VS

Renault R5 vs VW ID.Polo jämförelse

Jämför prestanda (150 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (323 500 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault R5 eller VW ID.Polo.

Renault R5 vs VW ID.Polo: de viktigaste skillnaderna

Renault R5

4,5 (3 Recensioner)
betygsätt
  • lätt lättare
detaljer

VW ID.Polo

4,6 (1 Recensioner)
betygsätt
  • en aning billigare
  • tydligt mer effekt
  • en aning mer energieffektiv
  • en aning längre elräckvidd
  • lite snabbare 0–100 km/h
  • tydligt större bagageutrymme
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Achim Sedelmaier
R5

Renault R5 VS VW ID.Polo – en snabb överblick inför ditt val

Renault R5 och VW ID.Polo ställs mot varandra här för att visa hur två moderna el‑småbilar kan tänka helt olika om vardag och funktion. Renault R5 säljer karaktär, lättfotad stadsglädje och smarta detaljlösningar medan VW ID.Polo satsar på praktisk rymlighet, vuxet komfortintryck och tydlig ergonomi. I det här mötet handlar det mindre om vem som är snabbast på papperet och mer om vilken känsla och vilka vardagsrutiner bilen underlättar. Läs vidare för att se var varje modell känns rätt hemma och vilka kompromisser som följer med respektive val.

ID.Polo

Körkänsla: lekfullt vs lugnt

Renault R5 känns kvick, lättstyrd och rolig i stadstrafik — styrningen och den korta vändradien gör den till en naturlig vän i trånga kvarter. VW ID.Polo lägger istället tyngd vid lugn och stabilitet och upplevs mer förutsägbar i högre fart och på längre stäckor. R5 belönar den som vill ha en engagerande liten bil för kortare turer, medan ID.Polo belönar den som vill ha trygghet och mer motorvägsrespekt. Skillnaden blir tydlig i hur bilen beter sig i kurvor och vid omkörningar: R5 är piggare, ID.Polo tryggare.

R5

Komfort och långkörning: vem tröttnar sist?

I kupén ger Renault R5 en charmig, väl dämpad upplevelse framme men de smalare framstolarna och trängre fotutrymmet bak gör längre etapper mer ansträngande för vissa. VW ID.Polo känns mer vuxen och tystare, med generösare utrymme i baksätet och bättre ljudisolering som gör långa resor mindre slitsamma. För regelbunden pendling över motorväg är ID.Polo enklare att leva med tack vare räckvidds- och komfortprofilen, medan R5 briljerar i stad och kortare landsvägsetapper. Valet handlar om om du prioriterar pigg stadskörning eller uthållig långfärdskomfort.

ID.Polo

Praktisk användbarhet: bagage och vardagslogistik

VW ID.Polo markerar tydligt sin praktiska ambition med betydligt större bagageutrymme och ett variabelt lastgolv som gör inlastning enklare för vardagligt bruk. Renault R5 erbjuder smarta lösningar och ett oväntat bra lastdjup för sin storlek, men hög lasttröskel och ett oföränderligt golv begränsar användarvänligheten vid tung eller otymplig packning. Baksätet i ID.Polo är också bekvämare för vuxna, medan R5:s bakre fotutrymme snabbt blir trångt med större passagerare eller barnstolar. För den som ofta lastar vagn, cyklar eller packning är ID.Polo mindre kompromissbenägen; välj R5 om du prioriterar design och stadsmässig smidighet framför maximal lastvolym.

R5

Kabinens känsla och kontroll: touchvänligt möter haptiskt

Renault R5 ger en modern, app‑orienterad upplevelse med Google‑centrerat infotainment som känns snabbt och logiskt för den som lever i telefon och tjänster. VW ID.Polo återintroducerar fysiska reglage och en mer traditionell knapplogik som många användare upplever som enklare i vardagen, särskilt för snabba justeringar under körning. Materialvalen i ID.Polo upplevs något mer eftertänksamma och gedigna, medan R5 vinner på karaktär och ett mer lekfullt intryck. När du funderar på vad som stör dig mest i längden — att bläddra i menyer eller att inte ha ett fysiskt vridreglage — så utgör det ofta avgörandet mellan Renault R5 och VW ID.Polo.

ID.Polo

Vilken köpare passar vilken bil – slutliga vägledningen innan siffrorna

Valet mellan Renault R5 och VW ID.Polo kommer ner till livsstilsval: R5 passar dig som lever stadsnära, vill ha charm och enkel, modern teknik och som accepterar bakre begränsningar för att få körupplevelse och prisvärdhet. VW ID.Polo passar köparen som vill ha maximal vardagsnytta — större lastutrymme, bättre bakre komfort och en mer vuxen körkänsla — samt mer förutsägbar långkörning. Båda erbjuder moderna elbilslösningar, men de adresserar olika kompromisser i verklig användning. Nedan följer den tekniska jämförelsen som konkretiserar varför dessa kvalitativa skillnader uppstår och vilka siffror som stödjer dem.

Ofta jämförda också

VW ID.3
VW ID.Polo
VS
Vi jämför VW ID.3 med ID.Polo för att hjälpa dig avgöra vilken modell som passar din vardag och dina behov bäst. Jag går igenom praktiska skillnader — utrymme, räckvidd, pris och körupplevelse — så att du enkelt kan välja mellan ID.3 och ID.Polo.
CUPRA Raval
VW ID.Polo
VS
Här jämför vi Cupra Raval och Volkswagen ID.Polo för att hjälpa dig välja rätt bil för dina behov. Jag går igenom körkänsla, utrymme, teknik och driftkostnader så du enklare kan avgöra vilken som passar dig bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

R5

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

VW ID.Polo är en aning billigare – den börjar på 288 800 kr , medan Renault R5 kostar 323 500 kr . Skillnaden är ungefär 34 722 kr.

När det gäller elförbrukning har VW ID.Polo fördelen: med 13,3 kWh/100km är den en aning effektivare än Renault R5, som drar 14,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.Polo en aning bättre: den klarar upp till 454 km, ungefär 49 km mer än Renault R5.

ID.Polo

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har VW ID.Polo tydligt mer effekt – 226 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.Polo lite snabbare – 6,8 s mot 8 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.Polo drar något kraftigare med 290 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.

R5

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Renault R5 lätt lättare – 1 447 kg mot 1 568 kg. Skillnaden är omkring 121 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.Polo tydligt mer plats – 441 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 115 L.

När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.Polo minimalt bättre – 444 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 26 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

VW ID.Polo är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 288 800 kr
ID.Polo

VW ID.Polo

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 116 - 226 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 13,3 - 14,4 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 424 - 454 km
detaljer
Renault R5
VW ID.Polo

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Renault R5

Renault 5 visar upp en charmig retrostil som samtidigt känns modern och lekfull, perfekt för stadskörning. Den är lätt att manövrera och har tydlig personlighet, en bil som sätter körglädje och praktisk enkelhet i fokus.

detaljer
D9BB3E56-4B0D-4E48-A734-11A1714B92A5
79A3C149-BC71-4BE3-A149-986DD84D251C
DDEACB99-545B-4C72-B12C-AB35E7B77365

Recensioner Renault R5

4.5 (3 Recensioner)
betygsätt
Petra
7 aug. 2026 14:01:03

B
Entusiastisk. Mycket bra säten, mycket lättanvänd (självförklarande), mycket kvick med fantastisk fjädring. Den sitter fast på vägen även i de snävaste kurvorna.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Walter
4 nov. 2025 21:42:46

Praktisk, kvick, rolig att köra. För ganska små förare upp till 1,75 m finns det gott om plats även i baksätet.
Nyttiga assistanssystem, Android Auto fungerar bra.
På sommaren väldigt bränslesnål. På vintern förbrukas under de första 5 minuterna mycket energi för att värma batteriet till 20°, vilket gör förbrukningen vid korta sträckor mycket hög.

VW ID.Polo

VW ID.Polo tar Polo-andan in i el-eran med oväntat rymligt bagageutrymme, tyst komfort och tydlig, klassisk knappstyrning som gör vardagen enkel. Den prioriterar lugn och nytta framför busig körglädje, vilket passar pendlare och småfamiljer bättre än den som vill ha det mest lekfulla alternativet.

detaljer
DB2026AU00361_medium
DB2026AU00362_medium
DB2026AU00356_large
DB2026AU00304_large
DB2026AU00351_medium
DB2026AU00301_large

Recensioner VW ID.Polo

4.6 (1 Recensioner)
betygsätt

Inga recensioner än. Dela din erfarenhet och hjälp andra att bestämma sig.

Ofta jämförda också

VW ID.Polo
Skoda Epiq
VS
Vi jämför VW ID.Polo och Skoda Epiq för att hjälpa dig välja mellan två nyare elbilsalternativ med fokus på vardagskomfort, räckvidd och prisvärde. Här får du en rak genomgång av styrkor och svagheter så du snabbt ser vilken som passar din körstil och dina behov.
Renault R5
Renault R4
VS
Här jämför vi Renault R5 och Renault R4 för att hjälpa dig avgöra vilken klassisk liten Renault som passar dina behov bäst. Båda är ikoniska på sina sätt — R5 erbjuder mer körglädje och modern känsla medan R4 fokuserar på enkelhet och praktisk användbarhet.
Renault R5
Volvo EX30
VS
Vi jämför Renault R5 och Volvo EX30 för att hjälpa dig välja rätt elbil—två kompaktmodeller med olika fokus på design, räckvidd och vardagsfunktionalitet. Här får du en rak genomgång av skillnader i körkänsla, pris, utrustning och praktiska egenskaper så du snabbt ser vilken som passar din livsstil.
Renault R5
Nissan Micra
VS
I den här jämförelsen ställer vi Renault R5 mot Nissan Micra för att avgöra vilken som passar bäst som stads- och vardagsbil. Vi går igenom design, körkänsla, utrymme och driftsekonomi så att du lätt kan välja efter dina behov.
Volvo EX30
VW ID.Polo
VS
Vi jämför Volvo EX30 och Volkswagen ID. Polo för att hjälpa dig välja mellan en kompakt premium-elbil från Volvo och en praktisk, prisvärd elbil från Volkswagen. Här går vi igenom de viktigaste skillnaderna i räckvidd, utrymme, körkänsla och pris så du snabbt ser vilken som passar dina behov.
Opel Corsa
VW ID.Polo
VS
Tvekar du mellan Opel Corsa och VW ID.Polo? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
VW ID.4
VW ID.Polo
VS
Tvekar du mellan VW ID.4 och VW ID.Polo? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
Alpine A290
Renault R5
VS
I den senaste jämförelsen mellan Alpine A290 och Renault R5 ser vi hur dessa två bilar erbjuder olika körupplevelser trots deras gemensamma arv. Alpine A290 med sin sportiga design och kraftfulla prestanda tilltalar den motorintresserade, medan Renault R5 erbjuder en mer nostalgisk charm och …
Renault R5
VW ID.Polo

Kostnader och förbrukning
Pris
323 500 - 364 000 kr
Pris
288 800 - 484 700 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
13,3 - 14,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
Elektrisk räckvidd
424 - 454 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
Tjänstevikt
1 568 - 1 635 kg
Bagageutrymme
326 L
Bagageutrymme
441 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 744 mm
Bredd
1 816 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
396 - 418 kg
Lastkapacitet
444 kg

Motor och prestanda
Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
122 - 150 hk
Effekt (hk)
116 - 226 hk
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
225 - 245 Nm
Vridmoment
290 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
90 - 110 kW
Effekt (kW)
85 - 166 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Renault
Märke
VW
Vilka drivningsalternativ erbjuder Renault R5?

Tillgänglig som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.