SsangYong Torres SUV - Bensin eller El, Pris från 456300 kr

SsangYong Torres SUV imponerar med en Bensin eller El-motor, 207 hk 462 km och ett attraktivt pris från 456300 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 456 300 kr
default

SsangYong Torres

  • Motortyp : Bensin, El
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 163 - 207 hk
  • Förbrukning L/100 km : 7.9 - 9.1 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 18.70 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 462 km

Design och framtoning

SsangYong Torres har en robust, nästan pickup-inspirerad silhuett med kraftiga hjulhus och en hög huva som ger ett större intryck än måtten 4,7 meter antyder. Fronten är bestämd utan att bli prålig, vilket passar köpare som vill synas utan att skrika premium. Utseendet signalerar äventyr men är samtidigt tillräckligt konservativt för stadsmiljöer.

Inredning och användbarhet

Kabinen är praktisk och funktionell med en överblickbar förarplats och bekväma stolar som passar längre sträckor; materialen är blandade men känslan är ordentlig snarare än lyxig. Instrumentering och knappar är logiskt placerade vilket minskar distraktion, och enkelheten fungerar i vardagen. Flera förvaringsfack och en tydlig mittkonsol gör det lätt att leva med bilen dag efter dag.

Utrymme för vardagen

Bagageutrymmet på 703 liter är generöst för klasserna och ger plats för barnvagnar, golfbagar eller veckans matkassar utan problem, och med fällda baksäten växer volymen till 1 662 liter. Fem sittplatser och en längd på 4,7 meter ger god benutrymme i baksätet, medan 50 liters tank och en nyttolast på runt 552 kg gör bilen användbar för semesterlastning. I praktiken betyder det att Torres är en familj-SUV som klarar både vardagsliv och längre resor utan att trångbona.

Körkänsla och hantering

Den bensindrivna 1,5 GDI-T-motorn levererar 163 hk och runt 280 Nm, vilket räcker för vardaglig acceleration och motorvägskörning och finns både med manuellt eller automatgear samt som front- eller fyrhjulsdrift. Fjädringen prioriterar komfort och slätar ut vägbulor bättre än sportiga små SUVar, men det innebär något mer krängning i kurvor. För den som väljer elvarianten ger 207 hk och 339 Nm snabbare respons och omedelbart vridmoment, vilket känns piggare i stadstrafik och vid omkörningar.

Förbrukning, räckvidd och vardagsintervall

Bensinmodellerna ligger mellan ungefär 7,9 och 9,1 l/100 km enligt tillverkaren beroende på växellåda och drivning, vilket i verklig blandad körning ofta landar nära 8–10 l/100 km — rimligt för en bil i denna storlek. Elbilen uppges ha ett energibehov på cirka 18,7 kWh/100 km och en WLTP-räckvidd omkring 462 km, vilket i praktiken betyder trygga pendlingsmöjligheter och god potential för längre turer mellan laddningarna. En 50 liters tank på bensinversionerna ger dessutom en bekväm körsträcka mellan tankstoppen vid landsvägskörning.

Assistanssystem och infotainment

Torres kommer med moderna förarassistansfunktioner och ett infotainmentsystem med smartphoneintegration som håller jämna steg med konkurrenterna när det gäller vardaglig användbarhet. Systemen hanterar grundläggande säkerhetsbehov som filhållning och adaptiv farthållare, vilket tar bort mycket av stressen under långkörningar. Skärmen är lättavläst och gränssnittet är avskalat, vilket gör det snabbt att hitta funktioner utan onödiga finesser.

Vem bör överväga Torres?

Torres passar köpare som vill ha en rymlig och robust SUV utan premiumpriset, med valfrihet mellan en praktisk 163 hk bensinmotor eller en tyst och dragstark 207 hk elversion med lång räckvidd. Familjer som prioriterar lastutrymme och komfort kommer att uppskatta den generösa bagagevolymen och de goda förvaringslösningarna, medan äventyrare drar nytta av fyrhjulsdrivna alternativet för sämre vägunderlag. För den som vill ha en praktisk, lite originell SUV med fokus på funktion över flash är Torres ett intressant val.

Topp biljämförelser

@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki S-Cross
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
The Suzuki S‑Cross and Vitara live in the same family but play different roles: the S‑Cross is the sensible, spacious commuter while the Vitara is the cheeky all‑rounder with a touch more character. The S‑Cross wins on practicality — bigger boot, roomier rear seats and a cushier ride for long miles …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the ever-evolving landscape of electric SUVs, the Skoda Enyaq and Skoda Elroq stand out as formidable contenders. The Enyaq impresses with its spacious interior and advanced tech features, while the Elroq offers a sportier design and a more dynamic driving experience. As both models leverage …

Kostnader och förbrukning
Pris
456300 - 600700 kr
Förbrukning L/100 km
7.9 - 9.1 L
Förbrukning kWh/100 km
18.70 kWh
Elektrisk räckvidd
462 km
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 207 g/km
Tankvolym
50 L

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1498 - 1618 kg
Bagageutrymme
703 L
Längd
4700 mm
Bredd
1890 mm
Höjd
1710 mm
Max bagageutrymme
1662 L
Lastkapacitet
552 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
163 - 207 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
191 - 194 km/h
Vridmoment
280 - 339 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
120 - 152 kW
Motorvolym
1497 cm3

Allmänt
Modellår
2023 - 2024
CO2-effektivitetsklass
G, A
Märke
SsangYong

Topp biljämförelser

@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.4
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Elroq
VS
In the battle of electric SUVs, the VW ID.4 and Skoda Enyaq offer distinctive features that cater to different preferences. The ID.4 boasts a more refined interior and advanced tech options, while the Enyaq shines with its spaciousness and practicality. Ultimately, the choice between these two …
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
@ Volkswagen AG / VW Media
VW T-Roc
VS
In the battle of compact SUVs, the Skoda Kamiq holds its ground against the VW T-Roc by offering excellent value for money without sacrificing essential features. While the T-Roc boasts a more premium interior and sportier styling, the Kamiq impresses with its practicality and spacious cabin, …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota C-HR
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
In a head-to-head comparison of the Toyota C-HR and the Toyota Yaris Cross, both compact SUVs showcase innovative design and versatility, appealing to urban drivers. While the C-HR brings a more striking aesthetic and a sporty driving experience, the Yaris Cross offers greater practicality with its …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
In the dynamic showdown between the CUPRA Formentor and the CUPRA Terramar, enthusiasts are treated to a blend of style and performance that defines the brand. The Formentor, with its striking design and agile handling, appeals to those seeking a sportier SUV experience, while the Terramar offers a …
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris
VS
In the battle of compact versatility, the Toyota Yaris Cross takes the lead with its SUV-inspired design and elevated stance, catering to drivers who prioritize a raised driving position and additional space. Meanwhile, the traditional Toyota Yaris remains a favorite for urban dwellers, excelling …
@ Renault Group Media
Renault Austral
@ Renault Group Media
Renault Rafale
VS
Between the Renault Austral and the Renault Rafale, the Austral is the practical, family-focused SUV that prioritises comfort, space and everyday usability, while the Rafale leans into coupe‑SUV styling and a sharper, more dynamic driving character. Choose the Austral for sensible value and room …
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus LBX
@ Toyota Motor Corporation
Toyota Yaris Cross
VS
Think of the Lexus LBX and Toyota Yaris Cross as sibling rivals: they share the same hybrid bones, but the LBX wraps them in sharper styling, quieter materials and a premium badge that commands a higher price for finesse. If you crave Lexus polish and cabin calm, go LBX; if you want smart …
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
@ Kia Corporation
Kia Sportage
VS
In the competitive compact SUV segment, the Hyundai Tucson and Kia Sportage emerge as standout contenders, each bringing a unique blend of style and functionality. While the Tucson boasts a sleek design and a spacious interior, the Sportage offers a more adventurous aesthetic and advanced tech …
Finns SsangYong Torres med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.