Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX1 vs BYD Atto 2 – Skillnader och priser jämförda
iX1
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 2 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 369600 kr, medan BMW iX1 kostar 563900 kr. Skillnaden är ungefär 194233 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX1 fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den lätt effektivare än BYD Atto 2, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 0.20 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX1 klart synligt bättre: den klarar upp till 463 km, ungefär 151 km mer än BYD Atto 2.
Atto 2
@ BYD Auto / BYD Global Media
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX1 ett betydligt övertag – 313 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX1 klart snabbare – 5.60 s mot 7.90 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX1 i liten grad före – den når 180 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX1 drar klart kraftigare med 494 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 204 Nm.
iX1
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 2 tydligt lättare – 1570 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 370 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX1 en aning mer plats – 490 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 90 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW iX1 en aning bättre – upp till 1495 L, cirka 155 L mer än BYD Atto 2.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX1 i liten grad – 495 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
Vem vinner duellen?
BMW iX1 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BMW iX1 den mer kompletta allroundbilen.
från ca. 563 900 kr
@ BMW Group Press
BMW iX1
BMW iX1
BYD Atto 2
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BMW iX1
4.7 (3 Recensioner)
BMW iX1 levererar premiumkänsla i ett kompakt format — pigg eldrift och ett chassi som balanserar komfort med lekfull hantering gör den både trygg och rolig i stadstrafik. Interiören är modern och välbyggd med smarta vardagslösningar, vilket gör BMW iX1 till ett starkt val för den som vill ha el utan att ge avkall på praktikalitet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
BYD Atto 2
5 (1 Recensioner)
BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.
detaljer
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
BMW iX1
BYD Atto 2
|
@ BMW Group Press
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
563900 - 735900 kr
|
Pris
369600 - 404300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 17.1 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 463 km
|
Elektrisk räckvidd
312 km
|
|
Batterikapacitet
64.80 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2085 kg
|
Tjänstevikt
1570 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4500 mm
|
Längd
4310 mm
|
|
Bredd
1845 mm
|
Bredd
1830 mm
|
|
Höjd
1616 mm
|
Höjd
1675 mm
|
|
Max bagageutrymme
1495 L
|
Max bagageutrymme
1340 L
|
|
Lastkapacitet
495 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 313 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 494 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 230 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2022 - 2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
BYD
|
Finns BMW iX1 med olika drivtyper?
BMW iX1 finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.