VS

Dacia Sandero vs VW ID.4 jämförelse

Jämför prestanda (122 hk vs 299 hk), bagageutrymme och pris (147 800 kr vs 468 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Sandero eller VW ID.4.

Dacia Sandero vs VW ID.4: de viktigaste skillnaderna

Dacia Sandero

3,4 (7 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • avsevärt lättare
detaljer

VW ID.4

4,4 (10 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt mer effekt
  • markant snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Sandero

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Sandero är markant billigare – den börjar på 147 800 kr , medan VW ID.4 kostar 468 900 kr . Skillnaden är ungefär 321 103 kr.

ID.4

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har VW ID.4 avsevärt mer effekt – 299 hk mot 122 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 markant snabbare – 6,1 s mot 9,7 s. Det är ungefär 3,6 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar avsevärt kraftigare med 545 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 345 Nm.

Sandero

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Sandero avsevärt lättare – 1 100 kg mot 2 065 kg. Skillnaden är omkring 965 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.4 synbart bättre – 554 kg mot 436 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.4 säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 468 900 kr
ID.4

VW ID.4

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 190 - 299 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 15,4 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 425 - 570 km
detaljer

Ofta jämförda också

Skoda Enyaq
VW ID.4
VS
I ett klassiskt syskonmöte visar Skoda Enyaq och VW ID.4 upp två olika tolkningar av samma grundrecept — Enyaq fokuserar på praktisk finess och valuta för pengarna, medan ID.4 satsar på lite mer pondus och körupplevelse. Båda bjuder på konkurrenskraftig räckvidd och modern teknik, men om …
Volvo EX40
VW ID.4
VS
När premiummöter praktik står Volvo EX40 mot folkkära VW ID.4 — EX40 är mer finslipad och modern i uttrycket, medan ID.4 satsar på rymlighet, enkelhet och beprövad vardagskomfort. På vägen känns EX40 kvickare och mer uppkäftigt styrd, medan ID.4 prioriterar stabilitet och en förlåtande körkänsla …
Dacia Sandero
VW ID.4

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Dacia Sandero

Sandero är en praktisk och prisvärd bil som ger generöst utrymme och pålitlig vardagskomfort. Den fokuserar på enkelhet och ekonomi snarare än lyx, vilket gör den till ett smart val för den som vill ha en okomplicerad och lättskött bil.

detaljer
d220195p
d220191p
d220190p

Recensioner Dacia Sandero

3.4 (7 Recensioner)
betygsätt
ROBERTO
23 juni 2026 13:07:52

En bil som är mycket mer lättanvänd och utan krusiduller som du betalar dyrt för och som i det dagliga bruket inte är till någon nytta.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Kamil
1 juni 2026 17:18:36

Dacia Sandero är verkligen super jämfört med VW Polo som jag också har nöjet att köra, mer kraft, snabbare acceleration, gott om plats inuti för fem personer samt ett stort bagageutrymme, och för mig en superbil till ett bra pris.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Långdistans / Mycket körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Thierry
14 apr. 2026 21:55:26

Ny bil — problem: vatteninträngning i bilen (2 år gammal), även mögel; främre nummerskylt defekt och en svart fläck.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Le
9 mars 2026 11:19:49

Hej, efter att ha provkört Sandero Stepway Extreme med automatlåda 120. Den stora nackdelen sitter framme: rejäla konsoler på båda dörrarna — passagerar- och förarsidan — ger en känsla som bekräftas efter milen av att man tvingas köra med knäna ihop; dessutom är det lilla förvaringsutrymmet mellan sätena mer i vägen än praktiskt. Baksätena är verkligen rymliga.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

VW ID.4

ID.4 är en rymlig och praktisk elbil som känns genomtänkt för både vardagspendling och familjeresor, med fokus på komfort och användarvänlighet. Den levererar en tyst och mjuk körupplevelse och har byggkvalitet och funktionalitet som gör den lätt att leva med i längden.

detaljer
DB2021AU00579_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01882_medium
DB2021AU00580_medium
DB2021AU00578_medium
DB2020AU01904_medium
DB2020AU01577_medium
DB2020AU01391_medium

Recensioner VW ID.4

4.4 (10 Recensioner)
betygsätt
Figge
28 maj 2026 11:16:12

Den elektriska drivlinan lönar sig, särskilt i så turbulenta tider som nu. Elbilarna har lämnat sina barnsjukdomar bakom sig och har numera också bra räckvidd.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:40:06

Det är en tekniskt avancerad bil, men VW glömde någonstans bort den trevliga kupén och den bekväma körkomforten. Det ÄR en VW och det drar upp.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Achim
7 apr. 2026 15:55:42

ID4 är visserligen lite dyr, men väldigt trevlig att köra. Räckvidden kunde vara bättre på vintern, men det är ett problem som just nu gäller alla elbilar.

Tore
1 mars 2026 23:15:24

ID4 med 340 hk är inte jämförbar med Aiways U5! U5 har bara 204 hk! Bagageutrymmet i ID4 är för litet, benutrymmet bak för trångt, ingen frunk, lite oöverskådligt…

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Kenneth Kjeldsen
13 dec. 2025 11:57:52

Har en ID.4 GTX och den kör som en dröm — massor av kraft i reserv, ligger stabilt på vägen, hög instegshöjd, tystgående. Visst, andra bilars skärmar är större, men min fungerar utmärkt.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Kia EV6
VW ID.4
VS
Kia EV6 och Volkswagen ID.4 möts i en klassisk kamp mellan sportig design och praktisk vardagsnytta; EV6 är coupé‑lik, snabb i laddning och ger mer körkänsla, medan ID.4 sätter komfort, flexibilitet och användarvänlighet i första rummet. På papperet tar EV6 hem poäng för räckvidd och teknik, men …
Volvo XC40
VW ID.4
VS
Volvo XC40 känns som en välklädd stockholmare som prioriterar säkerhet och kvalitet, medan VW ID.4 är den kvicka elbilen som bjuder på praktisk rymlighet och vardagsräckvidd till ett skarpare pris. Kort sagt: välj XC40 för premiumkomfort och trygghet, ID.4 för eldriven vardagsekonomi och mer bagage …
Audi Q4 e-tron
VW ID.4
VS
Audi Q4 e-tron känns mer polerad och premium, medan VW ID.4 i praktiken prioriterar rymlighet och prisvärdhet. Q4 körs som en finslipad kompromiss mellan komfort och sportighet, men ID.4 ger mer praktisk vardagsnytta — välj Q4 för stil och lugn, ID.4 för familj och sunt förnuft.
VW ID.4
VW ID.5
VS
Här jämför jag VW ID.4 och VW ID.5 för att hjälpa dig välja mellan den mer praktiska SUV:en och den coupéinspirerade, mer stilbetonade varianten. Jag går igenom skillnader i utrymme, körupplevelse, räckvidd och vardagsfunktioner så du snabbt ser vilken som passar din livsstil bäst.
VW ID.4
VW ID.7
VS
VW ID.4 är den pragmatiske vardagshjälten — rymlig, lättkörd och perfekt för familjen som prioriterar flexibilitet och prisvärd räckvidd, medan VW ID.7 är Volkswagens långdistansmästare: elegant, tyst och byggd för komfort på motorvägen med längre räckvidd och en mer lyxig känsla. Välj ID.4 om du …
VW ID.3
VW ID.4
VS
Här jämför vi VW ID.3 och VW ID.4 — två populära elbilar från Volkswagen som riktar sig mot olika behov. Jag går igenom skillnader i storlek, räckvidd, praktiska egenskaper och körupplevelse så att du lättare kan välja rätt bil för dig.
VW ID.4
Tesla Model Y
VS
Två populära el‑SUV:ar gör upp i testgaraget — VW ID.4 mot Tesla Model Y, och vi vill veta vilken som ger mest räckvidd, vardagskomfort och valuta för pengarna. Vi kör dem sida vid sida i samma trafik, på samma vägar och med samma budget i åtanke: ska du välja den trygga tyska hantverkaren eller …
VW ID.4
Skoda Elroq
VS
VW ID.4 känns som den mogna, tysta vardagsvännen — rymlig, bekväm och lätt att leva med varje dag. Skoda Elroq spelar istället på skarpare design och praktiskt värde; vill du ha maximal funktionalitet och mer bil för pengarna vinner ofta Elroq duellen.
Dacia Sandero
VW ID.4

Kostnader och förbrukning
Pris
147 800 - 219 400 kr
Pris
468 900 - 642 100 kr
Förbrukning L/100 km
5,3 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 16,6 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
425 - 570 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
111 - 131 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 100 - 1 297 kg
Tjänstevikt
2 065 - 2 219 kg
Bagageutrymme
328 - 372 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 853 mm
Bredd
1 852 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
385 - 436 kg
Lastkapacitet
525 - 554 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Gas
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
67 - 122 hk
Effekt (hk)
190 - 299 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 16,7 s
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 8,5 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
95 - 200 Nm
Vridmoment
310 - 545 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
49 - 90 kW
Effekt (kW)
140 - 220 kW
Motorvolym
999 - 1 199 cm3
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
D, C
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Dacia
Märke
VW
Vilka drivningsalternativ erbjuder Dacia Sandero?

Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.