Hyundai IONIQ 9 SUV - El, Pris från 791500 kr

Hyundai IONIQ 9 SUV imponerar med en El-motor, 428 hk 620 km och ett attraktivt pris från 791500 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 791 500 kr
default

Hyundai IONIQ 9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 218 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 19.9 - 20.6 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 600 - 620 km

Design & närvaro på vägen

IONIQ 9 tar plats med tydliga proportioner och en futuristisk men ändå sansad design som märks redan på parkeringen; bilen är hela 5 060 mm lång, 1 980 mm bred och 1 790 mm hög vilket ger ett bestämt SUV-intryck utan att bli klumpig. Fronten och ljussignaturen ger en långsträckt, nästan coupélik siluett som signalerar att detta är Hyundais flaggskepp för elbilsarkitektur. Aerodynamiska detaljer och släta ytor är inte bara för show — de hjälper verkligen till att pressa räckvidden på en så stor bil. Designen balanserar mellan premiumambitioner och praktisk användning, en look som passar både stadsgatan och motorvägen.

Interiör & användarvänlighet

Kabinen är luftig och genomtänkt med materialval som lutar åt mjuka ytor och tekniska accenter, där förarplatsen är centrerad kring intuitiva reglage och stora digitala vyer. Med plats för 7 personer är den tänkt som familjens rymliga långfärdskonferens, även om tredje sätet är bäst lämpat för barn eller kortare etapper. Bagageutrymmet ligger på 338 liter i standardkonfiguration vilket räcker för vardagsbehov, och med fällbara säten öppnar det upp till hela 2 419 liter när lastutrymmet behöver maximalt utnyttjas. Praktiska förvaringslösningar och god sikt gör den enkel i vardaglig användning.

Utrymme & vardagspraktik

Trots yttre längd är innerutrymmet balanserat; andra raden erbjuder god benutrymme medan tredje raden passar bäst till kortare resor eller barn, vilket gör IONIQ 9 till en flexibel familjebil. Maxlast och nyttolast är också ordentligt tilltagen med en payload på upp till 643 kg beroende på version, vilket hjälper när packningen blir tung. Tänk på att tomvikten ligger mellan cirka 2 594–2 689 kg, vilket märks när bilen är fullastad och påverkar broms- och körkänsla. För den som ofta behöver variera passagerare och last finns få större elbilar som kombinerar utrymme och räckvidd på samma sätt.

Körkänsla & prestanda på olika varianter

Modellen erbjuds i flera utföranden, från bakhjulsdriven 218 hk med upp till 620 km räckvidd till fyrhjulsdrivna varianter på 307 hk (cirka 606/600 km) och en Performance-version med 428 hk och cirka 600 km — acceleration 0–100 på ungefär 9,4, 6,7 respektive 5,2 sekunder. Körningen är stadigt komfortinriktad och chassit bär upp den tunga konstruktionen med förvånansvärt låg krängning, medan tyngden märks vid snabba riktningsförändringar. Styrningen är mer trygg än lekfull, vilket understryker att detta är en långfärdsspecialist snarare än en sportslig crossover. Regenerativ bromsning och väl avvägda körlägen hjälper till att hålla både komfort och effektivitet på bra nivå.

Räckvidd, batteri och verklig förbrukning

Under skalet sitter ett stort batteri på 110 kWh och WLTP-förbrukningen specificeras mellan 19,9–20,6 kWh/100 km, vilket ger deklarerade räckvidder upp till 620 km beroende på version. I praktiken innebär det att bilen är gjord för långa körningar utan ständiga laddstopp, men motorvägshastigheter och tunga laster drar ner siffrorna — verklig förbrukning kan variera och ligger ofta något högre vid höga farter. För pendlare och långfärdare betyder detta friheten att klara många mil mellan laddningar, samtidigt som förbrukningssiffror blir viktigare om packningen och hastigheten ökar. Laddtider och maxeffekt saknas i de grundläggande uppgifterna här, så specifika laddningsrutiner påverkar vardagseffektiviteten.

Hjälpsystem & uppkopplad teknik

IONIQ 9 kommer med ett modernt assistanspaket och infotainment som är utformat för att vara intuitivt och överblickbart under längre färder, med adaptiv farthållare och filhållare som gör motorvägskörning mindre tröttande. Skärm- och menylösningarna prioriterar tydlighet så att funktioner är lätta att nå utan att distrahera, och överluftningen i bilen är tystare än i många konkurrenter. Uppkopplade tjänster och möjligheten till OTA-uppdateringar gör att bilen kan förbättras över tid, vilket är ett plus för den som vill ha en bil som utvecklas efter köpet. Säkerhetspaketet håller modern nivå och sätter komfort och trygghet i fokus för familjer och långresenärer.

Vem passar IONIQ 9 för?

Detta är en riktad satsning mot köpare som söker en stor, rymlig el-SUV med lång räckvidd, hög komfort och modern teknik — särskilt familjer som vill kombinera sju platser med verklig långfärdskapacitet. Prestandaverisonerna passar den som vill ha sportigare acceleration utan att ge avkall på räckvidd, medan standardutförandet är mer inriktat på ekonomi och långdistanskomfort. Den tunga vikten och storleken innebär att köpare som prioriterar agil körning bör jämföra med mindre, lättare alternativ, men för den som värdesätter utrymme, räckvidd och teknik är IONIQ 9 ett starkt alternativ. Kort sagt: en elbil för den som vill köra långt, sitta bekvämt och ta med hela familjen utan kompromisser.

Kostnader och förbrukning

Pris
791500 - 1002400 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.6 kWh
Elektrisk räckvidd
600 - 620 km
Batterikapacitet
110 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
7
Dörrar
5
Tjänstevikt
2594 - 2689 kg
Bagageutrymme
338 L
Längd
5060 mm
Bredd
1980 mm
Höjd
1790 mm
Max bagageutrymme
2419 L
Lastkapacitet
586 - 643 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
218 - 428 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.2 - 9.4 s
Maxhastighet
190 - 200 km/h
Vridmoment
350 - 700 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
160 - 315 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Hyundai
Vilka drivlinor finns för Hyundai IONIQ 9?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.