Jämför prestanda (272 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (497100 kr vs 466100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Terramar eller VW ID.4.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.4 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 466100 kr , medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr . Skillnaden är ungefär 31024 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.4 klart bättre: den klarar upp till 569 km, ungefär 451 km mer än CUPRA Terramar.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.4 ett en aning övertag – 340 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.4 minimal snabbare – 5.40 s mot 5.90 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar påtagligt före – den når 243 km/h, medan VW ID.4 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 63 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.4 drar klart kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Terramar tydligt lättare – 1638 kg mot 1975 kg. Skillnaden är omkring 337 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.4 knappt märkbar mer plats – 543 L mot 540 L. Skillnaden är omkring 3 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.4 nästan omärklig – 551 kg mot 542 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
VW ID.4 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerVW ID.4 känns som en praktisk och tyst elbil — rymlig, lättkörd och inriktad på vardagskomfort, plus att du slipper motorvrål. Den ser modern ut utan att vara prålig och levererar en avspänd mix av komfort och användbarhet, perfekt för familjen som vill byta till el utan att livet blir mer komplicerat.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 681400 kr
|
Pris
466100 - 636000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.6 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.6 - 17 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
118 km
|
Elektrisk räckvidd
356 - 569 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 77 kWh
|
|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1904 kg
|
Tjänstevikt
1975 - 2248 kg
|
|
Bagageutrymme
450 - 540 L
|
Bagageutrymme
543 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4582 - 4584 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1619 - 1634 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1575 L
|
|
Lastkapacitet
512 - 542 kg
|
Lastkapacitet
515 - 551 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 9 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
VW
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.