VS

Lexus UX vs Toyota C-HR jämförelse

Jämför prestanda (199 hk vs 223 hk), bagageutrymme och pris (522 300 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Lexus UX eller Toyota C-HR.

Lexus UX vs Toyota C-HR: de viktigaste skillnaderna

Lexus UX

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt lättare
detaljer

Toyota C-HR

4,8 (7 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart billigare
  • i liten grad mer effekt
  • avsevärt mer bränslesnål
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

UX

Översikt: Lexus UX VS Toyota C-HR – vad skiljer dem i vardagen?

Lexus UX och Toyota C‑HR möts som två urbana crossover‑alternativ som tar olika vägar för att lösa samma problem: hur man får en kompakt bil att kännas lyxig och användbar i stadsmiljö. Lexus UX siktar på en tyst, mogen premiumkänsla och ett tydligt fokus på komfort i pendling, medan Toyota C‑HR satsar mer på modernitet, effektivitet och valfri eldrift för pendlare som vill minimera driftskostnaderna. Prissättningen och utrustningsvalen gör att Lexus UX ofta känns som det bekvämare men dyrare alternativ, medan Toyota C‑HR ger mer teknik och räckviddsval för pengarna. Båda modellerna delar kompromisser i baksätet och lastutrymme, men varje kompromiss känns annorlunda i praktiken beroende på prioritering. Denna jämförelse pekar på tydliga användarscenarier snarare än att utse en universell vinnare.

C-HR

Körkaraktär och vardagsprestanda

Lexus UX levererar en avslappnad, nästan eskortliknande körning som premierar tystnad och mjuk kraftleverans i stadstrafik, medan Toyota C‑HR är något mer alert i styrning och acceleration, särskilt i PHEV‑utförandet där eldrift ger omedelbart drag. Lexus UX upplevs som naturligt lugn i köer och vid konstant tempo, men reagerar mindre temperamentfullt vid snabba omkörningar än Toyota C‑HR, där CVT‑karaktären i vissa situationer känns mer påtaglig. Båda bilarna visar sina svagheter under hård belastning—UX med eCVT‑ljud och C‑HR med CVT‑drivljud—men i normalt pendlarbruk är det Lexus UX som känns mer kultiverad och Toyota C‑HR som mer praktiskt kraftfull. För förare som vill ha en följsam vardagsbil utan sportambitioner lutar valet ofta mot Lexus UX, medan Toyota C‑HR passar den som vill ha snabbare respons och möjlighet till ren elkörning.

UX

Komfort och långfärdsegenskaper

Lexus UX ger en intryck av högre ljudkomfort och mer dämpat rullmönster vid stadstrafik och motorvägskörning, vilket gör längre sträckor mindre påfrestande för förare som uppskattar tystnad. Toyota C‑HR har en välavvägd fjädring och en exaktare styrning som gör körningen trygg och mindre uttröttande i varierande trafik, men kan kännas något mer direkt än Lexus UX på grova vägbanor. Båda modellerna kan bli mer hörbara vid full gas, men Lexus UX dämpar vardagsbruset bäst medan Toyota C‑HR ofta känns friskare och piggare i styrningen. För regelbundna motorvägsresor belönas Lexus UX‑sökarens behov av lugn, medan Toyota C‑HR ger en bättre balans mellan komfort och respons för den som vill växla tempo ofta.

C-HR

Praktikalitet: baksäte och lastutrymme

Baksätesutrymmet är en smärtsam likhet: både Lexus UX och Toyota C‑HR erbjuder en tajt bakdel som snabbt visar sina begränsningar för vuxna passagerare eller tillväxtande familjer. Toyota C‑HR hanterar ofta packning bättre tack vare mer användbart bagageutrymme, medan Lexus UX kompenserar med noggrannare inredningsutförande och smartare lastlösningar för mindre gods. Om du regelbundet behöver lasta större mängder eller resa med mycket bagage blir skillnaden i bagageutrymme konkret – Toyota C‑HR är mer praktisk, Lexus UX mer formfulländad. För barnfamiljer eller ofta transporterande förare är Toyota C‑HR:s lastutrymme ofta avgörande, men för par eller pendlare som prioriterar materialkvalitet kan Lexus UX kännas mer tillräcklig.

UX

Interiörkänsla, infotainment och upplevd kvalitet

Lexus UX slår an en premiumton i materialval och efterbehandling; mjuka ytor och genomtänkta detaljer ger en känsla av högre klass än vad prislappen kanske motiverar i andra avseenden. Toyota C‑HR svarar med ett mer modernt och snabbt fungerande cockpit‑upplägg där skärmrespons, layout och fysiska reglage för klimatanläggning ger vardagsnytta och bättre användarvänlighet. Båda bilarna utrustas rikligt med assistanssystem, men Lexus UX:s infotainment upplevs än så länge som något långsammare i logik än Toyota C‑HR:s mer rappa system. För den som bedömer kvalitet på känsla vinner Lexus UX, men för den som värderar snabb, tydlig användning av teknik och funktioner är Toyota C‑HR mer tillfredsställande.

C-HR

Vem passar vilken bil?

Om du prioriterar en tyst, välbyggd pendlarbil med premiumkänsla i stan är Lexus UX riktad till dig som vill betala extra för material och lugn körning. Om du istället söker bästa möjliga vardagsekonomi, möjlighet till ren eldrift i pendling och ett mer modernt infotainment är Toyota C‑HR det praktiska valet som ofta ger mer användbar teknik för pengarna. Båda bilarna kräver kompromisser i baksäte och lastkapacitet, så valet avgörs av om du lägger tyngdpunkten på kvalitet och tystnad (Lexus UX) eller på effektivitet och flexibilitet i vardagen (Toyota C‑HR). Tekniska skillnader i drivlina och utrustning förklarar många av dessa effekter, och den tekniska jämförelsen som följer ger den konkreta faktabakgrunden för de praktiska skillnader som beskrivits här.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

UX

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Toyota C-HR är märkbart billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Lexus UX kostar 522 300 kr . Skillnaden är ungefär 129 527 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota C-HR klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed avsevärt snålare än Lexus UX, som drar 5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 L/100km.

C-HR

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR i liten grad mer effekt223 hk mot 199 hk. Det motsvarar ungefär 24 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR lätt snabbare – 7,4 s mot 7,9 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

UX

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Lexus UX minimalt lättare – 1 495 kg mot 1 505 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR märkbart mer plats – 447 L mot 320 L. Skillnaden är omkring 127 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Lexus UX synbart bättre – 615 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 190 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Toyota C-HR dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
C-HR

Toyota C-HR

  • Motortyp Fullhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 140 - 223 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,3 - 5,1 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 66 km
Lexus UX
Toyota C-HR

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Lexus UX

Lexus UX känns som en liten lyx-SUV som prioriterar komfort och finess framför brötiga muskler, perfekt för stadskörning och stilmedvetna förare. Interiören är prydlig och välbyggd med smarta lösningar, och den levererar en behaglig vardagsprestanda utan att skryta — här handlar det mer om känsla än om att imponera på gymmet.

detaljer

Toyota C-HR

Toyota C-HR är en iögonfallande crossover som kombinerar skarp design med smidig hantering i stadsmiljö. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen ger en trygg och bekväm körupplevelse som passar både vardag och längre resor.

detaljer
Lexus UX
Toyota C-HR

Kostnader och förbrukning

Pris
522 300 - 729 100 kr
Pris
392 700 - 577 600 kr
Förbrukning L/100 km
5 - 5,6 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
113 - 127 g/km
CO2
52 - 116 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 495 - 1 555 kg
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
Bagageutrymme
283 - 320 L
Bagageutrymme
350 - 447 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 840 mm
Bredd
1 832 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
555 - 615 kg
Lastkapacitet
375 - 425 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Växellådsdetalj
CVT
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
199 hk
Effekt (hk)
140 - 223 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,1 s
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
-
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
146 kW
Effekt (kW)
103 - 164 kW
Motorvolym
1 987 cm3
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
C, D
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
Märke
Lexus
Märke
Toyota
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.