Dacia Sandero vs Renault R5 - Skillnader & priser i jämförelse

Q: Hur mycket effekt har Dacia Sandero?

Beroende på variant upp till 110 hk.

Q: Finns det olika drivlinor för Renault R5?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

Q: Hur mycket effekt har Renault R5?

Beroende på variant upp till 540 hk.

Q: Vilken elförbrukning har Renault R5?

Tillverkarens uppgift: 14.80 kWh.

Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Dacia Sandero eller Renault R5?

scroll down

Dacia Sandero (Halvkombi) kommer med en Bensin eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Renault R5 (Halvkombi) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Sandero 328 L och Renault R5 326 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 110 hk i Dacia Sandero eller 540 hk i Renault R5, beroende på de egna behoven.

För förbrukning ligger värdena på 5.30 L per 100 km för Dacia Sandero och 14.80 kWh för Renault R5.

Prismässigt börjar Dacia Sandero från 144300 kr, medan Renault R5 är tillgänglig från 322400 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!

Vidare till jämförelsetabellen

In the battle of budget-friendly compact cars, the Dacia Sandero stands out with its spacious interior and impressive value for money, making it a go-to choice for practical drivers. Meanwhile, the Renault R5, with its retro allure and modern technology, captures the hearts of enthusiasts looking for a blend of style and performance. Both models showcase their manufacturers' commitment to affordability, but they cater to distinct preferences and lifestyles in the ever-competitive automotive market.

Dacia Sandero

Sandero har länge varit ett populärt val för många bilföreningar tack vare sin prisvärdhet och praktiska design. Den rymliga interiören och den smidiga körupplevelsen gör den till en idealisk bil för både stadskörning och längre resor. Med sitt moderna utseende och effektiva bränsleekonomi fortsätter Sandero att attrahera nya ägare i det svenska bilsegmentet.

detaljer

@ dacia.at

@ dacia.at

@ dacia.at

Renault R5

R5 har återigen fångat bilälskarnas hjärtan med sin tidlösa design och spännande körupplevelse. Den kombinerar klassiska inslag med moderna bekvämligheter, vilket gör den till ett utmärkt val för både stadskörning och längre äventyr. Med sin lätta hantering och karismatiska stil står R5 ut i mängden bland dagens bilar.

detaljer

@ media.renault.at

@ media.renault.at

@ media.renault.at

Introduction: The Battle of the Hatchbacks

In the world of affordable hatchbacks, two models stand out: the Dacia Sandero and the Renault R5. While both belong to the same automotive group, they represent distinct philosophies in the rapidly changing automotive landscape. The Sandero continues to champion affordability and practicality, while the R5 boldly embraces electric innovation. This comparison promises to reveal the strengths and weaknesses of these two contenders.

Design and Dimensions

The Dacia Sandero, with its robust design, measures 4088-4099 mm in length, 1848 mm in width, and stands 1499-1535 mm high. It’s undeniably a practical solution offering a spacious trunk capacity of 328 liters, perfect for families and daily commuters alike.

On the other hand, the Renault R5 is slightly smaller at 3922 mm long and 1744 mm wide, with a height of 1498 mm. Despite its compact dimensions, the R5 offers a respectable trunk capacity of 326 liters. Both cars are designed to accommodate up to five passengers comfortably.

Powertrains: Petrol vs. Electric

When it comes to performance, the Dacia Sandero offers a variety of petrol options with power outputs ranging from 67 to 110 HP. Depending on the variant, it features both manual and CVT automatic transmissions, ensuring that drivers have flexibility in their driving experience. Fuel consumption ranges from 5.2 to 6.5 L/100km, with CO2 emissions between 105 g/km to 139 g/km.

In contrast, the Renault R5 brings an electrifying twist to the competition. This fully electric hatchback boasts a power output of up to 150 HP and exceptional torque figures, ranging from 215 Nm to a whopping 245 Nm. Its electric range is impressive, achieving up to 405 km on a single charge, ensuring that eco-conscious drivers can tackle their daily journeys with ease. Moreover, the R5 consumes just 14.8 kWh/100km, making it a highly efficient choice in its class.

Transmission and Driving Experience

The Sandero features both manual and automatic transmission options, catering to a broader audience that still enjoys a traditional driving experience. With acceleration figures from 10 to 16.7 seconds for 0-100 km/h, it provides adequate performance for city and highway driving.

In contrast, the Renault R5 makes use of a reduction gearbox for its automatic transmission, providing a smooth, responsive driving experience. Its acceleration from 0 to 100 km/h can be achieved in as little as 8 seconds, highlighting its sporty efficiency and modern driving dynamics. The R5 is not only more than capable in urban settings but also attractive for those who seek a spirited ride.

Technical Innovations and Efficiency

The come with various technological enhancements. The Sandero shines in basic practicality with its straightforward infotainment options and functional design, though it remains quite basic compared to its competitors.

The R5, being an electric vehicle, is packed with cutting-edge technologies. With an emphasis on sustainable driving, the R5 features advanced battery management systems and regenerative braking capabilities. Being classified in CO2 efficiency class A, the R5 emits zero tailpipe emissions, appealing particularly to eco-conscious consumers in today's environmentally aware market.

Conclusion: Which One to Choose?

The Dacia Sandero, with its affordability and practicality, remains a solid choice for those seeking reliability and value for money. It’s a versatile hatchback for families and commuters alike.

Meanwhile, the Renault R5 represents the future of urban mobility with its electric powertrain and innovative technologies. It’s ideal for environmentally conscious drivers looking for efficiency without sacrificing performance.

Ultimately, the choice between the Dacia Sandero and the Renault R5 comes down to personal preferences—one is rooted in tradition and practicality, while the other drives towards a sustainable future. As the automotive industry evolves, both models will continue to attract distinct sets of drivers, shaping the road ahead.

Dacia Sandero

Renault R5

Kostnader och förbrukning
Pris 144300 - 225200 kr	Pris 322400 - 1791000 kr
Förbrukning L/100 km 5.3 - 7.1 L	Förbrukning L/100 km -
Förbrukning kWh/100 km -	Förbrukning kWh/100 km 14.8 - 15.2 kWh
Elektrisk räckvidd -	Elektrisk räckvidd 307 - 405 km
Batterikapacitet -	Batterikapacitet 40 - 52 kWh
CO2 105 - 140 g/km	CO2 0 g/km
Tankvolym 32 - 50 L	Tankvolym -

Mått och kaross
Karosstyp Halvkombi	Karosstyp Halvkombi
Säten 5	Säten 2 - 5
Dörrar 5	Dörrar 3 - 5
Tjänstevikt 1089 - 1209 kg	Tjänstevikt 1447 - 1524 kg
Bagageutrymme 328 L	Bagageutrymme 326 L
Längd 4088 - 4099 mm	Längd 3922 - 4080 mm
Bredd 1848 mm	Bredd 1744 - 2030 mm
Höjd 1499 - 1535 mm	Höjd 1380 - 1498 mm
Lastkapacitet 404 - 436 kg	Lastkapacitet 396 - 418 kg

Motor och prestanda
Motortyp Bensin, Gas	Motortyp El
Växellåda Manuel, Automatisk	Växellåda Automatisk
Växellådsdetalj Manuell växellåda	Växellådsdetalj Reduktionsväxellåda
Drivtyp Framhjulsdrift	Drivtyp Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk) 67 - 110 hk	Effekt (hk) 122 - 540 hk
Acceleration 0-100 km/h 10 - 16.7 s	Acceleration 0-100 km/h 3.5 - 9 s
Maxhastighet 158 - 183 km/h	Maxhastighet 150 - 270 km/h
Vridmoment 95 - 200 Nm	Vridmoment 225 - 4800 Nm
Antal cylindrar 3	Antal cylindrar -
Effekt (kW) 49 - 81 kW	Effekt (kW) 90 - 397 kW
Motorvolym 999 cm3	Motorvolym -

Allmänt
Modellår 2024 - 2025	Modellår 2025 - 2027
CO2-effektivitetsklass D, C, E	CO2-effektivitetsklass A
Märke Dacia	Märke Renault

Dacia Sandero

Introduktion till Dacia Sandero

Dacia Sandero har länge varit en populär aktör på marknaden för prisvärda kompakta bilar. Med sin kombination av funktionalitet, rymlighet och modern teknik fortsätter Sandero att locka en bred kundkrets. Denna artikel kommer att utforska de tekniska aspekterna och innovationerna i den senaste modellen av Dacia Sandero, inklusive motorer, bränsleekonomi och komfortegenskaper.

Motoralternativ och prestanda

Dacia Sandero erbjuder flera olika motoralternativ för att passa olika behov och preferenser. Bland de tillgängliga varianterna finner vi: Sandero SCe 65 med en 67 hästkrafts motor och en bränsleförbrukning på endast 5.3 L/100 km. För dem som söker mer kraft finns TCe 100 ECO-G-versionerna som erbjuder upp till 101 hästkrafter och är både effektiv och mångsidig tack vare sin LPG-teknologi.

Acceleration från 0 till 100 km/h varierar beroende på motorval, där snabbaste modellen gör det på 10 sekunder. Den maximala hastigheten ligger mellan 158 och 183 km/h, vilket ger en bra balans mellan hastighet och bränsleekonomi.

Bränsleekonomi och miljöprestanda

Bränsleekonomin är en av de mest imponerande aspekterna av Dacia Sandero, särskilt i LPG-konfigurationerna. Dessa modeller har en bränsleförbrukning på mellan 5.4 och 6.5 L/100 km, vilket gör dem kostnadseffektiva för daglig användning. Sandero är också utrustad med motorteknik som minimerar koldioxidutsläpp, vilket i sin tur klassar bilen i kategorier som C och D i CO2-effektivitetsklassen.

Design och komfort

Den nya Dacia Sandero har en modern och stilren design som förenar både estetik och funktion. Med en längd på upp till 4099 mm och en bredd på 1848 mm erbjuder Sandero en rymlig interiör som komfortabelt rymmer upp till fem passagerare. Bagageutrymmet på 328 liter är även det generöst och praktiskt för både dagliga ärenden och längre resor.

Interiören är utrustad med moderna funktioner som infotainmentsystem, vilket gör det lättare att hålla kontakten och underhålla sig under körning. Extra finesser som klimatkontroll och avancerade säkerhetssystem bidrar ytterligare till körupplevelsen.

Innovativa funktioner

Dacia Sandero har införlivat flera innovativa funktioner i denna senaste modell. Bland dessa märks en ny generation av säkerhets- och assistanssystem, som inkluderar kollisionsvarningar och ESC (Electronic Stability Control). Dessa teknologier ökar både säkerheten och komforten under körningen.

Vidare erbjuder Dacia även ett beslut om att implementera fler hållbara material i bilens konstruktion, vilket inte bara bidrar till ett bättre miljöavtryck utan också ger en mer premium känsla i interiören.

Sammanfattning

Dacia Sandero fortsätter att imponera med sin överkomliga prislapp, utförliga funktioner och moderna design. Oavsett om man väljer en grundmodell eller en mer avancerad variant, erbjuder Sandero en pålitlig och ekonomisk körupplevelse. Med flera motoralternativ, utmärkt bränsleekonomi och innovativa funktioner, är Dacia Sandero ett smart val för både urbana förare och familjer.

Renault R5

Renault R5: En Modern Tolkning av en Klassiker

Den nya Renault R5 kombinerar retro-känsla med årets innovationer inom elbilsteknik. Den är inte bara en hyllning till det ursprungliga R5, utan även en fräsch och spännande modell som uppfyller moderna krav på effektivitet och hållbarhet. Med flera olika varianter i utbudet erbjuder R5 något för alla, från stadsåkare till längre resor.

Tekniska Specifikationer

Renault R5 kommer med flera motoralternativ som alla är helt elektriska, vilket bidrar till en fossilfri framtid. Den mest kraftfulla varianten har en effekt av 150 hästkrafter och erbjuder en imponerande räckvidd på upp till 405 km på en enda laddning. Denna version är utrustad med en 52 kWh-batteri som säkerställer långvarig körning utan behov av frekventa stopp.

För dem som söker en mer kompakta lösning har Renault även R5 E-Tech Electric 95, med en kapacitet av 40 kWh som ger en räckvidd på 300 km. Denna version kommer med en mindre motor på 95 hästkrafter, men erbjuder ändå en livlig körupplevelse som är idealisk för städer. Oavsett variant, kan R5 skryta med automatisk växellåda och frontdrift, vilket gör körningen smidig och behaglig.

Design och Funktionalitet

Den nya R5 har en hatchback-design med snygga linjer, vilket ger bilen en modern och sportig look. Med en längd på 3922 mm, en bredd på 1744 mm och en höjd på 1498 mm erbjuder R5 tillräckligt med utrymme för fem passagerare. Bagageutrymmet på 326 liter gör den perfekt för både vardagliga och längre resor.

Interiören är designad för både komfort och funktionalitet, med en mängd moderna bekvämligheter inkluderat i olika nivåer av trim. Bland utrustningen märks avancerade infotainmentsystem och smarta förvaringslösningar som gör varje resa mer njutbar.

Innovation för Hållbarhet

En av de mest imponerande aspekterna av Renault R5 är dess hållbarhetsprofil. Bilen har fått en CO2-effektivitetklass A, vilket innebär att den bidrar till en minskad miljöpåverkan. Laddningen av batteriet kan ske via vanliga hushållsuttag eller snabbare laddstationer, vilket ger ägarna flexibilitet i hur de hanterar sin energiförsörjning.

Renault fortsätter att investera i elektrisk teknologi, och R5 är ett klart exempel på att innovationer inom bilindustrin inte bara handlar om prestanda, utan också om att tänka på planeten. Det är en bil där teknologi, stil och hållbarhet går hand i hand.

Sammanfattning

Renault R5 är mer än bara en elbil; det är en symbol för förändring och framsteg inom bilindustrin. Med sina olika modeller och specifikationer erbjuder den något för en bred publik, vilket gör den till ett utmärkt val för både miljömedvetna förare och bilälskare som söker en spännande körupplevelse. Håll ögonen på R5 när den rullar ut på vägarna – en nyklassiker som är redo att erövra framtiden!