Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – CUPRA Born eller Renault R5?
När det kommer till eldrivna hatchbacks, har både CUPRA Born och Renault R5 gjort avtryck på den snabbt växande marknaden. Med olika styrkor och unika innovationer, erbjuder dessa bilar fascinerande alternativ för den som söker miljövänliga och effektiva fordon. Låt oss dyka djupare in i dessa modeller för att se hur de står sig mot varandra.
CUPRA Born är utrustad med en bakhjulsdriven drivlina och erbjuder kraft mellan 204 och 326 hästkrafter, vilket resulterar i en acceleration från 0 till 100 km/h på så lite som 5,6 sekunder. Maxhastigheten ligger på 200 km/h. Den här bilen är designad för att ge en dynamisk och engagerande körupplevelse med ett kraftigt vridmoment på upp till 545 Nm.
Renault R5, å andra sidan, finns i både framhjulsdrivna och bakhjulsdrivna alternativ. Med en kraft på upp till 540 hästkrafter och en imponerande acceleration på 3,5 sekunder till 100 km/h, riktar den sig mot dem som söker både prestanda och finess. R5:an erbjuder en maxhastighet på hela 270 km/h, vilket gör den till ett snabbt alternativ.
När det gäller energieffektivitet, ligger Born på en konsumtion runt 14,9–16 kWh/100 km med en räckvidd mellan 427 och 594 km, beroende på batteristorlek. Detta gör den till ett starkt alternativ för långfärder.
Renault R5:s energiförbrukning ligger nära, mellan 14,8 och 15,2 kWh/100 km. Trots en något kortare maxräckvidd på 405 km, erbjuder R5 en mycket kapabel lösning för vardagliga pendlare och kortare resor.
CUPRA Born erbjuder batterier på antingen 60 eller 79 kWh, vilket ger valet mellan längre räckvidder eller snabbare laddtider. Sammantaget ger detta flexibilitet för olika behov och användarvanor.
Renault R5 kommer med batterialternativ på 52 eller 40 kWh, lämpliga för den urbana pendlaren som värdesätter snabb laddning och mindre totalvikt.
Med ett bagageutrymme på 385 liter och en sittkonfiguration för fem personer, erbjuder CUPRA Born gott om plats för familjer och vardagsbehov. Dessutom bidrar en längd på 4324 mm till en rymlig interiör utan att äventyra stil och aerodynamik.
Renault R5 kommer med en maximal bagagevolym på 326 liter. Dess mindre, kompakt design håller ner längden till 4080 mm, vilket gör den idealisk för stadsutrymmen. Trots de mindre måtten, erbjuder R5 en innovativ inre rymdhantering för att maximera komfort och funktionalitet.
Både CUPRA Born och Renault R5 erbjuder imponerande funktioner och innovationer i det elektriska segmentet. Medan Born är en mer traditionell kraftpaket med stort utrymme och lång räckvidd, erbjuder R5 en sportigare och mer europeiskt centrerad körupplevelse. Valet mellan dessa två spännande alternativ kommer således att bero på dina individuella preferenser och körbehov.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault R5 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 322400 kr, medan CUPRA Born kostar 467400 kr. Skillnaden är ungefär 145011 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault R5 fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än CUPRA Born, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar CUPRA Born klart synligt bättre: den klarar upp till 594 km, ungefär 189 km mer än Renault R5.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault R5 ett klart synligt övertag – 540 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 214 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault R5 betydligt snabbare – 3.50 s mot 5.60 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault R5 klart synligt före – den når 270 km/h, medan CUPRA Born stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault R5 drar klart kraftigare med 4800 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 4255 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault R5 märkbart lättare – 1447 kg mot 1828 kg. Skillnaden är omkring 381 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Born en aning mer plats – 385 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 59 L.
Vid maximal lastvolym presterar CUPRA Born i liten grad bättre – upp till 1267 L, cirka 161 L mer än Renault R5.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Born lätt – 452 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Sammantaget framstår Renault R5 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ Renault Group Media
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljer
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
@ CUPRA / SEAT S.A.
Renault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljer
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
@ Renault Group Media
|
@ CUPRA / SEAT S.A.
|
@ Renault Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467400 - 610900 kr
|
Pris
322400 - 1848700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 15.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
427 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3 - 5
|
|
Tjänstevikt
1828 - 1999 kg
|
Tjänstevikt
1447 - 1524 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
4324 mm
|
Längd
3922 - 4080 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1744 - 2030 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1380 - 1498 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1106 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
122 - 540 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 9 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
150 - 270 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
225 - 4800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
90 - 397 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025 - 2027
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Renault
|
CUPRA Born finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España