Jämför prestanda (508 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (730 100 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia EV9 eller Kia EV5.
Kia EV9 och Kia EV5 bär samma logga men spelar i olika divisioner när det gäller upplevelse. Den ena går in med flaggskeppspondus och storbilslugn, den andra med kompakt skärpa och urban charm. Tillsammans visar de hur brett Kia tolkar el-SUV:ens roll i vardagen. Frågan är snarare vilken stil som passar ditt liv, än vilken som springer fortast.
EV9 gör entré som en rullande lounge med generös närvaro, medan EV5 tar kurvorna med lättare fötter och en mer avslappnad stadsprofil. I trånga kvarter känns den mindre modellen mer självklar, med enklare placering och smidig överblick. Den större bilen svarar med ett tryggt lugn som får motorvägen att kännas kortare. Båda har karisma, men uttrycket skiljer sig tydligt åt.
EV9 flyter fram med ett dämpat självförtroende som sväljer ojämnheter och håller kupén stilla när vägen inte är det. EV5 är fastare i steget och känns alert, vilket ger energi i stadstrafik men kan bli lite livligare på längre etapper. Bullernivån upplevs bättre kontrollerad i den stora, medan den mindre satsar på direktkontakt med vägen. Resenärerna får det bra i båda, men på olika sätt.
I EV9 möts du av rymlig känsla, generösa sittmiljöer och en premiumton som skapar avkoppling. EV5 svarar med smart förvaring, tydlig layout och materialval som klarar familjelivets tempo. Den förra bjuder på en mer ceremoniell sittupplevelse, den senare på en välorganiserad vardag. Resultatet är två kupéer som prioriterar komfort respektive funktion i olika proportioner.
Kias gränssnitt känns igen i båda, och det gör inträdet enkelt för den som byter modell eller kommer från märket. EV9 levererar ett större teknikintryck med fler finesser, men EV5 har snabbare greppbarhet i det dagliga. Några touchkänsliga reglage kräver tillvänjning, men röststyrning och tydliga menyer hjälper på vägen. Helheten är genomtänkt och konsekvent oavsett storlek.
EV9 är den tysta kraften: trygg, stabil och med en självklar pondus när tempot stiger. EV5 känns pigg och lätt på fötterna, med en kvick reaktion som gör stadstrafik och snabba filbyten odramatiska. På slingriga partier upplevs den mindre mer lekfull, medan den större glänser med stabilitet och precision. Ingen av dem är en renodlad sportbil, men båda levererar en tydlig karaktär bakom ratten.
EV5 spelar på smart prissatt funktionalitet och ger mycket bilkänsla för pengarna, utan att bli anonym. EV9 öppnar dörren till en mer exklusiv aura där upplevelsen står i centrum lika mycket som praktiken. Det här är valet mellan effektiv enkelhet och storbilskänsla. Båda träffar rätt, men i olika hjärtan.
För den som kör långt, ofta och med många ombord känns EV9 som ett naturligt ankare i vardagen. Pendlar du mest i stan, vill ha smidig parkering och uppskattar kvick respons, lockar EV5 med goda manerer och vettiga kompromisser. Familjer får plats i båda, men prioriteringarna avgör vilken som skiner mest i just ditt liv. Fortsätt läsa – strax avslöjar vi vem som blir DriveDuel Champion.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Kia EV5 är tydligt billigare – den börjar på 531 400 kr , medan Kia EV9 kostar 730 100 kr . Skillnaden är ungefär 198 739 kr.
När det gäller elförbrukning har Kia EV5 fördelen: med 16,9 kWh/100km är den en aning effektivare än Kia EV9, som drar 19,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV9 knappt bättre: den klarar upp till 563 km, ungefär 33 km mer än Kia EV5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Kia EV9 betydligt mer effekt – 508 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 290 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV9 markant snabbare – 4,6 s mot 8,4 s. Det är ungefär 3,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV9 drar markant kraftigare med 740 Nm mot 295 Nm. Skillnaden är cirka 445 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Kia EV9 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV5 lite lättare – 2 069 kg mot 2 392 kg. Skillnaden är omkring 323 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia EV9 i liten grad bättre – 615 kg mot 511 kg. Skillnaden är ungefär 104 kg.
Kia EV9 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia EV9 är en bastant eldriven SUV med ett vågat formspråk och en interiör som förenar skön komfort, smart teknik och praktiska finesser. Den är byggd för familjen och långfärder, gör vardagsladdningen enklare och ser samtidigt ruskigt imponerande ut på parkeringen.
detaljer
Kia EV5 är en mogen och smart designad elbil där vågad yttre stil möter praktisk vardagskomfort. Den rullar tyst och tryggt genom stadsgator och är ett lockande val för familjer som vill ha el utan drama.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
730 100 - 1 051 200 kr
|
Pris
531 400 - 600 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19,5 - 22,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
443 - 563 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
99,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
6 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 392 - 2 664 kg
|
Tjänstevikt
2 069 kg
|
|
Bagageutrymme
333 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
5 015 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 980 mm
|
Bredd
1 875 mm
|
|
Höjd
1 780 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
2 318 - 2 393 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
542 - 615 kg
|
Lastkapacitet
511 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 508 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,6 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 740 Nm
|
Vridmoment
295 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 374 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Kia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España