VS

Toyota C-HR vs Subaru Uncharted jämförelse

Jämför prestanda (223 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (392 700 kr vs 427 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Toyota C-HR eller Subaru Uncharted.

Toyota C-HR vs Subaru Uncharted: de viktigaste skillnaderna

Toyota C-HR

4,8 (7 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
  • märkbart lättare
  • nästan omärkbart större bagageutrymme
detaljer

Subaru Uncharted

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt mer effekt
  • betydligt längre elräckvidd
  • avsevärt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

C-HR

Överblick: Toyota C-HR VS Subaru Uncharted i korthet

Toyota C-HR VS Subaru Uncharted ställer två olika tolkningar av det kompakta SUV-konceptet mot varandra: en hybridorienterad, designfokuserad Toyota mot en elektrisk, terrängvänlig Subaru. Toyota C-HR framstår som den som prioriterar låg förbrukning och ett inredningsintryck som känns något mer polerat, medan Subaru Uncharted satsar på omedelbar eldrift, traktion och praktisk vardagsladdning. I mötet syns tydliga kompromisser – C-HR bjuder effektivitet och ett tyst glid i stan, Uncharted erbjuder gripkraft och snabbare vardagsladdning. Den här texten fokuserar på hur de skillnaderna påverkar din vardag snarare än på tekniklistor.

Uncharted

Körkaraktär och trafikbeteende

Toyota C-HR känns som en mjuk och ekonomisk vardagsbil: den smyger fram i stadstrafik och kräver få laddningar eller stopp för bränsle i hybridversionen, men den tappar lite av sporten när motorn jobbar hårt och kan bli akustiskt ansträngd. Subaru Uncharted levererar den omedelbara responsen från elmotorer och en känsla av säker framkomlighet, särskilt om du väljer AWD‑varianten med extra traktion i svårare underlag. I praktiken betyder det att C-HR vinner i stilla, effektiv glidning medan Uncharted känns direktare och säkrare vid hård acceleration eller på lösare underlag. Valet är enkelt: vill du ha rolig, tyst acceleration och draghjälp i snö eller skog är Uncharted mer passande; prioriterar du ekonomisk, avslappnad vardagskörning är C-HR oftare rätt.

C-HR

Interiörkänsla och upplevd kvalitet

Toyota C-HR ger ofta intrycket av att vara lite mer finessorienterad i kupén med materialval och ett modernare infotainmentsystem som upplevs snabbare i bruk, även om bilens assistansvarningar ibland känns överdrivet närvarande. Subaru Uncharted tar istället en rak, praktisk väg: robusta ytor, fysiska reglage för klimatzoner och en tydlig layout som fungerar utan krångel, men förarens display sitter högt och kräver vana. Det blir en kontrast mellan Toyota C-HR:s mer polerade, nästan premiumaktiga anslag och Subaru Uncharted:s ärligare, funktionsfokuserade känsla. För köparen innebär det att Toyota känns finare i vardagen medan Subaru känns enklare att leva med när det ska fungera rakt av.

Uncharted

Komfort och långfärdsbeteende

När turen går längre vinner Toyota C-HR på sin lugna kryssning och jämna fjädring – den hålls ihop bra på motorväg och ger en avslappnad känsla över milen, även om hårda accelerationer kan ge störande ljud. Subaru Uncharted är tyst och behaglig i normal fart tack vare eldriften, men om du kör längre sträckor i höga farter kan räckvidden och energianvändningen kräva fler stopp, särskilt i tyngre AWD‑utföranden. Praktiskt sett betyder det att C-HR ofta blir mindre stressig på långa etapper om du vill undvika laddstopp, medan Uncharted belönar den som planerar laddningar och vill ha en tyst kupé. Båda ger god komfort fram, men baksätets utrymme och sikt gör att långresan känns olika för passagerarna.

C-HR

Stadsanvändning, praktikalitet och vardagslogistik

I trånga stadsmiljöer märks skillnaderna tydligt: Toyota C-HR är kompakt och lätt att manövrera, med hybridkaraktär som ger smidigt rull i stopp‑och‑kör‑trafik men en baktill trång kupé och krånglig lastöppning kan störa vardagslogistiken. Subaru Uncharted visar upp ett litet vändradieförsprång och bättre vardagsladdning som gör den enklare att använda som elbil i stan, plus högre markfrigång som gör livets gupp och cykelkurvor mindre problematiska, men den saknar ibland sikt bakåt och har ingen bakre torkare vilket kan irritera i ruskväder. För den som prioriterar bagageutrymme och smidig lastning hänger C-HR:s design och högre lasttröskel upp läsningen, medan Uncharted känns mer praktisk för snabba ladda‑och‑åka‑dagar och helgturer på grusvägar. Summan blir att C-HR är ideal för citypendlaren som värderar stil och sparsam drift, Uncharted passar bättre för den som vill kombinera stad och friluftsliv.

Uncharted

Vem passar vilken bil? Slutsats för köparen inför teknikgenomgång

Är du design- och bränslesmart, ofta i stadstrafik eller tjänstebilsköpare som gillar låga driftskostnader, då kliver Toyota C-HR fram som det mer ekonomiska och svalare inredningsvalet med tydliga fördelar i vardagsförbrukning. Om du istället vill ha omedelbar elrespons, bättre framkomlighet i rusk och enklare vardagsladdning samt möjligheten att ta dig ut på grova vägar utan att oroa dig, då är Subaru Uncharted det bättre verktyget för din livsstil. Båda bilarna gör olika avvägningar mellan komfort, praktisk användbarhet och köregenskaper, och nästa steg i jämförelsen är att titta på exakt hur detaljerna i drivlinor, räckvidd och ladd‑/förbrukningsmönster påverkar just din körprofil. Följande tekniska jämförelse hjälper dig att korsa den subjektiva känslan med mätbara konsekvenser för din vardag.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

C-HR

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Toyota C-HR är lätt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Subaru Uncharted kostar 427 400 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Subaru Uncharted betydligt bättre: den klarar upp till 592 km, ungefär 526 km mer än Toyota C-HR.

Uncharted

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Subaru Uncharted tydligt mer effekt343 hk mot 223 hk. Det motsvarar ungefär 120 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Subaru Uncharted avsevärt snabbare – 5 s mot 7,4 s. Det är ungefär 2,4 s snabbare.

C-HR

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR märkbart lättare – 1 505 kg mot 1 916 kg. Skillnaden är omkring 411 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR nästan omärkbart mer plats – 447 L mot 404 L. Skillnaden är omkring 43 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Subaru Uncharted märkbart bättre – 604 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 179 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Subaru Uncharted vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 427 400 kr
Uncharted

Subaru Uncharted

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 167 - 343 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,7 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 592 km
Toyota C-HR
Subaru Uncharted

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Toyota C-HR

Toyota C-HR är en iögonfallande crossover som kombinerar skarp design med smidig hantering i stadsmiljö. Interiören känns genomtänkt och modern, och bilen ger en trygg och bekväm körupplevelse som passar både vardag och längre resor.

detaljer

Subaru Uncharted

Subaru Uncharted är en kompakt el‑SUV med tydlig Subaru‑karaktär, generös markfrigång och fokus på bra grepp för lättare offroad eller hala vägar. Den passar utmärkt för stadspendling och helgresor tack vare lättmanövrerad styrning och enkel betjäning, men baksätet är trångt för större personer, sikten bakåt försämras utan bakre torkare och de starkare fyrhjulsdrivna versionerna kan kräva tätare laddstopp på längre motorvägssträckor.

detaljer
Toyota C-HR
Subaru Uncharted

Kostnader och förbrukning

Pris
392 700 - 577 600 kr
Pris
427 400 - 566 100 kr
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 15,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
66 km
Elektrisk räckvidd
451 - 592 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
52 - 116 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 505 - 1 755 kg
Tjänstevikt
1 916 - 2 041 kg
Bagageutrymme
350 - 447 L
Bagageutrymme
403 - 404 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 832 mm
Bredd
1 870 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
375 - 425 kg
Lastkapacitet
469 - 604 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
CVT
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 223 hk
Effekt (hk)
167 - 343 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,9 s
Acceleration 0-100 km/h
5 - 8,4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
-
Vridmoment
268 - 437 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
103 - 164 kW
Effekt (kW)
123 - 252 kW
Motorvolym
1 798 - 1 987 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
C, D, B
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Toyota
Märke
Subaru
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.