Jämför prestanda (343 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (496700 kr vs 531400 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota bZ4X eller Kia EV5.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Toyota bZ4X har ett lätt prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan Kia EV5 kostar 531400 kr. Skillnaden är ungefär 34664 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota bZ4X fördelen: med 13.50 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Kia EV5, som drar 16.90 kWh. Skillnaden är ungefär 3.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Toyota bZ4X lätt bättre: den klarar upp till 568 km, ungefär 38 km mer än Kia EV5.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett klart synligt övertag – 343 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 125 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X övertygande snabbare – 5.10 s mot 8.40 s. Det är ungefär 3.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Kia EV5 lätt före – den når 165 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota bZ4X drar lite kraftigare med 338 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 43 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota bZ4X lätt lättare – 2014 kg mot 2069 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia EV5 påtagligt mer plats – 566 L mot 452 L. Skillnaden är omkring 114 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia EV5 i liten grad – 511 kg mot 451 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
Sammantaget framstår Toyota bZ4X som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Toyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496700 - 646900 kr
|
Pris
531400 - 612300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 14.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.9 - 17.8 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
81.40 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2014 - 2180 kg
|
Tjänstevikt
2069 kg
|
|
Bagageutrymme
452 L
|
Bagageutrymme
566 L
|
|
Längd
4690 mm
|
Längd
4610 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1875 mm
|
|
Höjd
1650 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1650 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 451 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.40 s
|
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
Maxhastighet
165 km/h
|
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Toyota
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.