Jämför prestanda (313 hk vs 750 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 3 697 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller McLaren Super Series Roadster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW iX1 är klart billigare – den börjar på 570 800 kr , medan McLaren Super Series Roadster kostar 3 697 500 kr . Skillnaden är ungefär 3 126 680 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har McLaren Super Series Roadster klart mer effekt – 750 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 437 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är McLaren Super Series Roadster markant snabbare – 2,8 s mot 5,6 s. Det är ungefär 2,8 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: McLaren Super Series Roadster drar märkbart kraftigare med 800 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 306 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BMW iX1 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är McLaren Super Series Roadster märkbart lättare – 1 438 kg mot 1 940 kg. Skillnaden är omkring 502 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 avsevärt mer plats – 490 L mot 58 L. Skillnaden är omkring 432 L.
BMW iX1 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.
detaljerMcLaren Super Series Roadster är en teatralisk öppensportbil som förenar banlik precision med en form som vrålar elegans varje gång du öppnar dörren. För köpare som vill ha maximal körglädje snarare än praktiska kompromisser är den svårslagen — räkna med många leenden per mil och ett bagageutrymme som påminner om vad du prioriterar.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
570 800 - 744 600 kr
|
Pris
3 697 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
12,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
276 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
|
Tjänstevikt
1 438 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
58 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 845 mm
|
Bredd
2 161 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
750 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
800 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
552 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3 994 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BMW
|
Märke
McLaren
|