VS

Ford Focus Turnier vs VW ID.4 jämförelse

Jämför prestanda (280 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (384 800 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Focus Turnier eller VW ID.4.

Ford Focus Turnier vs VW ID.4: de viktigaste skillnaderna

Ford Focus Turnier

  • synbart billigare
  • lätt snabbare 0–100 km/h
  • klart lättare
detaljer

VW ID.4

4,4 (9 Recensioner)
betygsätt
  • lätt mer effekt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Video - VW ID.4

Video Thumbnail
▶

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Focus Turnier

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Ford Focus Turnier är synbart billigare – den börjar på 384 800 kr , medan VW ID.4 kostar 468 900 kr . Skillnaden är ungefär 84 118 kr.

ID.4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har VW ID.4 lätt mer effekt – 299 hk mot 280 hk. Det motsvarar ungefär 19 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Focus Turnier lätt snabbare – 5,8 s mot 6,1 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar tydligt kraftigare med 545 Nm mot 420 Nm. Skillnaden är cirka 125 Nm.

Focus Turnier

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Ford Focus Turnier klart lättare – 1 413 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 652 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Ford Focus Turnier lätt bättre – 557 kg mot 554 kg. Skillnaden är ungefär 3 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.4 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 468 900 kr
ID.4

VW ID.4

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 190 - 299 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 425 - 570 km
detaljer

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 känns som en välklädd stockholmare som prioriterar säkerhet och kvalitet, medan VW ID.4 är den kvicka elbilen som bjuder på praktisk rymlighet och vardagsräckvidd till ett skarpare pris. Kort sagt: välj XC40 för premiumkomfort och trygghet, ID.4 för eldriven vardagsekonomi och mer bagage …
Ford Focus Turnier
VW ID.4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Ford Focus Turnier

Ford Focus kombi känns som en smart familjekompis — generöst lastutrymme, välbalanserad körupplevelse och en design som inte skäms i parkeringsgaraget. Den är praktisk utan att vara tråkig, lätt att leva med i vardagen och räcker långt för den som vill ha både komfort och körglädje utan krångel.

detaljer
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_03-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_01-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_02-LOW
2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_OUTDOOR_INTERIOR-LOW

Recensioner Ford Focus Turnier

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

VW ID.4

ID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.

detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Recensioner VW ID.4

4.4 (9 Recensioner)
betygsätt
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Det är en tekniskt avancerad bil, men VW glömde någonstans bort den trevliga kupén och den bekväma körkomforten. Det ÄR en VW och det drar upp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

ID4 är visserligen lite dyr, men väldigt trevlig att köra. Räckvidden kunde vara bättre på vintern, men det är ett problem som just nu gäller alla elbilar.

Tore
1 mars 2026 23:15:24

ID4 med 340 hk är inte jämförbar med Aiways U5! U5 har bara 204 hk! Bagageutrymmet i ID4 är för litet, benutrymmet bak för trångt, ingen frunk, lite oöverskådligt…

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Har en ID.4 GTX och den kör som en dröm — massor av kraft i reserv, ligger stabilt på vägen, hög instegshöjd, tystgående. Visst, andra bilars skärmar är större, men min fungerar utmärkt.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Volvo EX40
VW ID.4
VS
När premiummöter praktik står Volvo EX40 mot folkkära VW ID.4 — EX40 är mer finslipad och modern i uttrycket, medan ID.4 satsar på rymlighet, enkelhet och beprövad vardagskomfort. På vägen känns EX40 kvickare och mer uppkäftigt styrd, medan ID.4 prioriterar stabilitet och en förlåtande körkänsla …
VW ID.4
VW ID.5
VS
I vår jämförelse framstår VW ID.4 som det praktiska och familjevänliga alternativet med gott om plats och enkel vardagskomfort, medan VW ID.5 smyger upp som den mer stilfulla, coupé‑inspirerade versionen med en sportigare profil och något bättre aerodynamik. Välj ID.4 om bagageutrymme och barnsäten …
Kia EV6
VW ID.4
VS
Kia EV6 och Volkswagen ID.4 möts i en klassisk kamp mellan sportig design och praktisk vardagsnytta; EV6 är coupé‑lik, snabb i laddning och ger mer körkänsla, medan ID.4 sätter komfort, flexibilitet och användarvänlighet i första rummet. På papperet tar EV6 hem poäng för räckvidd och teknik, men …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron känns mer polerad och premium, medan VW ID.4 i praktiken prioriterar rymlighet och prisvärdhet. Q4 körs som en finslipad kompromiss mellan komfort och sportighet, men ID.4 ger mer praktisk vardagsnytta — välj Q4 för stil och lugn, ID.4 för familj och sunt förnuft.
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 är den pragmatiske vardagshjälten — rymlig, lättkörd och perfekt för familjen som prioriterar flexibilitet och prisvärd räckvidd, medan VW ID.7 är Volkswagens långdistansmästare: elegant, tyst och byggd för komfort på motorvägen med längre räckvidd och en mer lyxig känsla. Välj ID.4 om du …
Kia Niro
VW ID.4
VS
Kia Niro är den pragmatiske vardagsvinnaren — lättkörd, prisvärd och med en räckvidd som räcker för de flesta pendlare. VW ID.4 å andra sidan bjuder på mer kupéutrymme, mjukare körkänsla och ett modernare intryck, perfekt för den som prioriterar komfort och plats över minimalistisk budget.
VW ID.4
Polestar 2
VS
I duellen VW ID.4 mot Polestar 2 är ID.4 den praktiska familje-eln som bjuder på rymlighet och trygg vardagsräckvidd, medan Polestar 2 känns vassare i körningen och lyxigare i materialvalen. Välj ID.4 om funktion och lastutrymme står högst på priolistan, välj Polestar 2 om du vill ha sportigare …
VW ID.3
VW ID.4
VS
I vårt möte mellan Volkswagen ID.3 och ID.4 krockar kompakt smidighet med familjevänlig rymlighet – samma elektriska hjärta, två olika livsstilar. Vi kör dem sida vid sida, jämför räckvidd, utrymme och körupplevelse och hjälper dig välja vilken som passar din vardag (och parkeringskonst) bäst.
Ford Focus Turnier
VW ID.4

Kostnader och förbrukning
Pris
384 800 - 538 400 kr
Pris
468 900 - 642 100 kr
Förbrukning L/100 km
5 - 8 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
120 - 183 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
52 L
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 413 - 1 563 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Bagageutrymme
608 - 635 L
Bagageutrymme
-
Längd
4 672 - 4 693 mm
Längd
-
Bredd
1 825 - 1 844 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
1 459 - 1 504 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 653 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
523 - 557 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Bensin
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
115 - 280 hk
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,8 - 12,1 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maxhastighet
184 - 250 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
170 - 420 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
85 - 206 kW
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Motorvolym
999 - 2 261 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2 023 - 2 024
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
D, G
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Ford
Märke
VW
Finns Ford Focus Turnier med olika drivtyper?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.