Jämför prestanda (343 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (496700 kr vs 1309100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota bZ4X eller Chevrolet Corvette Roadster.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Toyota bZ4X har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 496700 kr , medan Chevrolet Corvette Roadster kostar 1309100 kr . Skillnaden är ungefär 812405 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Chevrolet Corvette Roadster ett övertygande övertag – 680 hk mot 343 hk. Det motsvarar ungefär 337 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Chevrolet Corvette Roadster övertygande snabbare – 2.70 s mot 5.10 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Chevrolet Corvette Roadster drar avgörande kraftigare med 806 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 468 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Toyota bZ4X erbjuder övertygande fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Chevrolet Corvette Roadster i liten grad lättare – 1767 kg mot 2014 kg. Skillnaden är omkring 247 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X tydligt mer plats – 452 L mot 357 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota bZ4X avgörande – 451 kg mot 213 kg. Skillnaden är ungefär 238 kg.
Toyota bZ4X vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496700 - 646900 kr
|
Pris
1309100 - 2194200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12.6 - 16.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
289 - 377 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2014 - 2180 kg
|
Tjänstevikt
1767 - 1944 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
355 - 357 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1934 - 2025 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 451 kg
|
Lastkapacitet
156 - 213 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
Effekt (hk)
482 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.7 - 3.5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
Vridmoment
613 - 806 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
Effekt (kW)
354 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
5460 - 6162 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Chevrolet
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.