Jämför prestanda (343 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (670 100 kr vs 570 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Hongqi EH7 eller BMW iX1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BMW iX1 är lite billigare – den börjar på 570 800 kr , medan Hongqi EH7 kostar 670 100 kr . Skillnaden är ungefär 99 312 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den lite effektivare än Hongqi EH7, som drar 16,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Hongqi EH7 synbart bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 141 km mer än BMW iX1.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hongqi EH7 lätt mer effekt – 343 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 30 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 minimalt snabbare – 5,6 s mot 5,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar minimalt kraftigare med 494 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 44 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 betydligt mer plats – 490 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 490 L.
BMW iX1 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Hongqi EH7 känns som en kinesisk lyxbil som vågar sticka ut — elegant kaross, minimalistisk interiör och en högteknologisk aura som får konkurrenterna att höja på ögonbrynen. För köparen betyder det en tyst, bekväm och välutrustad vardagsvagn som levererar premiumkänsla utan att kosta skjortan.
detaljer
BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
670 100 kr
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
655 km
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 915 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
343 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
253 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Hongqi
|
Märke
BMW
|