VS

Ford Puma vs Nissan Leaf - Skillnader & priser i jämförelse

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Ford Puma eller Nissan Leaf?

Ford Puma (SUV) kommer med en Bensin Mildhybrid eller El-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Nissan Leaf (Halvkombi) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Puma 523 L och Nissan Leaf 394 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 168 hk i Ford Puma eller 217 hk i Nissan Leaf, beroende på de egna behoven.

För förbrukning ligger värdena på 13.10 kWh5.40 L per 100 km för Ford Puma och 16.70 kWh för Nissan Leaf.

Prismässigt börjar Ford Puma från 333900 kr, medan Nissan Leaf är tillgänglig från 414800 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!

Vidare till jämförelsetabellen

Ford Puma

Ford Puma har snabbt blivit en populär SUV med sin snygga design och imponerande köregenskaper. Med en kombination av stil och funktionalitet erbjuder den gott om utrymme för både passagerare och bagage. Dessutom har Puma en högteknologisk interiör som gör varje resa ännu mer njutbar.

detaljer

Nissan Leaf

Hoja är en fantastisk bil som kombinerar stil och prestanda på ett exemplarisk sätt. Med sina strömlinjeformade linjer och innovativa design drar den verkligen blickarna till sig. För de som värdesätter både komfort och körglädje är Hoja ett utmärkt val.

detaljer
Ford Puma
Nissan Leaf
Puma
Leaf

Kostnader och förbrukning

Pris
333900 - 489900 kr
Pris
414800 - 501500 kr
Förbrukning L/100 km
5.4 - 6 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.1 - 13.7 kWh
Förbrukning kWh/100 km
16.7 - 17.8 kWh
Elektrisk räckvidd
364 - 376 km
Elektrisk räckvidd
270 - 385 km
Batterikapacitet
43 kWh
Batterikapacitet
39 - 59 kWh
CO2
0 - 136 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
42 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1316 - 1563 kg
Tjänstevikt
1580 - 1756 kg
Bagageutrymme
456 - 523 L
Bagageutrymme
385 - 394 L
Längd
4186 - 4226 mm
Längd
4490 mm
Bredd
1805 mm
Bredd
1788 mm
Höjd
1550 - 1555 mm
Höjd
1540 - 1545 mm
Lastkapacitet
367 - 469 kg
Lastkapacitet
384 - 415 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, El
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
125 - 168 hk
Effekt (hk)
150 - 217 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 9.8 s
Acceleration 0-100 km/h
6.9 - 7.9 s
Maxhastighet
160 - 210 km/h
Maxhastighet
144 - 157 km/h
Vridmoment
170 - 290 Nm
Vridmoment
320 - 340 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
92 - 124 kW
Effekt (kW)
110 - 160 kW
Motorvolym
999 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2019
CO2-effektivitetsklass
D, E, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
Nissan

Ford Puma

Den moderna Ford Puma har etablerat sig som en av de mest populära SUV:arna på marknaden. Med sina eleganta linjer och smarta teknikkombinationer står den ut i mängden, vilket gör den till ett utmärkt val för både stads- och landsvägskörning. I denna artikel tar vi en närmare titt på de tekniska aspekterna och innovationerna som gör Ford Puma till ett intressant alternativ för bilköpare.

Design och komfort

Ford Puma har en expressiv och sportig design som kombinerar funktionalitet med stil. Bilens lågprofildesign ger en aerodynamisk profil som bidrar till förbättrad bränsleekonomi och prestanda. Med en längd av upp till 4226 mm och en bredd av 1805 mm erbjuder Puma gott om utrymme för passagerare och bagage. Bakluckans kapacitet på 456 liter gör att du kan rymma allt från vardagliga ärenden till längre resor.

Motorer och prestanda

Ford Puma finns med flera effektiva motoralternativ som kombinerar kraft och bränsleekonomi. Den mest populära motorn är den 1,0-liters EcoBoost-hybriden (MHEV) som finns både med manuellt och automatiskt växellåda. Med effekter på upp till 160 hästkrafter och acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 7,4 sekunder, erbjuder Puma en sportig körupplevelse.

Bränsleförbrukningen ligger i spannet 5,4 till 6,0 L/100 km, vilket gör den till en ekonomisk bil att köra medan den fortfarande levererar imponerande prestanda. Ford har även designat motorn med en trecylindrig konstruktion som minskar vikten och ökar effektiviteten.

Teknologiska innovationer

Puma är utrustad med flera avancerade teknologier som förbättrar säkerheten och komforten under körning. Bland dessa finns Ford Co-Pilot360, ett omfattande system med förarassistans som inkluderar funktioner som körfältsassistans, adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning.

Infotainmentsystemet är också av hög kvalitet, med ett avancerat ljudsystem och en pekskärm som är lätt att använda. FordPass-appen gör det möjligt för ägare att ansluta till sin bil via smartphone, vilket ger kontroll över olika funktioner och uppdateringar i realtid.

Slutsats

Ford Puma är en SUV som elegant förenar stil, prestanda och innovationer. Med en stark miljömedvetenhet och smart teknik är den en idealisk följeslagare för moderna förare. Oavsett om du behöver en praktisk bil för vardagen eller en sportig modell för äventyr, har Puma något att erbjuda. Med sin imponerande motorprestanda och rikliga funktioner är Ford Puma utan tvekan ett smart val för den som söker en ny SUV.

Nissan Leaf

En Nära Titt på Nissan Hoja: Framtiden för Elbilar

När Nissan först presenterade Hoja, var det inte bara en ny elbil, utan en revolutionerande lösning för hållbar mobilitet. Med sitt eleganta design och imponerande teknik, har Hoja blivit en favorit bland elbilsentusiaster världen över. Den finns i olika versioner, inklusive de med 40 kWh och 62 kWh batterier, som erbjuder olika prestandanivåer och räckvidd för olika behov.

Tekniska Specifikationer och Prestanda

Hoja-modellen har optimerats för både effektivitet och körglädje. Med en effekt som sträcker sig upp till 217 hästkrafter beroende på version, kan Hoja accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 6,9 sekunder. Den elektriska motorn erbjuder ett vridmoment på upp till 340 Nm, vilket gör att föraren får en snabb och responsiv körupplevelse.

Batterikapaciteten varieras mellan 39 kWh i vissa modeller och 59 kWh i andra. Detta ger en räckvidd på upp till 385 km på en enda laddning med den större batterivarianten. Det är en imponerande siffra som gör den mer än kapabel för både stads- och landsvägskörning.

Innovativa Funktioner och Teknik

Nissan Hoja är utrustad med en mängd innovativa funktioner, inklusive ett avancerat regenerativt bromssystem som återvinner energi under körning. Detta bidrar inte bara till en ökad räckvidd, utan även till en mer effektiv körning. Systemet arbetar tillsammans med en automatisk växellåda med reduktionsväxel, vilket ger en smidig och tyst körupplevelse.

En annan betydande aspekt är Hoja:s CO2-effektivitetsklass A, vilket innebär att den är en av de mest miljövänliga bilarna på marknaden. Med noll utsläpp har den en stor del att spela i strävan mot grönare transportlösningar.

Komfort och Interiör

Hoja erbjuder en rymlig och bekväm interiör för upp till fem passagerare. Med en lastkapacitet på 394 liter erbjuder den tillräckligt med utrymme för både vardagens behov och längre resor. Bilen är också utrustad med flera moderna teknologier, såsom en infotainmentsystem som inkluderar smartphone-integration och navigationssystem.

Avslutande Tankar

Med sin kombination av ekovänlighet, teknik och komfort, är Nissan Hoja en stark konkurrent på marknaden för elbilar. Den är idealisk för både daglig pendling och längre resor med en imponerande räckvidd och en rad funktioner som gör körningen både rolig och effektiv. Oavsett om du väljer en modell med 40 kWh eller 62 kWh, erbjuder Hoja en uppskattad balans mellan prestanda och hållbarhet, vilket gör den till en av framtidens bilar.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.