Jämför prestanda (340 hk vs 313 hk), bagageutrymme och pris (461 000 kr vs 570 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Ford Explorer EV eller BMW iX1.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Explorer EV är synbart billigare – den börjar på 461 000 kr , medan BMW iX1 kostar 570 800 kr . Skillnaden är ungefär 109 769 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den lätt effektivare än Ford Explorer EV, som drar 14,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Ford Explorer EV lite bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 88 km mer än BMW iX1.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Ford Explorer EV nästan omärkbart mer effekt – 340 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ford Explorer EV knappt snabbare – 5,3 s mot 5,6 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Explorer EV drar påtagligt kraftigare med 679 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 minimalt lättare – 1 940 kg mot 1 996 kg. Skillnaden är omkring 56 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 nästan omärkbart mer plats – 490 L mot 472 L. Skillnaden är omkring 18 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Explorer EV något bättre – 585 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 90 kg.
Ford Explorer EV överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Ford Explorer visar att Ford tar eldrift på allvar utan att tumma på den robusta karaktären som gjort modellen populär. Den rymliga interiören och genomtänkta teknik gör den till ett självklart val för den som vill ha en elbil med pondus — och ja, den märks på vägen.
detaljerBMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
461 000 - 657 500 kr
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
417 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 996 - 2 209 kg
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
|
Bagageutrymme
472 L
|
Bagageutrymme
490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 872 mm
|
Bredd
1 845 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
531 - 585 kg
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
190 - 340 hk
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,3 - 8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
140 - 250 kW
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Ford
|
Märke
BMW
|