Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Ford Explorer EV eller Kia EV4 Hatchback passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia EV4 Hatchback har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 434300 kr, medan Ford Explorer EV kostar 461000 kr. Skillnaden är ungefär 26691 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: med 14.50 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än Kia EV4 Hatchback, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Kia EV4 Hatchback knappt märkbar bättre: den klarar upp till 625 km, ungefär 23 km mer än Ford Explorer EV.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV ett tydligt övertag – 340 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV klart synligt snabbare – 5.30 s mot 7.40 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ford Explorer EV minimal före – den når 180 km/h, medan Kia EV4 Hatchback stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar övertygande kraftigare med 679 Nm mot 283 Nm. Skillnaden är cirka 396 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia EV4 Hatchback nästan omärklig lättare – 1811 kg mot 1908 kg. Skillnaden är omkring 97 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV knappt märkbar mer plats – 450 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 15 L.
Vid maximal lastvolym presterar Ford Explorer EV lätt bättre – upp till 1422 L, cirka 7 L mer än Kia EV4 Hatchback.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Explorer EV tydligt – 585 kg mot 459 kg. Skillnaden är ungefär 126 kg.
Ford Explorer EV visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerKia EV4 känns som en modern hatchback med rena linjer och ett luftigt intryck som gör den både praktisk och trivsam i vardagen. För den som vill ha eldrift utan krånglig lyx levererar den en trygg och förnuftig paketlösning — snygg att se på och lätt att leva med.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
434300 - 571300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
440 - 625 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
58.3 - 81.4 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
1811 - 1910 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
435 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
4430 - 4450 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1485 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
1415 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
445 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
283 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
150 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Kia
|
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.