VS

BMW iX1 vs Maxus eTERRON 9 jämförelse

Jämför prestanda (313 hk vs 442 hk), bagageutrymme och pris (570 800 kr vs 866 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX1 eller Maxus eTERRON 9.

BMW iX1 vs Maxus eTERRON 9: de viktigaste skillnaderna

BMW iX1

4,5 (5 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • klart mer energieffektiv
  • lite längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • klart lättare
detaljer

Maxus eTERRON 9

  • tydligt mer effekt
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

iX1

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

BMW iX1 är markant billigare – den börjar på 570 800 kr , medan Maxus eTERRON 9 kostar 866 100 kr . Skillnaden är ungefär 295 313 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 14,3 kWh/100km är den klart effektivare än Maxus eTERRON 9, som drar 26,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 12,4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX1 lite bättre: den klarar upp till 514 km, ungefär 84 km mer än Maxus eTERRON 9.

eTERRON 9

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Maxus eTERRON 9 tydligt mer effekt442 hk mot 313 hk. Det motsvarar ungefär 129 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 nästan omärkbart snabbare – 5,6 s mot 5,8 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Maxus eTERRON 9 drar synbart kraftigare med 700 Nm mot 494 Nm. Skillnaden är cirka 206 Nm.

iX1

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är BMW iX1 klart lättare – 1 940 kg mot 2 925 kg. Skillnaden är omkring 985 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Maxus eTERRON 9 i liten grad bättre – 575 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW iX1 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 570 800 kr
iX1

BMW iX1

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 204 - 313 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 14,3 - 15,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 466 - 514 km
BMW iX1
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BMW iX1

BMW iX1 känns som en kvick och lyxig kompakt SUV som gör elsatsningen tydlig utan att ge avkall på BMW-känslan. Interiören är välbyggd och förarorienterad med moderna uppkopplingslösningar, samtidigt som körkomforten är smidig och stadsvänlig.

detaljer

Maxus eTERRON 9

Maxus eTERRON 9 är en rymlig och självsäker eldriven minibuss som gör ett modernt intryck – stor nog för vardagens alla projekt men snygg nog för stan. Insidan kombinerar praktisk flexibilitet med tyst, behaglig körning, perfekt för familjer och företag som vill transportera folk utan att väcka ont i nacken eller grannarna.

detaljer
BMW iX1
Maxus eTERRON 9

Kostnader och förbrukning

Pris
570 800 - 744 600 kr
Pris
866 100 - 900 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,3 - 15,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
26,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
466 - 514 km
Elektrisk räckvidd
430 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Pickup
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 940 - 2 085 kg
Tjänstevikt
2 925 - 2 955 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 845 mm
Bredd
1 997 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
495 kg
Lastkapacitet
545 - 575 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
204 - 313 hk
Effekt (hk)
442 hk
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 8,6 s
Acceleration 0-100 km/h
5,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
250 - 494 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 - 230 kW
Effekt (kW)
325 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Maxus
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.