Jämför prestanda (168 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (322 400 kr vs 450 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Puma eller Honda e:Ny1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Puma är påtagligt billigare – den börjar på 322 400 kr , medan Honda e:Ny1 kostar 450 500 kr . Skillnaden är ungefär 128 141 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Puma fördelen: med 13 kWh/100km är den tydligt effektivare än Honda e:Ny1, som drar 18,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 5,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Puma knappt bättre: den klarar upp till 417 km, ungefär 5 km mer än Honda e:Ny1.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Honda e:Ny1 i liten grad mer effekt – 204 hk mot 168 hk. Det motsvarar ungefär 36 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Puma nästan omärkbart snabbare – 7,4 s mot 7,6 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Honda e:Ny1 drar knappt kraftigare med 310 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Puma synbart lättare – 1 316 kg mot 1 730 kg. Skillnaden är omkring 414 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Puma tydligt bättre – 469 kg mot 350 kg. Skillnaden är ungefär 119 kg.
Ford Puma ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Puma är en kvick och stilren crossover som kombinerar en hög sittposition med smidiga köregenskaper. Den känns praktisk i vardagen med smarta förvaringslösningar och ett sportigt uttryck som gör att den sticker ut i stadsbilden.
detaljerHonda e:Ny1 känns som en pigg stadsbil som kombinerar lekfull design med praktisk vardagsanvändning. Inne är den smart och användarvänlig, perfekt för den som vill ha en enkel, modern elbil utan att komplicera livet — och som dessutom får grannarna att titta en extra gång.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
322 400 - 489 900 kr
|
Pris
450 500 - 485 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,4 - 5,9 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13 - 13,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
404 - 417 km
|
Elektrisk räckvidd
412 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 316 - 1 563 kg
|
Tjänstevikt
1 730 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
344 - 361 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 387 mm
|
|
Bredd
1 805 mm
|
Bredd
1 790 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 584 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 136 - 1 176 L
|
|
Lastkapacitet
367 - 469 kg
|
Lastkapacitet
350 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
125 - 168 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
92 - 124 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
999 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Honda
|