Jämför prestanda (158 hk vs 184 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 317 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller Suzuki Vitara.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Den svenska bilmarknaden har sett ett intressant duell mellan Dacia Duster och Suzuki Vitara, där båda modellerna erbjuder sina unika fördelar i segmentet för kompakt-SUV:ar. I denna jämförelse kommer vi att titta närmare på tekniska aspekter, innovationer och vad som skiljer dessa populära bilar åt.
Dacia Duster finns tillgänglig med flera motoralternativ, inklusive LPG, full hybrid och bensin med mild hybrid-teknologi. Den kraftfullaste motorn kommer upp till 140 hästkrafter, vilket ger bilen tillräcklig kraft för både stadskörning och terräng. Dess acceleration från 0 till 100 km/h ligger mellan 9.9 och 13.2 sekunder beroende på motorn.
Å sin sida erbjuder Suzuki Vitara en kombination av bensin MHEV och full hybrid med en effekt som når upp till 129 hästkrafter. Med en accelerationstid på 9.5 till 12.7 sekunder är Vitara en smidig utmanare. Noterbart är den högsta hastigheten på 190 km/h, vilket överträffar Duster.
När det kommer till bränsleekonomi är Duster något mer törstig, med en förbrukning mellan 5.0 och 8.1 L/100km beroende på motorn. Duster har också olika nivåer av CO2-utsläpp, med de mest effektiva alternativen på 114 g/km.
Vitara å sin sida imponerar med sina förbrukningssiffror som sträcker sig från 5.0 till 5.6 L/100km. Den mest miljövänliga utförandet har ett CO2-utsläpp på så lågt som 113 g/km, vilket gör den till en attraktiv alternativ för medvetna bilköpare.
Designmässigt erbjuder Dacia Duster en robust och funktionell kaross med en längd på 4343 mm och en bredd på 1813 mm. Duster har en generös lastkapacitet på upp till 517 liter, vilket gör den idealisk för familjer och de som ofta transporterar stora bagage.
För Suzuki Vitara, som mäter 4185 mm i längd och 1775 mm i bredd, erbjuder den en något mindre lastkapacitet på 375 liter. Ändå kompenserar Vitara med sin moderna design och ergonomiska interiör, vilket ger en känsla av rymd och komfort.
På teknikfronten fortsätter Dacia Duster att göra intryck med sin användarvänliga infotainmentsystem och säkerhetsfunktioner. Med uppdateringar i 2024 års modell är Duster bättre rustad för att möta de senaste kraven inom bilteknologi.
Suzuki Vitara är också utformad med fokus på teknik och erbjuder avancerade assistanssystem och en intuitiv infotainmentsystem. Vitara har särskilt hyllats för sin körassistans som ökar säkerheten och komforten på vägen.
Valet mellan Dacia Duster och Suzuki Vitara beror på individuella behov och preferenser. Duster erbjuder en robust SUV med rymligare lastutrymme och fler motoralternativ, vilket gör den idealisk för de som värderar funktionalitet och mångsidighet. Å andra sidan tilltalar Vitara de som söker en mer modern design, bättre bränsleekonomi och högre prestanda.
Oavsett vilken bil som passar bäst, är det tydligt att både Dacia Duster och Suzuki Vitara har mycket att erbjuda i den konkurrensutsatta SUV-marknaden.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Dacia Duster är avsevärt billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Suzuki Vitara kostar 317 800 kr . Skillnaden är ungefär 98 330 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Suzuki Vitara i liten grad mer effekt – 184 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara synbart snabbare – 7,4 s mot 9,4 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Suzuki Vitara knappt snabbare – den når 190 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar synbart kraftigare med 307 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 77 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara minimalt lättare – 1 255 kg mot 1 377 kg. Skillnaden är omkring 122 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster märkbart mer plats – 517 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 142 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Duster påtagligt bättre – upp till 1 609 L, cirka 489 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Duster lätt bättre – 453 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 28 kg.
Suzuki Vitara övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljer
Suzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
Pris
317 800 - 496 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
344 - 426 km
|
|
Batterikapacitet
0,6 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 455 kg
|
Tjänstevikt
1 255 - 1 935 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4 343 mm
|
Längd
4 185 mm
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 775 - 1 800 mm
|
|
Höjd
1 656 - 1 659 mm
|
Höjd
1 595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 414 - 1 609 L
|
Max bagageutrymme
1 046 - 1 120 L
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
110 - 184 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 12,7 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
193 - 307 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
81 - 135 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 373 - 1 462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E, A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Suzuki
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España