Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Audi Q4 e-tron eller Mercedes EQA passar din livsstil bäst.
Elbilsmarknaden växer snabbt och två av de mest framstående modellerna just nu är Audi Q4 e-tron och Mercedes EQA. Dessa SUV:ar erbjuder inte bara elektriska drivlinor utan också imponerande teknik och lyxiga bekvämligheter. I denna artikel dyker vi ner i en jämförelse mellan dessa två fordon, med fokus på tekniska aspekter och innovativa funktioner.
Både Audi Q4 e-tron och Mercedes EQA har en modern och stilren design som attraherar ögat. Audi Q4 e-tron mäter 4588 mm i längd och 1865 mm i bredd, vilket ger en rymlig kupé med ett bagageutrymme på upp till 535 liter. Mercedes EQA, å sin sida, är något mindre med en längd på 4463 mm och en bredd på 1834 mm, vilket resulterar i ett bagageutrymme på 340 liter.
Inuti erbjuder båda bilarna fem platser och en hög grad av komfort. Audi är känd för sin kvalitetskänsla och avancerade infotainmentsystem, medan Mercedes imponerar med sin MBUX-teknologi som inkluderar röststyrning och en stor pekskärm.
Under huven erbjuder Audi Q4 e-tron en rad motoralternativ, från 170 till 340 hk, med ett vridmoment som når upp till 679 Nm. Det finns också alternativ för både bakhjulsdrift och fyrhjulsdrift. Acceleration 0-100 km/h varierar från 5,4 sekunder, vilket ger en sportig känsla bakom ratten. Med en räckvidd på upp till 554 km per laddning är Q4 e-tron redo för längre resor.
Mercedes EQA erbjuder också en stark prestanda, med motorer på upp till 292 hk och ett vridmoment på 520 Nm. Den snabbaste modellen kan nå 0-100 km/h på bara 6 sekunder. Med en imponerande räckvidd på upp till 561 km är EQA också kapabel för längre körningar.
Även om både Audi och Mercedes har högsta CO2-effektivitet med klass A, har de också olika energiförbrukningar. Audi Q4 e-tron förbrukar mellan 15,9 och 17,4 kWh/100 km beroende på motoralternativet. Mercedes EQA visar en mer effektivare förbrukning, med siffror mellan 14,4 och 16,9 kWh/100 km.
Dessa siffror visar tydligt att EQA erbjuder bättre effektivitet, vilket kan innebära lägre driftskostnader för konsumenten.
Audi Q4 e-tron erbjuder batterikapaciteter på upp till 77 kWh, vilket ger lång räckvidd och flexibla laddningsalternativ. Mercedes EQA har lite mindre batterikapacitet, med upp till 70,5 kWh, men erbjuder också snabbladdning för att minimera stilleståndstid. Båda modellerna gör det relativt enkelt att ladda hemma eller vid publika laddstationer.
En av de stora styrkorna hos Audi Q4 e-tron är dess avancerade digitala instrumentering och infotainmentsystem som är både användarvänliga och responsiva. Även säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och körassistanssystem är väl integrerade. På motsvarande sätt erbjuder Mercedes EQA MBUX-systemet med dess ai-baserade röststyrning, vilket gör interaktionen med bilen intuitiv och modern.
Både Audi Q4 e-tron och Mercedes EQA är fantastiska alternativ inom el-SUV-segmentet, med imponerande prestanda, lyxig komfort och innovativ teknik. Valet mellan dem kommer att bero på individuella preferenser vad gäller styling, kördynamik och effektivitet. Oavsett vilket val man gör får man en avancerad elbil som inte bara är miljövänlig, utan också erbjuder en fantastisk körupplevelse.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Audi Q4 e-tron har ett en aning prisförsprång – den börjar på 533200 kr, medan Mercedes EQA kostar 596300 kr. Skillnaden är ungefär 63089 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQA fördelen: med 14.40 kWh per 100 km är den i liten grad effektivare än Audi Q4 e-tron, som drar 15.90 kWh. Skillnaden är ungefär 1.50 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Mercedes EQA knappt märkbar bättre: den klarar upp till 561 km, ungefär 7 km mer än Audi Q4 e-tron.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q4 e-tron ett en aning övertag – 340 hk mot 292 hk. Det motsvarar ungefär 48 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q4 e-tron lite snabbare – 5.40 s mot 6 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q4 e-tron något före – den når 180 km/h, medan Mercedes EQA stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q4 e-tron drar märkbart kraftigare med 679 Nm mot 520 Nm. Skillnaden är cirka 159 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron lätt lättare – 2035 kg mot 2045 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron märkbart mer plats – 535 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 195 L.
Vid maximal lastvolym presterar Audi Q4 e-tron lite bättre – upp till 1490 L, cirka 170 L mer än Mercedes EQA.
När det gäller lastkapacitet vinner Audi Q4 e-tron något – 515 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Sammantaget framstår Audi Q4 e-tron som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Audi AG
Audi Q4 e-tron är en stilren och välbyggd el-SUV som levererar tyst och komfortabel körning både i stadstrafik och på längre sträckor. Interiören känns modern och lätt att leva med, så för den som vill byta till el utan krångel är den ett tryggt och tidlöst val.
detaljer
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
@ Audi AG
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
|
@ Audi AG
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
533200 - 792300 kr
|
Pris
596300 - 773700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.9 - 17.4 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.4 - 16.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 554 km
|
Elektrisk räckvidd
476 - 561 km
|
|
Batterikapacitet
59 - 77 kWh
|
Batterikapacitet
70.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2035 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
2045 - 2115 kg
|
|
Bagageutrymme
520 - 535 L
|
Bagageutrymme
340 L
|
|
Längd
4588 mm
|
Längd
4463 mm
|
|
Bredd
1865 mm
|
Bredd
1834 mm
|
|
Höjd
1614 - 1632 mm
|
Höjd
1608 - 1613 mm
|
|
Max bagageutrymme
1460 - 1490 L
|
Max bagageutrymme
1320 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
190 - 292 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
385 - 520 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
140 - 215 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España