Jämför och upptäck SsangYong-modeller

Utstrålning som talar rätt språk

SsangYong har gått från kantiga överraskningar till en mer självsäker designlinje där tjocka axlar och robusta skärmar ger ett ärligt, maffigt intryck. Modeller som Torres och Rexton ser ut som om de trivs längst bort på kartan, medan Tivoli och Korando är mer strömlinjeformade för stadsmiljö. Frontpartiet är ofta massivt med en tydlig grill och högt insteg, vilket kommunicerar funktion framför flash. Uppdateringarna de senaste åren har gett en modernare estetik utan att förlora märkeskaraktären.

Interiören som ger valuta — ibland

Interiören hos SsangYong växlar mellan praktisk enkelhet och överraskande mysfaktor; Rexton bjuder på mer materialkvalitet medan Tivoli håller kostnaderna i schack med hårdare ytor. Förarmiljön är logisk med stora vred och lättlästa instrument, och infotainmentskärmar upp till omkring 10 tum gör vardagshanteringen smidig. Komforten är oftast i fokus snarare än lyx, med god sikt och bekväma säten för längre resor. Smarta förvaringslösningar och användarvänliga reglage gör att bilen känns genomtänkt även om finishnivån inte alltid matchar premiumkonkurrenterna.

Praktisk på riktigt — lastutrymme och användbarhet

Bagageutrymmen är konkurrenskraftiga: Tivoli har ungefär 423 liter vilket räcker för weekendväskor, medan Korando erbjuder betydligt mer svängrum för familjens packning, runt 550 liter i standardutförande. För den som behöver arbetsfordon eller släpvagn erbjuder pickupen Musso ordentliga kapaciteter med dragvikter upp till cirka 3 500 kg, vilket gör den relevant för både fritid och jobb. Rader med flexibla säteslösningar och lättlastade bagagelägen visar att praktiska detaljer prioriterats. Barnvagnar, hundburar och byggmaterial hanteras utan stora kompromisser.

Körkänsla: trygg snarare än aggressiv

Chassit och styrningen är inriktade mot komfort och stabilitet mer än sportighet, vilket passar de flesta vardagsförare och långresenärer. Motorprogrammet sträcker sig vanligtvis från betydligt sparsmakade turbobensinare till starkare dieslar, med effektintervall omkring 130–200 hk beroende på modell och motor, och 0–100 km/h ligger ofta i spannet 9–12 sekunder. Tyngre modeller som Rexton och Musso känns tungviktiga men pålitliga, medan Korando och Tivoli är lättare och mer lätthanterliga i stadstrafik. Fjädring och komfortprioritering ger ett mjukt intryck över ojämna svenska vägar.

Bränsle, räckvidd och vardagsekonomi

Förbrukningen varierar med motorval men hamnar oftast i realistiska intervall: turbobensin kring 6,5–8,0 l/100 km och dieslar runt 7–9 l/100 km vid blandad körning, medan mildhybridlösningar kan pressa ner siffrorna något i stadstrafik. Tankstorlekar och effektivitet ger räckvidder som i praktiken ofta ligger mellan 600 och 900 km på en tank beroende på motor och körstil. Tunga last- eller draguppgifter ökar naturligtvis förbrukningen markant, särskilt för Musso vid tungt släp. För köpare som prioriterar driftsekonomi är rätt motorval och regelbunden service det mest avgörande.

Hjälpmedel och uppkoppling — tillräckligt modernt

Säkerhetssystem som automatisk nödbroms, filhållare och adaptiv farthållare finns som standard eller tillval i de flesta modeller och ger en trygg basnivå i trafiken. Infotainment stöder Apple CarPlay och Android Auto och skärmar upp till ungefär 10 tum ger enkel åtkomst till navigation och telefonintegration. Det finns moderna förarassistenter men konkurrenter erbjuder ofta mer avancerade paketeringar i högre prisklasser. Uppgraderingsmöjligheter finns, men förvänta sig inte cutting-edge autonoma funktioner som standard överallt.

Vem passar en SsangYong?

SsangYong är ett val för den som prioriterar prisvärd funktionalitet, robusthet och hög användbarhet framför sportig körning och lyxigt materialval. Familjer som behöver rymliga bilar, hantverkare eller fritidsbrukare som kräver dragkapacitet och lastutrymme hittar ofta mycket för pengarna i modeller som Korando, Musso och Rexton. För stadsbundna köpare som söker en prisvänlig crossover är Tivoli ett konkurrenskraftigt alternativ, medan Torres försöker kombinera terrängambitioner med modern SUV-stil. Kort sagt: praktisk, tålig och ekonomisk för den som värderar innehållet mer än loggan.