Jämför prestanda (184 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (317 800 kr vs 277 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Suzuki Vitara eller Dacia Bigster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
I vårt senaste test har vi ställt två populära SUV:ar mot varandra: Suzuki Vitara och Dacia Bigster. Båda bilarna lockar med attraktiva funktioner, men erbjuder samtidigt olika egenskaper och prestanda. Låt oss dyka ner i en detaljerad jämförelse av dessa modeller och se vilken som kan falla just ditt körsinne bäst i smaken.
Både Suzuki Vitara och Dacia Bigster erbjuder modern designpassion kombinerat med funktionalitet. Suzuki Vitara mäter 4185 mm i längd, medan Dacia Bigster är den större av de två med en längd på 4570 mm. När det kommer till bredd och höjd, är Vitara lite smalare och lägre, vilket gör den smidigare i stadstrafik. Bigster erbjuder dock en rymligare interiör med sina större yttre dimensioner.
Suzuki Vitara erbjuder två olika motorvarianter: en bensinmotor med mildhybridsystem (MHEV) och en full hybrid. Effekten varierar mellan 116 och 129 hk, med en acceleration från 0 till 100 km/tim på 9,5 till 12,7 sekunder. Vitara erbjuder möjligheten till både framhjulsdrift och fyrhjulsdrift för ökad flexibilitet.
Å andra sidan erbjuder Dacia Bigster ett mer diversifierat motorutbud, inklusive LPG-alternativ. Med motorstyrka mellan 130 och 155 hk, och accelerationstider som sträcker sig från 9,7 till 11,2 sekunder, står Bigster för att leverera en mer kraftfull körupplevelse. Dessutom, den större bränsletanken (upp till 55 L) jämfört med Vitara (47 L) ger Bigster ett försprång i långdistanskörning.
När det kommer till bränsleförbrukning, erbjuder båda modellerna anmärkningsvärda siffertal. Suzuki Vitara har en bränsleförbrukning från 5,0 till 5,6 L/100 km, vilket visar på effektivitet, särskilt i stads- och kombinerad körning. Dess CO2-utsläpp ligger mellan 113 och 129 g/km.
Dacia Bigster å andra sidan erbjuder en något högre bränsleförbrukning, med siffror mellan 4,7 och 7,1 L/100 km. Dock, med LPG-alternativet, bidrar det till minskad miljöpåverkan. CO2-utsläppen för Bigster varierar mellan 106 och 137 g/km, vilket fortfarande håller sig inom den acceptabla miljöpåverkan för en SUV i denna klass.
Båda modellerna är utrustade för att bekvämt kunna rymma fem passagerare. Suzuki Vitaras bagageutrymme är dock begränsat till 375 liter, vilket gör Dacia Bigsters generösa 550 till 667 liters lastutrymme till en vinnare för familjer och resor med mycket packning.
Funktionsmässigt erbjuder båda SUV:arna moderna infotainmentsystem, modern teknik för komfort och säkerhet, samt olika föraringreppsassistansfunktioner, som gör vardagskörningen mer angenäm och säker.
Valet mellan Suzuki Vitara och Dacia Bigster beror huvudsakligen på personliga behov och prioriteringar. För dem som söker en smidigare SUV med stark bränsleeffektivitet för stads- och kortdistanskörning, erbjuder Suzuki Vitara ett lockande alternativ. För den som prioriterar rymlighet, mångsidighet och långa bilresor, framstår Dacia Bigster som ett förnuftigt och kraftpaketerat val.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster är i liten grad billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317 800 kr . Skillnaden är ungefär 40 557 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Bigster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed en aning snålare än Suzuki Vitara, som drar 5,3 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara en aning mer effekt – 184 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara påtagligt snabbare – 7,4 s mot 9,7 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar påtagligt kraftigare med 307 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 77 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara en aning lättare – 1 255 kg mot 1 425 kg. Skillnaden är omkring 170 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster avsevärt mer plats – 667 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 292 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Bigster nästan omärkbart bättre – 465 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Suzuki Vitara överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Suzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer
Dacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
317 800 - 496 700 kr
|
Pris
277 200 - 378 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,3 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 138 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
47 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
|
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
|
|
Bagageutrymme
310 - 375 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
4 185 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 - 1 800 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
1 595 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 120 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
395 - 425 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1 373 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España