Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs Jeep Avenger – Vilken modell imponerar mest i vardagen?
Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BMW iX1 eller Jeep Avenger?
iX1
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Jeep Avenger har ett klart prisförsprång – den börjar på 295800 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 268067 kr.
När det gäller elförbrukning har Jeep Avenger fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den knappt märkbar effektivare än BMW iX1, som drar 15.80 kWh. Skillnaden är ungefär 0.30 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX1 i liten grad bättre: den klarar upp till 463 km, ungefär 63 km mer än Jeep Avenger.
Avenger
@ Jeep / Stellantis Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett klart övertag – 313 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 157 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 övertygande snabbare – 5.60 s mot 9 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Jeep Avenger lätt före – den når 194 km/h, medan BMW iX1 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 14 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar övertygande kraftigare med 494 Nm mot 260 Nm. Skillnaden är cirka 234 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Jeep Avenger avgörande lättare – 1180 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 760 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 påtagligt mer plats – 490 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 110 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 en aning bättre – upp till 1495 L, cirka 218 L mer än Jeep Avenger.
När det gäller lastkapacitet vinner Jeep Avenger lätt – 502 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår BMW iX1 som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 563 900 kr
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Jeep Avenger
Jeep Avenger är en kompakt SUV som bär Jeep-attityden med robust design och modern vardagskomfort. Den känns kvick i stadstrafik, tar sig fram på skogsvägar med självförtroende och passar den som vill ha äventyr utan krångel.
detaljer
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
@ Jeep / Stellantis Media
BMW iX1
Jeep Avenger
|
@ BMW Group Press
|
@ Jeep / Stellantis Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
295800 - 496800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
400 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1180 - 1520 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
325 - 380 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4084 - 4088 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1776 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1527 - 1541 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1218 - 1277 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
494 - 502 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
100 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9 - 10.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
150 - 194 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
205 - 260 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, C
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Jeep
|
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.