Jämför prestanda (340 hk vs 487 hk), bagageutrymme och pris (461000 kr vs 550000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller XPeng G6.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Ford Explorer EV har ett något prisförsprång – den börjar på 461000 kr , medan XPeng G6 kostar 550000 kr . Skillnaden är ungefär 88971 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än XPeng G6, som drar 17.50 kWh. Skillnaden är ungefär 3 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV lite bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 77 km mer än XPeng G6.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G6 ett tydligt övertag – 487 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 147 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G6 påtagligt snabbare – 4.10 s mot 5.30 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger XPeng G6 knappt märkbar före – den når 200 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar nästan omärklig kraftigare med 679 Nm mot 660 Nm. Skillnaden är cirka 19 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV lite lättare – 1908 kg mot 2115 kg. Skillnaden är omkring 207 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G6 märkbart mer plats – 571 L mot 450 L. Skillnaden är omkring 121 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV lätt bättre – upp till 1422 L, cirka 48 L mer än XPeng G6.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV något – 585 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
XPeng G6 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerXPeng G6 känns som en liten framtidsvisning på fyra hjul — elegant, självsäker och packad med smarta finesser som förenklar vardagskörningen. För dig som vill ha tyst komfort, assistans som känns hjälpsam snarare än påträngande och lite extra personlighet i garaget är G6 absolut värd en provkörning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
550000 - 596200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
510 - 525 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2115 - 2220 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
571 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4758 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1920 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1374 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
296 - 487 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
440 - 660 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
218 - 358 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
XPeng
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.