Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Omoda 5 eller Toyota C-HR?
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Omoda 5 har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Toyota C-HR kostar 392700 kr. Skillnaden är ungefär 80767 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 0.80 L och är därmed klart snålare än Omoda 5, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 6.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR ett lätt övertag – 223 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR minimal snabbare – 7.40 s mot 7.80 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 i liten grad före – den når 220 km/h, medan Toyota C-HR stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR övertygande mer plats – 447 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 447 L.
Vid maximal lastvolym presterar Toyota C-HR minimal bättre – upp till 1155 L, cirka 80 L mer än Omoda 5.
Toyota C-HR visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota C-HR den mer kompletta allroundbilen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerToyota C-HR är en designorienterad crossover som sticker ut i stadstrafiken med skarpa linjer och ett nästan futuristiskt uttryck. Den passar köparen som vill ha en bekväm, bränslesnål vardagsbil med tydlig personlighet — mer trygg och praktisk än dramatisk, men med charm nog att väcka uppmärksamhet.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
392700 - 577600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
0.8 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
17 - 115 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
43 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1505 - 1755 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
350 - 447 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1832 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1558 - 1564 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1076 - 1155 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
375 - 425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
140 - 223 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
175 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
103 - 164 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1798 - 1987 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Toyota
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.