SsangYong Musso Pickup - Diesel, Pris från 387000 kr

SsangYong Musso Pickup imponerar med en Diesel-motor, 202 hk och ett attraktivt pris från 387000 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 387 000 kr
default

SsangYong Musso

  • Motortyp : Diesel
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 202 hk
  • Förbrukning L/100 km : 8.4 - 9.3 L

Utstrålning som säger "jobbar här"

SsangYong Musso sticker ut med en kantig, robust form som snarare imponerar än försöker smickra. Fronten och de tydliga karosslinjerna ger en känsla av arbetshäst snarare än prydnad i stadsbilden, och den längre Grand-varianten är tydligt riktad mot den som behöver mer lastutrymme. Med en längd på 5095 mm respektive 5405 mm för Grand är det en pickup som syns och tar plats på vägen. Designen signalerar funktion före fjas, vilket också speglar bilens praktiska ambitioner.

Hytten: robust men inte tråkig

Interiören är konstruerad för att tåla vardagligt slitage med hårda ytor på utsatta ställen men ändå hygglig ergonomi och en rak, överskådlig instrumentering. Plats för fem personer är standard och framsätena erbjuder gott om stöd för långa arbetsdagar, även om finare material saknas i lägre nivåer. För den som prioriterar funktionalitet finns praktiska fack och en hög sittposition som underlättar överblick i trafiken. Komforten är god för klassen, men konkurrerande märken kan ge mer lyxkänsla för samma pengar.

Last och vardagsnytta

Musso visar sin styrka i lastkapacitet med en nyttolast från cirka 785 till 1 010 kg, vilket räcker för tunga verktyg eller frakt av material i jobbet. Grand-varianten ger dessutom ett längre flak för längre laster, och den generösa bränsletanken på 75 liter gör att dagarna på fältet kan bli långa mellan tankningarna. Curb-vikt varierar beroende på utrustning men bilen känns stabil när den är lastad, även om vikt och längd påverkar manövrerbarheten i trånga parkeringssituationer. För den som behöver praktisk nytta i första hand är Musso ett tydligt verktyg.

Körning: trygg mer än sportig

Drivlinan är en 2.2-liters diesel som levererar omkring 202 hk och 400 Nm, vilket ger gott om kraft för omkörningar och för att dra last i vardagstempo. Valen mellan bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift samt manuella eller automatiska växellådor gör bilen anpassningsbar till både landsväg och lättare terräng. Vikten i kombination med pickup-chassit ger en stabil men lite tungköpt känsla i kurvor, där komfort och kontroll prioriteras framför snabb sportighet. Toppfart ligger runt 183–187 km/h, vilket räcker för långa landsvägsavsnitt men inte för prestandafokuserade förare.

Bränsle, kostnad och räckvidd

Officiell blandad förbrukning varierar mellan ungefär 8.4 och 9.3 l/100 km beroende på drivning och växellåda, vilket i praktiken betyder att körning med tung last eller i kuperad terräng drar mer. Med en 75-liters tank ger det en teoretisk maxräckvidd på cirka 800 km vid optimal förbrukning, men i verkligheten ligger daglig räckvidd ofta runt 600–700 km beroende på last och körstil. Driftskostnader blir konkurrenskraftiga för en dieselpickup, men CO2-klassningen (G) visar att den inte är den mest miljövänliga i sitt segment. För den som prioriterar lång räckvidd och realt praktiskt bruk är det ändå ett ekonomiskt val jämfört med större dieslar.

Teknik som gör jobbet lättare

Musso erbjuder modern infotainment med smartphone-integration som Apple CarPlay och Android Auto i många utrustningsnivåer, tillsammans med praktiska hjälpmedel som backkamera och parkeringssensorer. Förarassistans i form av automatisk nödbroms och filövervakning finns tillgängligt i vissa paket, medan adaptiv farthållare erbjuds beroende på utrustning. Systemen är funktionella snarare än prisbelönta, men de viktigaste digitala verktygen för vardagsbruk finns där och fungerar som förväntat. Användargränssnittet är enkelt att förstå vilket passar målgruppen som vill ha snabb funktion istället för tidskrävande finesser.

Vem ska välja Musso?

Musso riktar sig till köpare som behöver en praktisk, robust pickup för arbete och fritid — från hantverkare till aktiviteter med tung utrustning — och som värdesätter lastkapacitet före premiumlyx. Modellutbudet finns i flera versioner med 2.2-diesel, 202 hk, manuella och automatiska lådor samt bak- eller fyrhjulsdrift, och Grand-varianten ger extra flak för den som behöver det. För den som söker maximal komfort, toppmaterial eller lägsta möjliga utsläpp finns mer raffinerade alternativ, men för ren nytta per krona är Musso ett tydligt och pragmatiskt val. Slutsatsen är enkel: behöver bilen vara ett verktyg först och en statussymbol därefter är Musso ett svårt att förkasta alternativ.

Kostnader och förbrukning

Pris
387000 - 575300 kr
Förbrukning L/100 km
8.4 - 9.3 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
CO2
221 - 245 g/km
Tankvolym
75 L

Mått och kaross

Karosstyp
Pickup
Säten
5
Dörrar
4
Tjänstevikt
2045 - 2260 kg
Bagageutrymme
-
Längd
5095 - 5405 mm
Bredd
1950 mm
Höjd
1840 - 1855 mm
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
785 - 1010 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
202 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
183 - 187 km/h
Vridmoment
400 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
149 kW
Motorvolym
2157 cm3

Allmänt

Modellår
2022 - 2024
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
SsangYong
Vilka drivningsalternativ erbjuder SsangYong Musso?

SsangYong Musso finns som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.