VS

Mercedes EQA vs BMW iX1 jämförelse

Jämför prestanda (228 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (618 400 kr vs 570 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQA eller BMW iX1.

Mercedes EQA vs BMW iX1: de viktigaste skillnaderna

Mercedes EQA

5 (1 Recensioner)
betygsätt
detaljer

BMW iX1

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
  • tydligt mer effekt
  • lite mer energieffektiv
  • nästan omärkbart längre elräckvidd
  • synbart snabbare 0–100 km/h
  • lätt lättare
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

EQA

BMW iX1 VS Mercedes EQA — två premium‑kompakt‑EV med olika prioriteringar

Både BMW iX1 och Mercedes EQA tävlar i samma premium‑kompaktsegment, men de riktar sig till olika vardagsbehov. BMW iX1 känns som den mer köruppmärksamma kandidaten med tydlig inriktning mot kvalitet och praktisk lastkapacitet, medan Mercedes EQA hellre lyfter fram komfort, lugn och en lyxig ­kabinupplevelse. I mötet mellan BMW iX1 och Mercedes EQA handlar det mindre om vem som är bäst på papperet än vem som passar din dagliga användning. Skillnaderna syns i hur de ställer upp på långfärd, i stan och när bilen ska fungera som familjens packåsna. Den här texten hjälper dig sortera de praktiska konsekvenserna innan de tekniska siffrorna kommer.

iX1

Körkänsla och stadsanpassning

BMW iX1 upplevs som den mer dynamiska bilen med rakare respons och ett piggare driv, medan Mercedes EQA prioriterar ett mer avslappnat beteende på vägen. I stan känns Mercedes EQA ofta lättare att manövrera tack vare kompakt uppfattning och ett snällare framhjulsupplägg, men BMW iX1 ger bättre kontroll och stabilitet i kurvor och vid inbromsningar. BMW iX1s styrning och acceleration gör den roligare för de som vill ha lite mer engagerande körning, medan Mercedes EQA belönar förare som vill ha enkelhet och smidighet i vardagstrafiken. För stadsbilister som ofta parkerar trångt lutar valet åt Mercedes EQA, men den som vill ha trygghet vid motorvägspassager kommer troligen uppskatta BMW iX1 mer.

EQA

Komfort på långa etapper

Mercedes EQA visar sin styrka på motorvägen med en mjukare fjädring och en inbjudande främre sittkomfort som tar udden av långa mil. BMW iX1 är tyst och stadig i högre hastigheter men har en fastare fjädring, särskilt på större hjul, vilket ger en sportigare känsla men kan vara mindre förlåtande på ojämna vägar. Mercedes EQA är det självklara valet för den som prioriterar cruisekomfort och en hotellkänsla i kupén; BMW iX1 passar bättre om du vill ha lugn, stabil högfartsfärd utan att ge avkall på körrespons. Båda bilarna är tysta inuti, men skillnaden i fjädringskaraktär gör att långresan upplevs annorlunda: en mjukare rullning i EQA kontra tätare kontroll i iX1.

iX1

Praktikalitet och vardagsnytta

När det gäller lastning och familjepraktiska detaljer är BMW iX1 klart mer användarvänlig med en större, lättare lastbar bagageutrymme och en flexiblare baksätesdelning än Mercedes EQA. Mercedes EQA är snävare i baksätet och i bagageutrymmet, vilket gör den mindre lämplig för frekvent familjeutflykt med mycket packning eller skrymmande barnvagn. BMW iX1 levererar bättre payload‑känsla och en mer genomtänkt packlösning för vardagens nötknäckare, medan Mercedes EQA vinner på enklare stadshantering och lägre in- och urstigningsvinkel fram. För den som prioriterar utrymme och praktisk flexibilitet i vardagen är BMW iX1 sannolikt ett bättre match; för den som nöjer sig med mindre packvolym men vill ha enklare manövrering i staden passar Mercedes EQA bättre.

EQA

Kabin, materialkänsla och användargränssnitt

Mercedes EQA ger ett omedelbart lyxintryck med ambient belysning och en varm, välkomnande interiörkänsla som ofta uppfattas som mer ”färdig” i grundutförande än BMW iX1. BMW iX1 matchar och överträffar ofta intrycket i högre utrustningsnivåer med mycket solida material och en striktare, mer förarknuten layout. Båda bilarna lutar starkt mot touch‑centrerad styrning, men skillnaden är i hur den upplevs: Mercedes EQA känns mer intuitiv för avslappnad användning medan BMW iX1s lösningar kan kräva mer vana men belönar med bra ergonomi vid körning. Om du värderar omedelbar lyx och ett omslutande kabin‑intryck pekar det mot Mercedes EQA; om du föredrar hög materialkvalitet och en förarorienterad känsla lutar det mot BMW iX1.

iX1

Vem ska välja vad — köparprofilen

Om du är pendlaren eller småbarnsföräldern som behöver praktisk flexibilitet, mycket bagageutrymme och ett tryggt, responsivt chassi så passar BMW iX1 bättre för din vardag. Om du däremot prioriterar en mjukare, mer omhändertagande kupé, enkel stadskörning och det där omedelbara premiumkänslan i inredningen är Mercedes EQA det naturliga alternativet. BMW iX1 tilltalar den kvalitetsmedvetne förare som vill ha lite extra kraft och lastutrymme; Mercedes EQA lockar den komfort‑ och imageorienterade kunden som kör mycket i stan och på motorväg utan tunga packningar. Fortsätt gärna till den tekniska jämförelsen för att se exakt hur de praktiska skillnaderna i räckvidd, laddhastighet och effekt slår ut i verkliga siffror för din användning.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

EQA

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

BMW iX1 är lätt billigare – den börjar på 570 800 kr , medan Mercedes EQA kostar 618 400 kr . Skillnaden är ungefär 47 605 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den lite effektivare än Mercedes EQA, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 38 km mer än Mercedes EQA.

iX1

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har BMW iX1 tydligt mer effekt313 hk mot 228 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 synbart snabbare – 5,6 s mot 7,7 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar tydligt kraftigare med 494 Nm mot 390 Nm. Skillnaden är cirka 104 Nm.

EQA

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 lätt lättare – 1 940 kg mot 2 115 kg. Skillnaden är omkring 175 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 tydligt mer plats – 490 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 150 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX1 i liten grad bättre – 495 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW iX1 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 570 800 kr
iX1

BMW iX1

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 - 313 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 466 - 514 km
Mercedes EQA
BMW iX1

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Mercedes EQA

Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.

detaljer

BMW iX1

BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.

detaljer
Mercedes EQA
BMW iX1

Kostnader och förbrukning

Pris
618 400 - 740 200 kr
Pris
570 800 - 744 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
476 km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 115 kg
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Bagageutrymme
340 L
Bagageutrymme
490 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 834 mm
Bredd
1 845 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
425 kg
Lastkapacitet
495 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
228 hk
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
390 Nm
Vridmoment
250 - 494 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
168 kW
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Mercedes-Benz
Märke
BMW
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.