver lite inlärning, men iX1:s materialvinst väger extra om du ofta är passagerare eller värdesätter känslan av kvalitet. I slutändan är iX1 för den som vill ha ett mer exklusivt kabin‑intryck, medan Explorer EV prioriterar praktisk funktion och smart förvaring framför lyxkänsla.

Explorer EV

Vem passar vilken bil — köparprofil och nästa steg

BMW iX1 passar dig som vill ha en kompakt premium‑SUV med hög inre komfort, noggrann byggkvalitet och en körkänsla som känns lätt att leva med i pendling och dagligt bruk. Ford Explorer EV passar den som prioriterar rymlig baksätekomfort, längre räckvidd och snabbare laddning för längre resor, samt praktiska fack och starka assistansfunktioner för familjevardagen. Om din vardag domineras av motorvägsetapper och du vill minimera laddstopp är Explorer EV troligen ett bättre match; om du istället värderar materialkänsla och en tyst, avkopplad kupé i jobbet vinner iX1. I nästa avsnitt går vi in i de tekniska skillnaderna och vad de konkret betyder för räckvidd, laddning, effekt och lastkapacitet, så att du kan avgöra vilket kompromiss du helst lever med.

Ofta jämförda också

BMW iX1
Volvo EX40
VS
BMW iX1 och Volvo EX40 gör upp i den hetaste klassen för kompakt el-SUV: iX1 är sportigare och känns mer premium bakom ratten, medan EX40 satsar på funktion, säkerhet och en skandinaviskt genomtänkt interiör. På vägen belönar iX1 den som vill ha lite mer nerv och körglädje, men EX40 vinner …
BMW iX1
BMW iX2
VS
BMW iX1 och BMW iX2 ser snarlika ut i stadsvimlet, men under skalet döljer sig två olika tolkningar av vad en modern el-SUV ska vara. Vi kör dem sida vid sida, jämför räckvidd, körkänsla och vardagspraktik — och hjälper dig välja vilken som mest förtjänar din uppfart (och din laddkabel).

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Ford Explorer EV är tydligt billigare – den börjar på 461 000 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 109 769 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den knappt effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV en aning bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 88 km mer än BMW iX1.

Explorer EV

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV nästan omärkbart mer effekt – 340 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV lätt snabbare – 5,3 s mot 5,6 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar synbart kraftigare med 679 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.

iX1

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 lätt lättare – 1 940 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 56 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 knappt mer plats – 490 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 18 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV en aning bättre – 585 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Ford Explorer EV dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 461 000 kr
Explorer EV

Ford Explorer EV

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 190 - 340 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,6 - 17,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 417 - 602 km
detaljer
BMW iX1
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

BMW iX1

BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.

detaljer
P90488687_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488684_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90488668_highRes_bmw-ix1-xdrive30
P90465729_highRes_the-first-ever-bmw-i
P90465731_highRes_the-first-ever-bmw-i

Recensioner BMW iX1

4.5 (5 Recensioner)
betygsätt
Roland
27 apr. 2026 12:37:41

Intuitivt användbar, utmärkt haptik, hög sittposition. Mer räckvidd eller ett större batteri hade varit önskvärt, men det vore att klaga på högsta nivå.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
F
22 apr. 2026 07:16:32

Den mycket stora prisskillnaden är en avgörande faktor för mig.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
HP
17 dec. 2025 22:14:02

Riktigt härlig körbil. Lättfotad, snabb, tyst och sportig.
Om räckvidden kunde förbättras vore den helt perfekt.
Du måste dock köpa till ett par paket för att det ska bli roligt. Räkna då med cirka 70 papp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ford Explorer EV

Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.

detaljer
339B09E4-87F0-4F47-8A68-7DA1B14BD783
46E73473-7BD4-4D0A-B7B7-433A0148B614
09A01900-4D34-480B-A9A5-1A89755E12FF

Recensioner Ford Explorer EV

4.9 (3 Recensioner)
betygsätt
Olle Westberg
22 feb. 2026 20:59:34

60 mil verklig räckvidd sommartid, klarar av mina drygt 190 cm och 100 kg.

Snyggare än id4 och säljs ofta till riktigt bra pris

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
D.W.
29 okt. 2025 18:09:06

Jag har ägt och jobbat med Ford-produkter i åratal och kör nu en 07 Explorer 4.0 liter. En växellåda och flera mjukdelar och strömbrytare — över 300 000 km — och den ser fortfarande bra ut och går som en klocka.
Jag är Ford-fan och kommer fortsätta vara det, men Explorer börjar se daterad ut. Kom igen nu, dags för en riktig fullträff från Ford. Vad sägs om en helt omdesignad Ford Explorer? Hej, varför inte en diesel eller en hybrid?

Ofta jämförda också

Ford Explorer EV
VW ID.4
VS
Ford Explorer EV tar kampen med sin generösa kupé, robusta SUV-känsla och familjevänliga räckvidd — perfekt om du prioriterar plats och kraft. VW ID.4 svarar med smidigare vardagskörning, fin chassiekänsla och smarta elbilslösningar, så valet blir i praktiken plats och råstyrka mot körglädje och …
Ford Capri
Ford Explorer EV
VS
Ford Capri är ren nostalgi på fyra hjul — en slags analogt poesiuttryck för den som värdesätter rå körglädje och retrocharm framför praktiska finesser. Ford Explorer EV å andra sidan är en tyst, rymlig el‑SUV full av modern teknik och vardagskomfort, perfekt för familjen som vill ha räckvidd och …
Audi Q4 e-tron
BMW iX1
VS
I vår jämförelse ställs Audi Q4 e‑tron mot BMW iX1 — två kompakta el‑SUV:ar som båda lovar premiumkänsla men med helt olika temperament. Q4 känns mer avslappnad och rymlig med enkel vardagspraktik, medan iX1 är kvickare i kurvorna och körs som en liten BMW; välj hjärta eller förnuft.
BMW iX1
Mercedes EQA
VS
Här jämför vi BMW iX1 och Mercedes EQA — två populära kompakta premium-elbilar — för att hjälpa dig hitta den som passar din vardag bäst. Vi går igenom räckvidd, körkänsla, praktiska utrymmen och prisvärde så att du enkelt kan avgöra vilken som matchar dina behov.
Ford Explorer EV
Kia EV3
VS
I vår jämförelse ställs Ford Explorer EV - en rymlig, amerikansk el‑SUV som satsar på räckvidd och pondus - mot den pigga och prisvärda Kia EV3, som konkurrerar med smarta finesser och lättmanövrerad körkänsla. Vill du ha maximal komfort och motorvägsauktoritet väljer du Explorer; vill du ha …
BMW iX1
BMW iX3
VS
BMW iX1 är den kvicka stads- och pendlingssuvén – kompakt, lättmanövrerad och mer prismässigt tilltalande, medan iX3 står för längre räckvidd, mer utrymme och en mjukare långkörningskomfort. Välj iX1 om du prioriterar agilitet och vardagsvänlighet, men vill du kunna åka längre sträckor mellan …
BMW iX1
Kia EV3
VS
Här jämför vi BMW iX1 och Kia EV3 för att hjälpa dig välja mellan två moderna elbilar i kompakt-SUV/crossover-klassen. Vi går igenom räckvidd, laddning, utrymme och köregenskaper — BMW iX1 står för premiumkänsla och dynamik medan Kia EV3 ofta lockar med prisvärdhet och praktiskitet.
BMW iX1
Volvo EX30
VS
BMW iX1 erbjuder traditionell premiumkänsla, rymligare interiör och trygg körning för den som prioriterar komfort och räckvidd, medan Volvo EX30 briljerar som en kvick, stadsanpassad elbil med sylvass acceleration och smart säkerhetsteknik. Valet blir enkelt: välj iX1 för lugna långfärder och …
BMW iX1
Ford Explorer EV

Kostnader och förbrukning
Pris
570 800 - 744 600 kr
Pris
461 000 - 669 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
472 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 845 mm
Bredd
1 872 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
531 - 585 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
190 - 340 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
350 - 679 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
140 - 250 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Ford
Vilka drivningsalternativ erbjuder BMW iX1?

BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.