Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: VW ID.4 eller XPeng G9?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.4 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 466100 kr, medan XPeng G9 kostar 688700 kr. Skillnaden är ungefär 222600 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.4 fördelen: med 15.60 kWh per 100 km är den en aning effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 2.80 kWh.
När det gäller räckvidd presterar XPeng G9 knappt märkbar bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 16 km mer än VW ID.4.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett avgörande övertag – 575 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 235 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 märkbart snabbare – 4.20 s mot 5.40 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G9 lätt före – den når 200 km/h, medan VW ID.4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng G9 drar nästan omärklig kraftigare med 695 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 16 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.4 lite lättare – 1975 kg mot 2210 kg. Skillnaden är omkring 235 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 något mer plats – 660 L mot 543 L. Skillnaden är omkring 117 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 nästan omärklig bättre – upp till 1576 L, cirka 1 L mer än VW ID.4.
Sammantaget framstår XPeng G9 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
VW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljerG9 är den senaste modellen som kommer att sätta nya standarder för både stil och prestanda. Med sitt eleganta och moderna design får den verkligen huvuden att vända när den körs på vägarna. Interiören erbjuder en bekväm och teknologisk upplevelse som gör varje resa till ett nöje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
543 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1852 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
511 - 551 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
XPeng
|
Tillgänglig som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.