Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Explorer EV vs Hyundai IONIQ 9 – Vilken bil passar dig bäst?
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Ford Explorer EV eller Hyundai IONIQ 9?
Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj
Kostnader och förbrukning: Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Ford Explorer EV har ett klart prisförsprång – den börjar på 461000 kr, medan Hyundai IONIQ 9 kostar 791500 kr. Skillnaden är ungefär 330462 kr.
När det gäller elförbrukning har Ford Explorer EV fördelen: Med 14.50 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än Hyundai IONIQ 9, som drar 19.90 kWh. Skillnaden är ungefär 5.40 kWh.
När det gäller räckvidd presterar Hyundai IONIQ 9 minimal bättre: Den klarar upp till 620 km, ungefär 18 km mer än Ford Explorer EV.
Motor och prestanda: Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Hyundai IONIQ 9 ett påtagligt övertag – 428 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 88 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Hyundai IONIQ 9 nästan omärklig snabbare – 5.20 s mot 5.30 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Hyundai IONIQ 9 minimal före – den når 200 km/h, medan Ford Explorer EV stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även vridmomentet skiljer sig åt: Hyundai IONIQ 9 drar knappt märkbar kraftigare med 700 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Utrymme och praktisk användning: Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Hyundai IONIQ 9 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Ford Explorer EV klart synligt lättare – 1908 kg mot 2594 kg. Skillnaden är omkring 686 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Explorer EV märkbart mer plats – 450 L mot 338 L. Skillnaden är omkring 112 L.
Vid maximal lastvolym presterar Hyundai IONIQ 9 övertygande bättre – upp till 2419 L, cirka 997 L mer än Ford Explorer EV.
Även lastkapaciteten visar skillnad: Hyundai IONIQ 9 minimal bättre – 643 kg mot 585 kg. Skillnaden är ungefär 58 kg.
Vårt omdöme: Ford Explorer EV visar sig vara avgör duellen med minsta möjliga marginal och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Explorer EV den mer kompletta allroundbilen.
Ford Explorer EV
Explorer EV är en spännande nykomling på elbilsmarknaden, som erbjuder en perfekt kombination av komfort och prestanda. Med sitt moderna designkoncept och avancerade teknik gör den varje körning till en njutning. Oavsett om du pendlar dagligen eller ger dig ut på äventyr, levererar Explorer EV en upplevelse som imponerar.
detaljer
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
@ electricexplorer.fordpresskits.com
Hyundai IONIQ 9
The Hyundai IONIQ 9 is a bold step forward in the automotive world, combining cutting-edge electric technology with a sleek and modern design. This model stands out with its spacious interior and advanced features, ensuring both comfort and convenience for drivers and passengers alike. As Hyundai pushes the envelope in eco-friendly innovation, the IONIQ 9 represents the future of sustainable driving with its impressive range and performance capabilities.
detaljer
Ford Explorer EV
Hyundai IONIQ 9
|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461000 - 657500 kr
|
Pris
791500 - 1002400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.5 - 17.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
360 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
|
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
110 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
7
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1908 - 2179 kg
|
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
|
|
Bagageutrymme
445 - 450 L
|
Bagageutrymme
338 L
|
|
Längd
4468 mm
|
Längd
5060 mm
|
|
Bredd
1871 mm
|
Bredd
1980 mm
|
|
Höjd
1630 - 1639 mm
|
Höjd
1790 mm
|
|
Max bagageutrymme
1417 - 1422 L
|
Max bagageutrymme
2419 L
|
|
Lastkapacitet
561 - 585 kg
|
Lastkapacitet
586 - 643 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
Effekt (hk)
218 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.3 - 8.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
190 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
Vridmoment
350 - 700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
Effekt (kW)
160 - 315 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
Hyundai
|
Vilka drivlinor finns för Ford Explorer EV?
Ford Explorer EV finns som Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.